nouvelles

[zhen xiang, correspondant spécial du global times] la société américaine boeing a publié le 27 ses dernières « perspectives du marché des affaires ». le rapport prédit que d'ici 2043, la taille de la flotte de l'aviation civile chinoise fera plus que doubler, pour atteindre 9 740 avions. la société prévoit que la chine devrait devenir le plus grand marché du transport aérien au monde et qu'elle disposera également de la plus grande flotte de gros-porteurs au monde. de nombreux médias étrangers y ont prêté attention et en ont parlé sous le titre "le boom du tourisme en chine va doubler la demande d'avions".

boeingon estime qu'au cours des 20 prochaines années, la chine devra ajouter 8 830 nouveaux avions, dont environ 40 % seront destinés à remplacer d'anciens avions, et les 60 % restants seront de nouveaux avions achetés par les compagnies aériennes pour répondre aux besoins des passagers en matière de vols. parmi ces nouvelles demandes d’avions, 1 575 concernent des gros-porteurs.

hodaren, vice-président du marketing de boeing commercial aviation, a déclaré dans un communiqué : « poussé par la croissance économique et la construction continue de réseaux de routes intérieures par les compagnies aériennes, le marché chinois de l'aviation civile de passagers et de fret continuera à se développer. boeing prévoit une croissance annuelle du nombre de passagers en chine. » le taux de croissance dépassera 5,9 %, supérieur au taux de croissance moyen mondial de 4,7 %.

il convient de noter que les dernières données prévisionnelles se sont améliorées par rapport au rapport précédent, ce qui reflète également l'optimisme accru de boeing quant au potentiel du marché chinois. en mai de cette année, le président de boeing chine, liu qing, a déclaré dans une interview aux médias que boeing considérait le marché chinois comme une « priorité absolue » et était optimiste quant au marché chinois avec une demande croissante au cours des 20 prochaines années.

auparavant, les prévisions du marché mondial des services aéronautiques publiées par le constructeur aéronautique européen airbus avaient également montré que la chine devrait devenir le plus grand marché mondial des services aéronautiques au cours des 20 prochaines années.

les compagnies aériennes chinoises ont rétabli cette année 89 % de leur capacité internationale de 2019, selon la société d’analyse de l’industrie aéronautique cirium. le bulletin statistique sur le développement de l'industrie de l'aviation civile 2023 publié par l'administration de l'aviation civile de chine en mai de cette année montre qu'en 2023, l'industrie transportera 619,5764 millions de passagers, soit une augmentation de 146,1 % par rapport à l'année précédente. à la fin de 2023, le nombre d'avions de transport dans l'industrie de l'aviation civile à la fin de la période était de 4 270, soit une augmentation de 105 par rapport à la fin de l'année précédente. parmi eux, il y a 473 avions de passagers gros porteurs et 3 276 avions de passagers à fuselage étroit.

boeing a également déclaré qu'il s'attend à ce que la flotte chinoise d'avions-cargos triple presque, grâce à la croissance de son secteur du commerce électronique, ajoutant que le marché chinois de l'aviation nécessitera une demande d'une valeur de 780 milliards de dollars, a rapporté barron's, et près de 430 000 nouveaux employés pour soutenir la flotte croissante.

"le constructeur aéronautique en difficulté a du mal à redresser la situation après une série de problèmes de qualité et de production." selon certaines informations, les commandes de boeing ont plongé de 70 % sur un an au premier semestre de cette année. les données montrent que boeing a livré un total de 22 avions aux compagnies aériennes chinoises entre début 2024 et le 30 avril. en juillet, boeing vient de reprendre les livraisons de ses 737 max à la chine. "barron's" estime que ces dernières prévisions sur le marché aéronautique chinois en plein essor pourraient ouvrir la porte à de nouvelles commandes pour boeing.