uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Tämän artikkelin lähde: Times Finance Kirjoittaja: Wang Xia

Elokuun 6. päivänä on herättänyt huomiota uutinen, että GAC Aian siirtää osan osakkeistaan ​​listautumisen kautta. Pekingin osakepörssin aikaisemman ilmoituksen mukaan tämän sijoituksen pääosa on China Cinda Asset Management Co., Ltd.

(Lähde: kuvakaappaus viralliselta verkkosivustolta)

Samassa ilmoituksessa mainittiin, että GAC Aion valmistautuu parhaillaan Hongkongin IPO-listaukseen, ja kaikki listautumisen valmistelut ovat parhaillaan käynnissä aikataulun mukaisesti.

Economic Observerin saamien GAC Aianin sisäpiiritietojen mukaan tämä pääomansiirto ei liity suoraan Hongkongin osakkeen listautumisajoon, vaan se liittyy Yingke Capitaliin, osakkeenomistajaan, joka sijoitti strategisesti GAC Aianiin vuonna 2022.

China Cinda, yksi Yingke Capitalin sijoittajista, odotti alun perin, että GAC Aian toteuttaisi listautumisannin kahden vuoden sisällä. Nykyisen listautumisajan viivästymisen vuoksi Cindan on kuitenkin käytävä läpi omaisuuserien luovutusprosessi, eli tämä osakeirtautuminen.

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun GAC Aian on julkaissut uutisia ulkomaailmalle listautumisannin edistämisestä. Vuodesta 2022 lähtien GAC Aianin on huhuttu olevan ensimmäinen osake New Energy Vehicle Science and Technology Innovation Boardissa, mutta myöhemmin uutisoitiin, että Aian kohdistaisi Hongkongin osakkeisiin. Lisäksi tämän vuoden tammikuussa uutisoitiin että GAC Aian listautuisi Hongkongiin, CICC ja Huatai Securities ovat vastuussa asiaan liittyvistä asioista ja aikovat kerätä miljardi dollaria.

Tämän vuoden maaliskuussa järjestetyn China Electric Vehicle Hundreds Forumin (2024) aikana GAC ​​Aianin pääjohtaja Gu Huinan sanoi, että GAC Aianin listautumisanti eroaa monista yrityksistä, eikä listautumisanti ole rahapula Rahan ydin on järjestelmän ja mekanismin ongelmien ratkaiseminen. Hän totesi myös: "Nyt ei ole hyvä aika listalle. Koko pääomamarkkinat eivät ole hyvät, mukaan lukien mantereen ja Hongkongin markkinat. GAC Aianin listautumisprosessi riippuu siitä, voivatko markkinat piristyä tulevaisuudessa."

GAC Aion perustettiin vuonna 2017, ja se on GAC Group Holdingsin ensimmäisen tason tytäryhtiö. Sitä pidetään konsernin älykkäiden yhdistettyjen uusien energiaajoneuvojen kehittämisen strategisena ydinoperaattorina.

Vaikka tie listautumiseen ei etene nopeasti, GAC Aiania voidaan viime vuosina pitää uuden energiaajoneuvon radan rakkaana.

Lokakuussa 2022 GAC Aian sai päätökseen 18,294 miljardin yuanin rahoituskierroksen ja esitteli sijoittajia, kuten PICC Capitalin, National Research and Development Fundin, Shenzhen Venture Capitalin, Guangdong Core Semiconductorin ja CCCC Capitalin. Sijoituksen jälkeinen arvostus saavutti 103,239 miljardia juania , josta on tulossa Kiinan suurin autonvalmistaja.

Julkiset tiedot osoittavat, että GAC Aianilla on kaksi tehdasta, joiden vuotuinen tuotantokapasiteetti on 400 000 ajoneuvoa. Keskimääräinen vuotuinen kokonaiskasvu on yli 120 %, ja sen tuotanto ja myynti ovat alan kolmen parhaan joukossa.

Kaiken kaikkiaan GAC Aianin kasvu näyttää kuitenkin hidastuvan vähitellen alan hintasodan ja huippuluokan vaikeuksien vuoksi.

Myynnin kasvulla mitattuna GAC ​​Aian sijoittui vuonna 2023 kolmanneksi uusien energianvalmistajien vähittäismyynnissä 480 003 kappaleen kumulatiivisella myynnillä, kasvua edellisvuoteen verrattuna oli 77 %. Mutta vuonna 2022 Aian myi 271 200 ajoneuvoa, mikä on 125,67 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Vuonna 2021 Eianin vuosimyynti kasvoi 101,8 % vuodentakaisesta.

GAC Aircraftin maailmanlaajuinen myynti oli heinäkuussa 35 238 ajoneuvoa, kasvua 0,6 % kuukaudessa ja 21,7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Aiemmin julkistettujen tietojen mukaan GAC Automotiven maailmanlaajuinen myynti oli tämän vuoden tammi-kesäkuussa 126 300 ajoneuvoa, mikä on 39,65 % vähemmän kuin vuotta aiemmin 700 000 ajoneuvoa.

Hongkongin osakemarkkinoiden uudet energiaajoneuvoyhtiöt menestyivät 6. elokuuta hyvin. Lehdistöaikaan Li Auton (02015.HK) osakkeen kurssi on noussut 3,6 %, Leapmotorin (09863.HK) kurssi on noussut 4,23 % ja Xpeng Motorsin (09868.HK) osakkeen kurssi nousi 1,22 prosenttia.

(Times Weeklyn toimittaja Wang Xia koonnut kattavat tiedot taloustarkkailijalta, China Fund Newsilta, Titanium Medialta, Daily Economic Newsilta, Financial Associated Press Windiltä jne.)