uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

it house raportoi 25. syyskuuta, että syyskuun 21. päivänä jotkin nettiläiset ilmoittivat, että hangzhou east - peking south -juna oli tilapäisesti vaihdettava. korvaavassa harmony-junassa oli vain 16 vaunua matkustajat alkuperäisen junan vaunussa 17 vaihtamaan "ensimmäisen luokan istuimista" "ei istuimiin".

mitä tulee online-raporttiin, jonka mukaan "g32-junan runkoa muutettiin väliaikaisesti ja jotkut matkustajat jäivät ilman istuimia", "railway hangzhou station" weibo antoi tänään lausunnon, joka liitti koko tekstin seuraavasti:

syyskuun 21. päivänä g32-junassa tapahtui laitevika ennen kuin se lähti hangzhoun itäiseltä asemalta. rautatieosasto käynnisti välittömästi hätäsuunnitelman ja järjesti matkustajien siirtymisen emu:n hot-standby-juniin todellisen tilanteen perusteella, että kuumavalmiuden emu-junakapasiteetti oli pienempi kuin alkuperäinen junan runkokapasiteetti, se ryhtyi aktiivisesti toimenpiteisiin joidenkin lyhyiden koordinointiin. -matkamatkustajat vaihtamaan lippuja ja siirtymään nanjingin eteläisellä rautatieasemalla. toimenpiteet kuten auton korin vaihtaminen matkustajakapasiteetin lisäämiseksi, hintaeron palauttaminen matkustajille, jotka ostivat alunperin ykkösluokan istuimet ja bisnesluokan istuimet, sekä parhaansa tekeminen. selittämään palvelua. rautatielaitos pahoittelee syvästi matkustajille aiheutunutta haittaa.

the paperin mukaan shanghain rautatien 12306 asiakaspalvelukeskuksen henkilökunta vastasi 23. syyskuuta, että yllä olevat tulokset johtuivat junan laitteistovioista riittämättömien olosuhteiden vuoksi junan vaunua voitiin vaihtaa hätätilanteessa "tämä asia on asianomaisen henkilöstön käsittelyssä ja pyydämme asteittain anteeksi asianomaisilta matkustajilta."