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« Que ce soit dans la période spéciale des six derniers mois ou sur la route à venir... Les gens de Gaohe travailleront dur et n'abandonneront jamais. » Gaohe Automobile, qui est entré dans la « pré-réorganisation judiciaire », a pris les devants. redémarrer l'après-vente et continuer à se sauver. Le 19 août, une annonce de service publiée par Gaohe Automobile a montré que d'ici à ce que la pré-réorganisation et la réorganisation soient terminées, Shanghai Yueda Zhixing Automobile Service Co., Ltd., une filiale en propriété exclusive du Jiangsu Yueda Automobile Group, est autorisée à Achetez des pièces automobiles Gaohe, soutenez le service après-vente Gaohe Auto. "À l'heure actuelle, l'approvisionnement en pièces après-vente a commencé, et le centre de service après-vente de Gaohe Automobile et les points de coopération associés reprennent progressivement la fourniture de pièces."

Avec le redémarrage du service après-vente, les problèmes de réparation automobile rencontrés par les propriétaires de voitures Gaohe depuis six mois pourraient être atténués, et c'est également un élément clé pour savoir si Gaohe Car peut « renaître ». Aux yeux du monde extérieur, l'autorisation par Gaohe d'un tiers pour redémarrer le système après-vente peut, d'une part, résoudre les problèmes des propriétaires de voitures. D'autre part, Gaohe Automobile, qui a besoin de fonds, doit le prouver. au marché des capitaux qu'il est « précieux et peut être sauvé ».

Il est difficile de réparer une voiture en six mois

En février de cette année, Gaohe Automobile a publié l'« Annonce récente de garantie de fonctionnement du service » (ci-après dénommée « l'Annonce »), déclarant que face à de nombreuses pressions et défis internes et externes, l'entreprise a apporté des ajustements majeurs à son quotidien. opérations depuis le 19 février et prend actuellement diverses mesures de secours. Par la suite, Gaohe Automobile a complètement suspendu la production et la production, et en même temps, les activités de prévente des magasins directs hors ligne ont été complètement suspendues. Bien qu'elle soit dans le tourbillon de l'arrêt, dans « l'annonce », Gaohe Automobile a déclaré qu'elle « fera de son mieux pour garantir que les opérations de service aux utilisateurs, la maintenance après-vente des véhicules et autres travaux connexes constituent la plus haute priorité ».

Cependant, la fermeture de l'usine affectera inévitablement l'activité après-vente que Gaohe Automobile s'efforce de protéger. Sur la plateforme de réclamation Black Cat, un propriétaire de voiture Gaohe Hiphi Y a déclaré qu'après que le véhicule ait été impliqué dans un accident de la route, il n'a pas pu être réparé en raison du manque de pièces de rechange et que le véhicule était garé au service après-vente de Gaohe. centre de maintenance. Il est entendu qu'en raison du manque d'accessoires des fabricants, de nombreux propriétaires de voitures Gaohe ont rencontré des problèmes pour réparer leurs voitures. Certains propriétaires de voitures ont publié des informations pertinentes sur l'achat de pièces via les plateformes sociales, les ont achetées eux-mêmes, puis se sont rendus au magasin pour l'installation et. réparation. Un membre du personnel d'un magasin géré directement par Gaohe a révélé à un journaliste du Beijing Business Daily qu'en raison de la pénurie de pièces détachées via les canaux officiels, il arrive effectivement que des propriétaires de voitures individuels achètent eux-mêmes des pièces détachées et se rendent au magasin pour les remplacer et les réparer. "Pour ces propriétaires de voitures, le magasin peut aider à les installer, mais comme il ne s'agit pas d'accessoires fournis par le fabricant, le magasin ne peut pas fournir de garantie pour ces pièces de rechange."

Dans le même temps, de nombreux commerçants ont également annoncé que « les pièces automobiles Gaohe sont en stock ». Un vendeur de Zhengzhou a révélé que les magasins de pièces automobiles Gaohe, qui sont rares sur le marché, les ont en magasin et sont garantis comme étant des pièces d'origine. "Par exemple, les feux arrière traversants du modèle Hiphi Y coûtent 5 300 yuans. Les propriétaires de voitures peuvent les acheter et se rendre dans un magasin géré directement pour l'installation." Il a déclaré que les accessoires peuvent être utilisés normalement après l'installation. non, ils peuvent être retournés à tout moment, mais le service de garantie ne peut pas être fourni. Un journaliste du Beijing Business Daily a appris que le prix officiel des feux arrière de type traversant de Hiphi Y est de 4 009 yuans, ce qui signifie que les propriétaires de voitures Gaohe peuvent acheter des feux arrière de remplacement auprès de canaux tiers sans garantie, soit 1 291 yuans de plus que le prix officiel. À cet égard, le personnel du magasin exploité directement par Gaohe mentionné ci-dessus a déclaré, impuissant, que les magasins ne disposent actuellement que d'accessoires préalablement stockés, mais que les types ne sont pas complets. Les accessoires achetés par les propriétaires de voitures sur le marché sont non seulement chers, mais aussi. la qualité est également difficile à garantir. Beaucoup d’entre eux sont des pièces automobiles démontées ou recyclées.

Avec le redémarrage du service après-vente de Gaohe Automobile, les problèmes de réparation automobile des propriétaires de voitures seront progressivement résolus. Un membre officiel du service client de Gaohe Auto a déclaré que même si la pénurie de pièces de rechange durait depuis un certain temps, elle se rétablissait lentement. Auparavant, chaque magasin enregistrait les informations des propriétaires de voitures qui ont besoin de réparer leurs véhicules et informerait les propriétaires de voitures de venir au magasin pour les réparations dès l'arrivée des pièces correspondantes.

La « pré-réorganisation » peut-elle sauver Gaohe ?

Tout en redémarrant le service après-vente, Gaohe Automobile s'est activement sauvée.

En février de cette année, le fondateur de Gaohe, Ding Lei, a déclaré : « Gaohe a encore trois mois de période de sauvetage. Au cours des trois prochains mois, nous ferons de notre mieux pour sauver l'entreprise. Actuellement, de nombreuses entreprises sont intéressées par Gaohe Automobile et souhaitent acquérir ou investissement." Par la suite, il a été rapporté qu'Avita, Changan et Lifan devaient coopérer avec Gaohe Automobile, mais rien ne s'est produit. En mai de cette année, il a été rapporté que Human Horizons, la société mère de Gaohe Automobile, avait signé un accord de coopération stratégique global avec iAuto. Il est entendu qu'iAuto prévoit d'investir plus d'un milliard de dollars américains dans la première ronde de fonds spéciaux pour soutenir la réorganisation et la reprise du travail et de la production de Human Horizons Gaohe Automobile. Par la suite, en juillet de cette année, Chinese Horizon a déposé une demande auprès du tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Yancheng pour réorganiser l'entreprise au motif que ses actifs ne pouvaient pas rembourser toutes les dettes dues, mais au motif qu'elle avait une valeur et une possibilité de réorganisation, et également appliqué en même temps.

En août de cette année, le Réseau national d'information sur les cas de faillite et de réorganisation des entreprises a montré que le tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Yancheng avait publié une « lettre de décision » et décidé d'accepter la demande de pré-réorganisation de Chinese Horizon. Le tribunal populaire de la zone de développement économique et technologique de Yancheng a estimé que les activités de Human Horizons impliquent la recherche, le développement et la production de véhicules à énergies nouvelles, la conduite autonome, le cloud computing, etc. et la pré-réorganisation est propice à l'amélioration de l'efficacité de la réorganisation des entreprises, à la réduction du coût de la réorganisation des entreprises, à la pleine utilisation du rôle du système de réorganisation dans le sauvetage des entreprises en difficulté et à une meilleure protection des droits et intérêts légitimes des créanciers. le débiteur a une valeur avant réorganisation et remplit les conditions de pré-réorganisation.

Il est entendu que la pré-réorganisation est une procédure quasi judiciaire. La question de savoir si une entreprise doit subir une pré-réorganisation est soumise à la demande de l'entreprise ou des créanciers et est décidée par le tribunal. Zhao Zhanzhan, avocat du cabinet d'avocats Jiawei de Pékin, a déclaré que pendant la phase préalable à la réorganisation, les entreprises, les investisseurs et les créanciers négocient divers plans pour résoudre les problèmes des entreprises. Il s'agit de sauver le plus rapidement possible les entreprises précieuses et difficiles et de sauvegarder les intérêts des entreprises. les débiteurs, les créanciers et les intérêts connexes des parties prenantes.

Gaohe Automobile a redémarré son service après-vente après avoir entamé une pré-réorganisation judiciaire. Le monde extérieur pensait que cela faisait partie du plan global d'auto-sauvetage de Gaohe Automobile. En fait, en février de cette année, Gaohe a déclaré qu'elle travaillerait avec son partenaire stratégique Yancheng Yueda Intelligent Innovation Energy Vehicle Co., Ltd., une filiale du groupe Jiangsu Yueda, pour offrir aux utilisateurs des garanties de service après-vente. Cui Dongshu, secrétaire général de la branche commune d'information sur le marché des voitures particulières de l'Association chinoise des concessionnaires automobiles, estime que l'approche de Gaohe Automobile consiste à garantir que les propriétaires de voitures utilisent et entretiennent leurs voitures, ouvrant ainsi la voie à de futurs retours sur le marché ; d'autre part, il s'agit également de donner confiance au marché des capitaux et à l'extérieur, prouvant que Gaohe Auto a toujours de la valeur.

Concernant la pré-réorganisation judiciaire, Gaohe Automobile a déclaré que la pré-réorganisation judiciaire est un tournant important pour résoudre progressivement la situation difficile actuelle de Gaohe Automobile. C'est également le gouvernement, les tribunaux, les actionnaires et les investisseurs potentiels qui reconnaissent la valeur de Gaohe Automobile. et, avec l'intervention de l'efficacité judiciaire, il s'agit d'une étape cruciale pour encourager Chinese Express à résoudre ses problèmes de créanciers et à élaborer dès que possible un plan de réorganisation et de régénération qui est dans l'intérêt commun de toutes les parties.

Liu Yang, journaliste du Beijing Business Daily, et Liu Xiaomeng