Les montagnes verdoyantes n'ont pas été oubliées
2024-08-25
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Titre original : 60 ans après l'avancée des troupes ferroviaires dans les montagnes du Grand Khingan, le Département des Anciens Combattants a aidé les 98 martyrs enterrés dans la partie la plus septentrionale de la patrie à retrouver leurs proches (titre)
Les montagnes verdoyantes n’ont pas été oubliées (thème)
Zhang Shiguang, stagiaire du Workers Daily - China Workers Network, Yuan Wenlong
Station rouge du village arctique de Mohe, avant-poste du bureau forestier de Mohe, base éducative de la fête de la ferme forestière, musée de l'ancienne gare des dix-huit stations de Daxinganling. Bien que ces trois endroits se trouvent tous dans la région de Daxinganling, dans la province du Heilongjiang, il faut deux ou trois heures de route entre les deux endroits les plus proches. Cependant, ces trois lieux mentionnaient tous le même groupe – les soldats des chemins de fer – lors de la réalisation de panneaux d'affichage historiques.
Au cours de la seconde moitié de 1964, 80 000 officiers et soldats des troisième, sixième et neuvième divisions du corps des chemins de fer reçurent l'ordre d'avancer dans la chaîne du Grand Khingan. Leur tâche principale était de construire le chemin de fer de Nenlin qui traversait l'arrière-pays du Grand Khingan. Khingan Range et constituent une base importante pour le développement et la construction de la chaîne du Grand Khingan. Vingt ans plus tard, le 1er janvier 1984, le Corps des chemins de fer est transféré collectivement.
En 2024, à l'occasion du 60e anniversaire du développement des monts du Grand Khingan, le Bureau des anciens combattants des monts du Grand Khingan a lancé pour la deuxième fois une activité de « recherche de famille » pour retrouver les proches perdus depuis longtemps de ces martyrs du chemin de fer qui ont été enterrés dans la partie la plus septentrionale de la patrie. Une manière particulière de leur rendre hommage : Qingshan n'a pas oublié.
Avancez dans "Xili Mu"
« Xili Ni », en langue Oroqen, signifie « un lieu de mort où il est difficile de survivre ». La température hivernale normale dans la région de Xili Ni à Daxinganling varie de moins 40 degrés Celsius à moins 50 degrés Celsius.
En 1955 et 1958, il y a eu deux efforts pour développer les montagnes du Grand Khingan. Cependant, en raison du climat de « neige printanière en mai et de gel en juillet », les progrès ont été bloqués à deux reprises. Le développement de Daxinganling nécessite un chemin de fer.
Au cours de la seconde moitié de 1964, 80 000 officiers et soldats du Corps des chemins de fer reçurent l'ordre d'avancer dans les montagnes du Grand Khingan, amorçant le miracle de permettre aux humains de s'enraciner dans cette zone restreinte inhabitée. De 1964 à 1984, le Corps des chemins de fer y a construit 792 kilomètres de voies ferrées, 124 ponts et 14 tunnels. En raison des conditions extrêmement difficiles, plus de 300 officiers et soldats sont morts ici. Afin de construire le chemin de fer vers la partie la plus septentrionale de la patrie, en moyenne un soldat est mort tous les deux kilomètres.
A cette époque, en raison de l'éloignement géographique et du manque d'informations, la plupart des martyrs étaient enterrés sur place après leur sacrifice. Après la transformation du Corps ferroviaire, il y a eu de nombreux changements dans les unités et le personnel, et les informations sur certains martyrs sont incomplètes. De plus, en raison des ajustements de zonage dans certaines zones, les noms et les affiliations de certains lieux ont changé, et de nombreux proches des martyrs n'ont toujours pas été contactés. À cette fin, le Bureau des anciens combattants de la région de Daxinganling et les médias locaux du Heilongjiang ont mené conjointement une recherche des proches des martyrs.
"C'est une course contre la montre et un travail de sauvetage." Yi Guoyou, directeur du Bureau des anciens combattants des montagnes du Grand Khingan, a déclaré aux journalistes que de nombreux martyrs n'avaient que 20 ans lorsqu'ils sont morts. Plus d'un demi-siècle s'est écoulé. et certains de leurs parents ne sont plus là. Dans ce monde, les frères et sœurs vieillissent aussi peu à peu. La plupart des martyrs étaient trop jeunes lorsqu'ils sont morts et n'avaient pas de descendance.
Au total, 227 martyrs du chemin de fer sont enterrés dans la région de Daxinganling. En 2022, le Bureau des anciens combattants de la chaîne de Da Khingan et les médias locaux du Heilongjiang ont lancé conjointement une recherche des proches des martyrs et ont organisé le premier événement commémoratif collectif de la province « Recherche de parents pour les martyrs » pour les proches des martyrs du corps ferroviaire de la chaîne de Da Khingan. Fin 2023, la première série d'activités de recherche de familles avait permis de retrouver des proches pour 85 martyrs enterrés dans huit cimetières de martyrs dans les montagnes du Grand Khingan.
Cette année, à l'occasion du 60e anniversaire du développement et de la construction des montagnes du Grand Khingan, le gouvernement local a une fois de plus promu le travail et publié la liste et les informations de 98 martyrs qui n'ont pas encore été contactés via leur compte WeChat. Le premier sur la liste est le martyr Chen Chunshan qui est enterré au cimetière des martyrs de Mohe.
"Frère ! Nous sommes là pour vous voir !"
" Frère ! Nous sommes ici pour vous voir ! " Debout devant la tombe du martyr Chen Chunshan, Chen Xiaomei, ses deux frères et une sœur étaient sans voix et fondaient en larmes. Le 9 août, à l'occasion du 50e anniversaire de la mort du martyr Chen Chunshan, les quatre frères et sœurs et leur frère aîné Chen Chunshan se sont finalement retrouvés.
Chen Chunshan, né en janvier 1949, était originaire de Da'an, province du Jilin. Il était l'ancien chef de section par intérim du 12e régiment de la troisième division ferroviaire. Il est décédé lors de la construction du chemin de fer en août 1974. "Après la mort du frère aîné, la famille ne savait pas où il était enterré et aucun résultat n'a été trouvé après plusieurs recherches." Dans la mémoire de Chen Xiaomei, après la mort de son frère aîné, il y avait une armoire à la maison, et toute autre armoire. l'enfant qui le touchait serait battu par sa mère. Quand j'ai grandi, j'ai réalisé qu'il s'agissait de choses que mon frère utilisait avant sa mort. « Ma mère les chérissait comme des trésors. »
"Chaque fois après le dîner du réveillon du Nouvel An, mon père marchait dehors seul pendant un long moment, fumant et parlant." Chen Xiaomei a déclaré que jusqu'à sa mort à l'âge de 96 ans, son vieux père disait encore à ses enfants : « Votre mon frère est du côté du chemin de fer." ".
En juillet de cette année, des informations sur la recherche de la famille ont été transmises à plusieurs reprises sur le téléphone portable de Chen Xiaomei par les anciens camarades de son frère aîné. Après avoir vu le nom, elle est immédiatement venue à Mohe avec son deuxième frère de 73 ans, son troisième frère de 68 ans et sa deuxième sœur de 63 ans. D'abord de Changchun à Harbin, puis de Harbin à Mohe. De Harbin à Mohe, le train le plus rapide met 17 heures et 53 minutes. "Nous sommes venus en train." Chen Xiaomei a déclaré que même si son frère et sa sœur avaient tous plus de 60 ans, ils voulaient utiliser ce chemin pour découvrir le chemin de fer que leur frère aîné avait construit et parcouru.
"C'est le chemin de fer construit par mon frère aîné et ses camarades au prix de leur vie", a déclaré Chen Xiaomei. Après être descendus du train, les quatre frères et sœurs sont restés silencieux sur le quai pendant un moment. n'a rien embrassé, espéraient-ils Faire un câlin au frère aîné qui est loin de la maison depuis un demi-siècle.
Devant la tombe du martyr Chen Chunshan, les jeunes frères et sœurs ont utilisé un stylo rouge pour redessiner le monument au martyr. Bien que les deux frères soient âgés et aient une force physique limitée, ils insistent toujours pour dessiner du rouge, même si c'est « un trait de rouge ». Chen Xiaomei a fait d'autres travaux de peinture. Après plus d'une heure, elle ne pouvait plus se lever.
Non seulement les membres de la famille du martyr Chen Chunshan, mais aussi de nombreux proches des martyrs ont contacté cet été le Bureau des anciens combattants de la région de Daxinganling sur la base des informations de recherche de la famille, et ont été à nouveau « réunis » avec leurs proches perdus depuis longtemps.
Le troisième frère du martyr Hao Monk, âgé de 79 ans, accompagné de ses deux sœurs âgées de 76 et 64 ans, a parcouru plus de 2 300 kilomètres de Baotou, en Mongolie intérieure, jusqu'au comté de Tahe, Heilongjiang en trois jours ; du martyr Liang Shicai, portant les pensées de leur sœur, ils sont partis du Guizhou et ont pris divers modes de transport, juste pour pouvoir adorer le jour du balayage des tombes, le frère cadet et les neveux du martyr Yang Shifa sont partis du district de Qianjiang ; , Chongqing, parcourant plus de 3 600 kilomètres, et finalement y suis arrivé sans dormir pendant deux jours Venez au tombeau le plus tôt possible le 1er août...
En août 2024, la deuxième activité de recherche de familles a permis de retrouver des proches pour 42 autres martyrs ferroviaires.
Restaurez la vie en chair et en os avec des détails
Pang Yingli est la chef de la section de reconnaissance des martyrs du Bureau des anciens combattants des montagnes du Grand Khingan. Depuis le début des recherches familiales, une pile de tableaux statistiques sur son bureau a été marquée et barbouillée à plusieurs reprises. "En général, nous sommes tenus de laisser les coordonnées de deux proches, car nous craignons que si le contact que nous avons finalement trouvé perd le contact, nous ne pourrons plus le contacter", a déclaré Pang Yingli.
Différent de l’enregistrement des coordonnées des proches lors du premier cycle de recherche de famille, ce cycle de recherche de famille comporte un élément supplémentaire dans le tableau des statistiques : les actes des martyrs et les histoires qui se cachent derrière eux. "Chaque martyr est plus qu'un simple nom. Il y a derrière eux des actes touchants et des vies réelles. Nous avons l'obligation d'enregistrer ces histoires pour les générations futures", a déclaré Pang Yingli.
Le 7 août, alors qu'elle rentrait chez elle après son travail, Pang Yingli a reçu un appel d'un bénévole chargé de rechercher la famille du martyr Ren Guoquan, qui cherchait depuis trois ans, avait finalement été retrouvée. Il y a trois ans, lors d'une inspection de prévention des incendies de forêt, la pierre tombale du martyr Ren Guoquan a été découverte au fond des bois. Il n'y avait aucun numéro d'unité sur la pierre tombale, mais il était seulement indiqué que le martyr était du comté de Liuhe, province du Jiangsu.
Étant donné que les listes de toutes les unités du corps ferroviaire converties n'incluaient aucune information sur les martyrs du pouvoir d'État et que le comté de Liuhe cette année-là avait également été changé en district de Liuhe, ville de Nanjing, province du Jiangsu, ce n'est que trois ans plus tard. que les volontaires ont finalement retrouvé leurs familles grâce à de nombreuses visites. Il s'avère que Ren Guoquan n'était pas un soldat des chemins de fer, mais un employé du système électrique. Il a travaillé avec les soldats des chemins de fer pour construire Daxinganling. C'est pourquoi il n'y a pas de numéro d'unité sur la pierre tombale. Cette nuit-là, Pang Yingli a appelé le numéro de téléphone du fils du martyr Ren Guoquan pour en savoir plus sur l'histoire du martyr au-delà de son nom et de son âge.
"La martyre Leng Xiurong, une femme, n'avait que 22 ans lorsqu'elle est décédée. Afin de la rendre plus belle lorsqu'elle est partie, les camarades ont enlevé leurs pulls rouges bien-aimés et ont noué un bandeau rouge pour la martyre..." Chez Pang Yingli cahier, il y a beaucoup plus de détails comme celui-ci.
Dans le parc Beishan, district de Jiagedaqi, région de Daxinganling, se trouve un monument aux soldats du chemin de fer. Il a été construit en 1984. Le corps principal du monument est constitué de deux rails s'étendant du sol jusqu'aux airs. Il mesure 20 mètres de haut. les ambitions des soldats dans toutes les directions. Cela fait 20 ans que nous construisons des ponts pour la patrie.
Yang Wenyou, qui a rejoint le 1er bataillon et la 4e compagnie du 14e régiment du 3e corps des chemins de fer en 1964, a 80 ans cette année. Après sa retraite, il a travaillé au Bureau des statistiques de Daxinganling jusqu'à sa retraite. En juillet 2021, Yang Wenyou est venu ici avec la médaille des « 50 ans de gloire du Parti » et a pris une photo avec le monument. Désormais, une fois la photo de groupe agrandie et emballée sous plastique, elle est placée à l'endroit le plus visible du salon. "J'ai délibérément emporté la médaille avec moi pour prendre des photos, afin que mes camarades qui ne l'ont pas vue aujourd'hui puissent voir notre vie aujourd'hui", a déclaré Yang Wenyou.
Le sommet du parc Beishan, où se trouve le monument du chemin de fer du Nord, est le point culminant de la région de Jiagadaqi. Debout à côté du monument, vous pouvez admirer toute la zone.
Il y a 60 ans, cet endroit était encore une zone enneigée et inaccessible à la vie ; 60 ans plus tard, une voie ferrée pavée de vie a apporté de grands bâtiments et des milliers de lumières à cet endroit. Plus loin, des étendues de collines verdoyantes entourent la ville.
Source : Quotidien des travailleurs du réseau d'ingénierie chinois
