uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kovassa markkinaympäristössä volkswagen chinan on myös vähennettävä kustannuksia ja lisättävä tehokkuutta.

syyskuun 23. päivänä tuli markkinauutinen, että volkswagen china suunnittelee asteittaisia ​​lomautuksia ja satoja paikallisia työntekijöitä odotetaan irtisanottavan konsernitasolla.

vastauksena tähän volkswagen china vastasi the paper -toimittajalle sanomalla, että vuonna 2023 volkswagen-konserni käynnistää suorituskykysuunnitelmat kaikille brändeilleen säilyttääkseen menestyksensä haastavassa toimialatilanteessa. konsernilla on selkeä tavoite: lisätä tehokkuutta 20 % vuoteen 2026 mennessä. volkswagen-konserni (kiina), kuten kaikki muutkin osastot, osallistuu aktiivisesti globaaleihin suorituskykysuunnitelmiin ja tukee niitä. erityisiä toimenpiteitä ovat muun muassa organisaatiorakenteen sopeuttaminen, työprosessien digitalisaatiotason parantaminen, yhteistyön vahvistaminen brändien ja osastojen välillä kiinassa sekä projektinhallinnan vahvistaminen. lokalisointi.

volkswagen ilmoitti, että tässä yhteydessävolkswagen group (kiina) jatkaa eri osastojen ja projektien tehokkuuden parantamista ja kustannusten optimointia. todellisista tilanteesta riippuen asiaankuuluviin toimenpiteisiin liittyy myös suoria työvoimakustannuksia ja välillisiä työvoimakustannuksia, mukaan lukien hallintokulut, matkakulut, koulutuskulut jne.。

sähköistyksen muutoksen yhteydessä perinteisellä polttoaineella toimivalla ajoneuvojen jättiläisellä volkswagenilla on edessään huomattavia haasteita.

ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan volkswagen-konserni suunnittelee 30 000 työntekijän irtisanomista saksassa pyrkiessään parantamaan kilpailukykyään euroopan automarkkinoilla. niistä suurimmat irtisanomiset ovat t&k-osastolla, ja 13 000 t&k-henkilöstä jopa 6 000 lomautetaan.

aiemmin volkswagen teki jopa historiallisen päätöksen harkita kahden saksan tehtaan sulkemista.

volkswagen ilmoitti 2. syyskuuta paikallista aikaa harkitsevansa autotehtaan ja varaosatehtaan sulkemista saksassa kustannusten leikkaamiseksi. on kerrottu, että tämä on ensimmäinen kerta volkswagenin historiassa, kun se sulkee saksalaisen tehtaan, mikä tarkoittaa, että se luopuu sitoumuksestaan ​​olla irtisanomatta työntekijöitä ennen vuotta 2029.

uusin taloudellinen raportti osoittaa, että volkswagenin liikevaihto vuoden 2024 toisella neljänneksellä oli 83,34 miljardia euroa, mikä on 4,1 prosentin vuosikasvu, mikä merkitsee 2,4 prosentin laskua vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna oli 2,244 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 3,8 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

volkswagen totesi talousraportissaan, että myynnin kasvu pohjois- ja etelä-amerikassa voisi melkein kompensoida muiden alueiden laskun vaikutuksen, erityisesti kiinan markkinoiden laskun.

kiinan markkinoilla volkswagen on menettänyt määräävän asemansa.

tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla volkswagenin myynti kiinan markkinoilla oli 1,345 miljoonaa ajoneuvoa, mikä on 7,4 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. syynä oli "kireä kilpailu kiinan markkinoilla". suhteellisesti kiinan markkinoiden osuus maailmanlaajuisesta kokonaismyynnistä on 30,9 % kiinan osuus volkswagenin maailmanlaajuisesta markkinaosuudesta oli huipussaan 40 %.

lisäksi volkswagen on menettänyt valta-asemansa kiinan automarkkinoilla vuosien ajan tilannetta on vaikea kääntää.

volkswagenin epäonnistuminen kiinan markkinoilla johtuu sen hitaasta sähköistysmuutoksesta. mutta itse asiassa yhteisyritysten autoyhtiöistä volkswagenin katsotaan muuttuvan nopeimmin. sen id-sarjan myynti on kasvanut viimeisen kahden vuoden aikana, mutta kiinalaisilla itsenäisillä merkeillä on suurempi etu älykkäiden asioiden alalla. sähköautot.

nyt volkswagen-konserni korjaa puutteitaan vahvistamalla paikallista yhteistyötä.

viime vuonna volkswagen-konserni ilmoitti virallisesti osallistuvansa kiinan sähköajoneuvomarkkinoiden kukoistavaan kehitykseen volkswagen-brändin ja xpeng motorsin sekä audin ja saic motorin yhteistyön kautta.

niistä volkswagen-brändi ja xpeng motors ovat tehneet teknisen puitesopimuksen kehittääkseen yhdessä kaksi volkswagen-brändin sähkömallia ja aikovat tuoda ne markkinoille vuonna 2026. volkswagen-konserni osti noin 4,99 % xpeng motorsista. audi ja sen kiinalainen yhteisyrityskumppani saic motor kehittävät yhdessä huippuluokan markkinoiden älykkäiden sähköautojen tuotevalikoimaa. suunnittelun ensimmäisenä askeleena audi astuu markkinasegmentteihin, joita kiinassa ei ole aiemmin katettu, tuomalla markkinoille uusia sähkömalleja.