uutiset

tällä hetkellä monissa paikoissa otetaan laajamittaiset laitepäivitykset mahdollisuutena nopeuttaa älykkäiden ja vihreiden päivitysten tahtia logistiikka-alalla. äskettäin jiangxi, heilongjiang, guizhou, gansu, sichuan ja muut maakunnat ovat laatineet toimintasuunnitelmat laajamittaiseen kuljetusalan laitteiden uusimiseen. jiangxi ehdottaa uusien energiakäyttöisten kuorma-autojen edistämistä hallitulla tavalla ja pyrkii lisäämään yli 400 uutta energiaa käyttävää keski- ja raskasta kuorma-autoa vuoteen 2027 mennessä. guizhou ehdottaa, että edistetään laajasti älykkäiden turvatarkastuslaitteiden käyttöä pikapostissa vuoteen 2028 mennessä ja toteutetaan älykkäitä; turvatarkastuslaitteet toimituskentällä.

jotkut kaupunkialueet, kuten nantong jiangsun maakunnassa ja qingyangin alue chengdun kaupungissa sichuanin maakunnassa, ovat myös ehdottaneet laajamittaisia ​​laitepäivityksiä satamalogistiikkaan, matalan merenpinnan talouteen ja muihin paikallisiin realiteetteihin perustuviin näkökohtiin. nantong rohkaisee uuden energian ja puhtaan energian käyttöä satamatoiminnan koneissa ja satama-ajoneuvoissa, edistää satamakoneiden ja -laitteiden, kuten nostureiden, horisontaalisten kuljetusajoneuvojen, laivojen lastaajien ja laivojen purkulaitteiden, uusimista sekä edistää ympäristöystävällisyyttä ja vähähiilisempää käyttöä. suuria satamalaitteita, älykkyyttä. qingyang district of chengdu ehdottaa, että edistetään lääketieteellisten, pikalähetysten ja muiden logistiikan jakelupalvelujen laajempaa soveltamista, vauhditetaan kaupunkien teiden kiinteistöjen tarkastusten luomista, rakennusjätteiden käsittelypaikan todisteiden keräämistä, ympäristön seurantaa ja muita skenaarioita, luo drone-toimitusskenaariot vuoteen 2027 mennessä sairaaloiden välillä.

logistiikka- ja pikatoimitusyritykset ovat linjausten ohjauksessa jatkaneet tänä vuonna jatkuvia toimenpiteitä ja logistiikkatilojen ja -laitteiden uudistamista on nopeutettu.

zto:n tiedot osoittavat, että tämän vuoden jälkeen yli 300 ensilinjan pikatoimituspistettä on päivittänyt automaattisen lajittelulaitteistonsa. tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla aneng logistics on pilotoinut myös automaattisten kokoonpanolinjojen lajittelua xiaoshanin jakelukeskuksessa hangzhoussa, zhejiangissa ja zhengzhoun jakelukeskuksessa henanissa. se pyrkii luomaan "uusia tuottavuutta" perusverkosta lähtien teollisuus. guangxi logistics groupin guigang storage and transportation logistics park suunnittelee investoivansa älykkäisiin säkkimateriaalien purkamislaitteisiin tänä ja ensi vuonna. älykkäät purkulaitteet korvaavat manuaalisen lavastuksen, parantavat työn tehokkuutta, alentavat työvoimakustannuksia ja parantavat puiston logistiikkapalveluiden tasoa.

tänä vuonna myös miehittämättömät pikakuljetusajoneuvot ovat nousseet kuumaksi aiheeksi, josta eri logistiikka- ja pikakuljetusyritykset kilpailevat. kuljettamattomien ajoneuvojen pikatoimitusvalmistaja jiushi intelligent julkaisi 3. heinäkuuta uuden mallin, jonka myynti oli samana päivänä 5 290 kappaletta. jiushi intelligentin nykyinen vuotuinen tuotantokapasiteetti on 2 100 ajoneuvoa, mikä tarkoittaa, että yhtiön seuraavan kahden vuoden tuotantokapasiteetti on täynnä nykyisen tuotantokapasiteetin alle.

seuraavien 3–5 vuoden aikana logistiikkateollisuudessa otetaan käyttöön yli 200 000 pikatoimitusautoa. li qiang, cainiao groupin teknologiajohtaja (teknologiajohtaja), sanoi haastattelussa, että asiaankuuluvien politiikkojen asteittaisen vapauttamisen myötä yhä useammat ihmiset näkevät miehittämättömien ajoneuvojen kyvyn vastata pikatoimitusteollisuuden tarpeisiin ja parantaa tehokkuutta.

logistiikkatilojen ja -laitteiden laajamittaiset laitepäivitykset auttavat laajentamaan investointeja, parantamaan infrastruktuuria, edistämään teollisuuden uudistamista sekä säästämään energiaa, vähentämään hiilidioksidipäästöjä ja alentamaan logistiikkakustannuksia.

tämän vuoden "618"-kaudella zto express zhejiang songyangin konttorin toimintakeskus oli kunnossa ja paketit kulkivat nopeasti lajittelulinjalla ja putosivat tarkasti keräyssäkkeihin järjestelmän laskennan jälkeen - tämän haaran lajittelulaitteisto on juuri suoritettu täydellinen sarja päivityksiä.

viime vuosina songyang zhongtongin saapuvien ja lähtevien pikalähetysten määrä on jatkanut kasvuaan. tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla saapuvien ja lähtevien pikalähetysten kokonaismäärä kasvoi 30 % edellisvuodesta. alkuperäinen laite pystyy käsittelemään vain saapuvia pikalähetyksiä, ei voi käsitellä lähteviä pikalähetyksiä, mikä vaikuttaa lajittelutehokkuuteen. tämä antoi wang tiankaille, songyang zhongtongin vastuuhenkilölle, ajatuksen lajittelulaitteiden päivittämisestä.

tämän vuoden huhtikuussa 1,3 miljoonan yuanin arvoinen joukko älykkäitä lajittelulaitteita korvasi alkuperäiset laitteet. pan shuangping, songyang zhongtongin hallintohenkilöstön päällikkö, sanoi, että aiemmin 15 lajittelijaa vaadittiin lajittelemaan manuaalisesti 40 metriä pitkän kuljetinhihnan molemmilta puolilta, mikä pystyi lajittelemaan vain 5 000 pikalähetystä tunnissa. laitteiston päivityksen jälkeen yli 80 metrin kokonaispituus kuljetinhihna ei vaatinut manuaalisia aputoimenpiteitä ja tunnissa lajiteltujen pakettien määrä oli 12 000, tehokkuus parani 140 % ja tarkkuus myös parani.

kustannuskysymyksestä wang tiankai uskoo, että investointi on rahan arvoinen. hänen laskelmiensa mukaan laitteiston käyttöönoton jälkeen henkilöstökulut ovat vähentyneet merkittävästi ja yhdelle pikalähetykselle kohdistettu kustannus on noin 0,05 yuania. mitä tulee "suunnitelmassa" ehdotettuun "täydellisten älykkäiden lajittelulaitteiden iteroinnin edistämiseen", wang tiankai sanoi, että vaikka kokonaisten iteraatiosarjojen hinta on korkeampi kuin yksiosaisiin päivityksiin, sen käyttö on sujuvampaa. ongelmien todennäköisyys on siksi pienempi.

lajittelulaitteiden päivitysten lisäksi logistiikkakeskukset ovat parantaneet lajittelutehokkuutta logistiikkapuistojen älykkäällä muutoksella.

yunnan tengjin logistics co., ltd. (jäljempänä tengjin logistics) valitsi kunnostettavaksi 12 000 neliömetrin suuruisen huoneenlämpöisen varaston, joka otti käyttöön 5g-skenaarion sovelluksia ensimmäisenä logistiikkayrityksenä ja otti käyttöön 5g-hybridin. yksityisen verkon rakentamismalli toteuttaa 5g älykäs yhteistyö puiston rakentamisessa ja toiminnassa. raporttien mukaan älykäs lajitteluvarasto hyödyntää täysimääräisesti 5g:n suurta yhteyttä, suurta kaistanleveyttä ja matalan latenssin lähetysominaisuuksia ja ottaa täysin käyttöön miehittämättömän toimintatavan, joka täyttää 90 agv-varastorobotin säännöllisen toiminnan ja automatisoidut lajittelulinjat. koko järjestelmän lajittelutehokkuus on 6-kertainen manuaaliseen työhön verrattuna ja jakelutehokkuus 13-kertainen manuaaliseen työhön verrattuna.

juuri siksi, että tengjin logistics on maistanut älykkään päivityksen edut, on tänä ja ensi vuonna suunnitellut ja rakentanut tengjun international land port parkin päivitys- ja muutosprojektin , varastotoiminnan laitteet, logistiikan (kylmäketju) kuljetusajoneuvot, erikoisajoneuvot, varasto- ja logistiikkatilojen päivitykset, digitaalisen älykkyyden päivitykset jne. "projekti on valmistunut ja saanut päätökseen 50 miljoonan yuanin investoinnin." sanoi tengjin logistics investment and finance management centerin sijoitusjohtaja.

haastattelussa toimittaja totesi, että vaikka suuret laitepäivitykset ovat ilmeisiä logistiikkakustannusten vähentämisessä ja logistiikan toiminnan tehostamisessa, sillä laitepäivitykset vaativat paljon varoja, kustannusongelmat vaivaavat edelleen monia pieniä ja keskisuuria logistiikkayrityksiä.

tengjin logisticsin älykäs lajitteluvarasto. kuva: zhou han

liikenneministeriön tiedeakatemian logistiikan tutkimuskeskuksen tutkimusyksikön johtaja yang yong sanoi, että vaikka maanteiden logistiikan nykyiset rahtihinnat ovat elpyneet kausiluonteisten tekijöiden vuoksi, on logistiikan kokonaiskapasiteetti edelleen n. ylitarjontaa ja pientä shokkikorjausta voi esiintyä tulevaisuudessakin.

on selvää, että vanhojen käytössä olevien kuorma-autojen romutuksen ja päivityksen osalta liikenneministeriö ja valtiovarainministeriö antoivat 30. heinäkuuta "tiedonanto vanhojen käytössä olevien kuorma-autojen romutuksen ja päivityksen toteuttamisesta", joka selvensi tukien laajuutta. , tukistandardit ja täytäntöönpanon määräajat. vanhojen postin pikalaitteiden vaihtamisen sekä logistiikkatilojen ja -laitteiden päivittämisen ja parantamisen alalla toimialan hallintoyksiköt eivät ole vielä ottaneet käyttöön asiaankuuluvia tukistandardeja, ja vastaavien tukipolitiikkojen käyttöönottoa on vauhditettava.

"logististen tilojen ja laitteiden standardoimattomuusaste on suhteellisen korkea, ja asianomaisten hallintoosastojen on otettava käyttöön luokiteltuja käytäntöjä. standardoitujen laitteiden, kuten trukkien ja kuormalavojen, osalta asiaankuuluvat laitetukikäytännöt, jotka vastaavat vanhojen käytössä olevien trukkien romuttamista ja uusimista, voivat otetaan käyttöön logistiikan käyttöjärjestelmissä, rautateiden korvaavissa tiloissa jne. ei-standardilaitteiden osalta suositellaan, että asianomaiset hallintoyksiköt laativat vastaavat tukipolitiikat, jotka perustuvat koko projektin investointimäärään "wang jixiang, kiinan varapresidentti varastointi- ja jakeluyhdistys totesi, että vanhojen postin pikalaitteiden vaihdon kannalta lajittelulaitteiden poistosykli on noin 10 vuodessa, nyt on alle 10 vuotta siitä, kun pikatoimiala osti laajamittaiset lajittelulaitteet, joten ei ole vielä saavuttanut laajamittaista eliminointia. asiaankuuluvien tukipolitiikkojen tulisi keskittyä myös uppoavien markkinoiden, kuten maakuntatason lajittelukeskusten, laitepäivitystarpeiden tukemiseen. logistiikkatilojen ja -laitteiden päivittämisen ja parantamisen osalta asiaankuuluvien tukipolitiikkojen tulisi keskittyä ohjaamaan asianmukaisia ​​logistiikkayrityksiä tekemään älykkäitä ja älykkäitä logistiikan automaatiolaitteiden päivityksiä ja edistämään kustannusten vähentämistä ja tehokkuuden parantamista logistiikka-alalla logistiikkaverkkojen ja tekoälyn avulla. teknologiaa.

"lyhyesti sanottuna asianomaisten hallintoosastojen tulisi ottaa täysin huomioon alan todelliset tarpeet tukipolitiikkaa laatiessaan ja tarjota uudistumis- ja muutostukea yrityksille, joilla on liiketoiminnan tarpeita, muutostarpeita ja hyvät markkinanäkymät." myös tukivarojen kohdentamista on tehostettava, jotta jotkut yritykset eivät pettäisi ilkeästi valtiontukia ja aiheuttaisi valtion omaisuuden menetyksiä.

kirjoittaja丨toimittaja liu yinhang