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IT House a rapporté le 17 août que le président-directeur général de Xiaomi, Lei Jun, le président du groupe Lu Weibing et le vice-président du groupe Wang Xiaoyan avaient diffusé en direct à la base d'essai d'été de Turpan de Xiaomi.

Lei Jun a déclaré lors de l'émission en direct que c'était la première fois que Xiaomi fabriquait une voiture et que nous attachions une grande importance aux tests. L'ampleur des tests est toujours la plus importante de l'industrie à ce jour.

Lei Jun a déclaré qu'il était particulièrement touché par le sens collectif de l'honneur et la détermination des dirigeants de Xiaomi à construire une voiture ensemble. Au début de cette année, il a appelé tous les dirigeants à participer au test. 100 000 kilomètres et le véhicule d'essai a parcouru près de 300 kilomètres.

"Cette question n'est pas difficile, mais elle est d'une grande importance. Les dirigeants doivent aller en profondeur et comprendre le produit. Ce n'est qu'avec cette attitude que le produit peut être rendu bon."

Selon Lei Jun, Xiaomi a effectué 5,4 millions de kilomètres de tests avant le lancement du SU7, investi 600 véhicules de test dans plus de 300 villes et testé 70 000 bornes de recharge à elle seule.

En mai de cette année, Lei Jun a diffusé en direct pendant trois heures la conduite du SU7, qui a été vue 39 millions de fois. À cette époque, en plus de publier son point de vue sur la conduite intelligente et l'investissement de Xiaomi dans ce domaine, Lei Jun a également annoncé au monde extérieur que le Xiaomi SU7 était toujours en cours de test.

"Laissez-moi vous dire quelque chose qui n'a pas été mentionné auparavant. La flotte (SU7) est encore en test. Nous espérons faire rouler ce lot de véhicules sur 150 000 ou 200 000 kilomètres et terminer tout le cycle de vie pour voir s'il y a des problèmes. , il parcourra probablement 11 millions de kilomètres après tous les tests. » Lei Jun a déclaré qu'aucun constructeur automobile précédent n'avait investi dans un test à si grande échelle.

À la connaissance d'IT House, les essais routiers régionaux ou nationaux des constructeurs automobiles traditionnels ont généralement un kilométrage d'essai allant de 150 000 à 200 000 kilomètres selon les exigences de l'entreprise.