новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

в условиях жесткой рыночной среды volkswagen china также необходимо сократить расходы и повысить эффективность.

23 сентября на рынке появились новости о том, что volkswagen china планирует провести поэтапные увольнения, и ожидается, что на уровне группы будут уволены сотни местных сотрудников.

в ответ на это в volkswagen china ответили репортеру the paper, заявив, что в 2023 году volkswagen group запустит планы повышения производительности для всех своих брендов, чтобы сохранить успех в сложной ситуации в отрасли. группа поставила перед собой четкую цель: повысить эффективность на 20% к 2026 году. volkswagen group (китай), как и все другие подразделения, активно участвует и поддерживает глобальные планы деятельности. конкретные меры включают корректировку организационной структуры, повышение уровня цифровизации рабочих процессов, усиление сотрудничества между брендами и подразделениями в китае, а также усиление управления проектами. локализация.

volkswagen заявил, что в этом контекстеvolkswagen group (китай) продолжает повышать эффективность и оптимизировать затраты различных подразделений и проектов. в зависимости от фактической ситуации соответствующие меры также включают прямые затраты на рабочую силу и косвенные затраты на рабочую силу, включая административные расходы, командировочные расходы, затраты на обучение и т. д.。

в контексте трансформации электрификации volkswagen, традиционный гигант топливных автомобилей, сталкивается со значительными проблемами.

по сообщениям зарубежных сми, volkswagen group планирует уволить 30 000 человек в германии, поскольку стремится стать более конкурентоспособной на европейском автомобильном рынке. среди них самые крупные увольнения произойдут в отделе исследований и разработок: ожидается, что будет уволено до 6 000 из 13 000 сотрудников, занимающихся исследованиями и разработками.

ранее volkswagen даже принял историческое решение рассмотреть возможность закрытия двух заводов в германии.

2 сентября по местному времени volkswagen заявил, что рассматривает возможность закрытия автомобильного завода и завода по производству запчастей в германии, чтобы сократить расходы. сообщается, что это будет первый случай в истории volkswagen, когда он закроет немецкий завод, а это значит, что он откажется от своих обязательств не увольнять сотрудников до 2029 года.

последний финансовый отчет показывает, что выручка volkswagen во втором квартале 2024 года составила 83,34 миллиарда евро, увеличившись на 4,1% в годовом исчислении; операционная прибыль составила 5,46 миллиарда евро, сократившись на 2,4% в годовом исчислении; составило 2,244 млн автомобилей, что на 3,8% меньше, чем в прошлом году.

volkswagen заявил в своем финансовом отчете, что рост продаж в северной америке и южной америке может почти компенсировать влияние спада в других регионах, особенно спада на китайском рынке.

на китайском рынке volkswagen утратил свое доминирование.

в первом полугодии этого года продажи volkswagen на китайском рынке составили 1,345 млн автомобилей, что на 7,4% меньше, чем в прошлом году. причиной стала "острая конкуренция на китайском рынке". в пропорциональном отношении на долю китайского рынка приходится 30,9% от общего объема мировых продаж. на пике своего развития китай занимал 40% доли мирового рынка volkswagen.

кроме того, volkswagen также потерял свое доминирование на китайском автомобильном рынке на протяжении многих лет. byd продала более 1,6 миллиона автомобилей в первом полугодии, обогнав volkswagen и став чемпионом по продажам по итогам года. ситуацию сложно переломить.

неудача volkswagen на китайском рынке связана с его медленной электрификацией. но на самом деле среди совместных автомобильных компаний volkswagen считается трансформирующимся быстрее всех. продажи серии id росли за последние два года, но китайские независимые бренды имеют большее преимущество первопроходца в области умных технологий. электромобили.

сейчас volkswagen group компенсирует свои недостатки за счет укрепления местного сотрудничества.

в прошлом году volkswagen group официально объявила, что будет в полной мере участвовать в быстро развивающемся рынке электромобилей китая посредством сотрудничества между брендом volkswagen и xpeng motors, а также брендом audi и saic motor.

среди них бренд volkswagen и xpeng motors достигли технического рамочного соглашения о совместной разработке двух электрических моделей бренда volkswagen и планируют вывести их на рынок в 2026 году. volkswagen group приобрела около 4,99% акций xpeng motors. audi и ее китайский партнер по совместному предприятию saic motor совместно разрабатывают портфель продуктов для интеллектуальных подключенных электромобилей высокого класса. в качестве первого шага планирования audi выйдет на сегменты рынка, которые ранее не были охвачены в китае, запустив новые электрические модели.