2024-07-15
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
(Yang Xueliang, Geely Holding Groupin johtaja. Kiinan autonvalmistajien liitto / valokuva)
Toimittajamme Xia Zhibin ja Shi Yingjing raportoivat Shanghaista
”Kiinan autot ovat kehittyneet nopeasti sähköistyksen ja älykkyyden saralla, ja myös Kiinan autovienti on jatkanut kasvuaan. Tuloksia nähdessämme meidän on oltava selvästi tietoisia siitä, että tullaksemme todella maailmanluokan automerkiksi ja todella voittaaksemme. Maailmanlaajuinen kunnioitus, matkaa on vielä jäljellä", Geely Holding Groupin varatoimitusjohtaja Yang Xueliang sanoi vuoden 2024 China Automobile Forumissa.
Yang Xueliang sanoi myös: "Miten Kiinan autoalan globalisaatio voi olla kestävämpää? Tässä meidän on puhuttava involuutio- tai involuutioaiheesta. Ensinnäkin meidän on selvitettävä, mitä involuutio on? Yhteenveto involuutioilmiöstä tulee lännestä Akateeminen.”
"Vuonna 1985 Stanford University Press julkaisi englanninkielisen version tohtori Huang Zongzhin kirjasta "Pieni talonpoikatalous ja sosiaalinen muutos Pohjois-Kiinassa". Sanaa involuutio käytettiin kirjassa ensimmäisen kerran. Seuraavana vuonna Zhonghua Book Company käänsi kirja kiinaksi käännettiin involuutio sanaksi "involuutio", ja siitä lähtien sana "involuutio" on tullut Kiinan akateemiseen maailmaan", Yang Xueliang esitteli.
"China Business News" reportteri totesi, että Yang Xueliang antoi myös näkemyksensä "involuutiosta". Hän sanoi suoraan: "Nin sanottu involuutio tarkoittaa yksinkertaista ja karkeaa kilpailua vapailla markkinoilla hinnanalennusten kautta; niin kutsuttu involuutio tarkoittaa, että suhteellisen vakaassa markkinakysynnässä ei kunnioiteta sääntöjä, ei moraalista etiikkaa eikä kunnioitusta. laadulle ja turvallisuudelle, alan säännöksistä ja vaatimuksista riippumatta, vain oman markkinaosuutensa vuoksi, häiritsevät kilpailun järjestystä ja tekevät niin sanotusta involuutiosta vähäistä kilpailua, ei laadun kasvua Kehitys ilman kestävyyttä tarkoittaa vain keskittymistä nykyhetkeen ja pitkäjänteisestä välittämättä jättämistä, jatkuvaa yksinkertaista lisääntymistä, vain määrän lisäämistä, ei läpimurtoa laadussa, eikä edistystä teollisuudelle, on vastuutonta maata kohtaan ja johtaa kuluttajia harhaan.
Yang Xueliang sanoi edelleen: "Ilmeisestikään involuutio ei ole hyvä asia, mutta olemme jo involuutioympäristössä. Meillä on silti oltava myönteinen asenne. Involuution haasteiden edessä meidän on uskottava Kiinan oikeusvaltion voimaan ja Kiinan markkinatalouden voimaan, uskoa kuluttajien rationaalisuuden voimaan, uskoa Kiinan autoteollisuuden voimaan ja uskoa, että talous kehittyy terveellisemmin.
Yang Xueliang sanoi myös suorasukaisesti: "Uskon, että ilmakehän polttoainesäiliöiden tunnetuista tapauksista ja alan vakavista päästöjen alivaatimuksista tulee oikeudenmukainen, oikeudenmukainen ja avoin oikeudellinen päätös, ja totuus paljastetaan maailmalle. Voimme myös nähdä, että ikäisensä keskuudessa, Hyvästä lainvalvontailmapiiristä puuttuu: jos et puhu henkilökohtaisesti, puhut hölynpölyä kokouksissa, jos et puhu kokouksissa hölynpölyä kokouksen jälkeen. Nämä tilanteet paranevat varmasti.
Yang Xueliang sanoi: "Olemme Kiinan autoteollisuuden jäsen. Meidän on seisottava luottavaisesti ja ennakoivasti totuuden puolella asenteessamme. Mikä on oikein ja mikä väärin, kuka on oikeassa ja kuka väärässä. Emme voi olla hämmentyneitä. Yksin teeskennellä olevansa hämmentynyt suurten oikean ja väärän asioiden edessä "Lakien ja määräysten noudattajien tukeminen on suojella itseämme ja suojella säännöllistä kilpailua ja alan kestävää kehitystä. Laittomien ja rikollisten vastustaminen on taistelua involuutiota vastaan. auttaa pääsemään pois involution noidankehästä."
"Tänäkin päivänä meillä on onni pelata korttia korttipöydässä. Toivomme, että pelaajat noudattavat tiukasti sääntöjä. Jos jotkut pelaajat jäävät kiinni korttien varastamisesta, vaihtamisesta tai väärennettyjen korttien pelaamisesta, heidän tulee tietoisesti ja hyväksy rangaistus proaktiivisesti sen sijaan, että suuttuisi. Pyydämme kaikkia sääntöjä noudattavia pokerinpelaajia eliminoimaan." Yang Xueliang lisäsi lisäksi, että Kiinan lakien on tuettava hyvää rahaa ja karkotettava huono raha, ei päinvastoin. Jos tämä nykyinen ilmiö jatkuu pitkään, huono raha ajaa hyvän rahan pois.
Yang Xueliang sanoi: "Involuutio on halventava termi, involuutio on huono ilmiö, ja involuutio on synonyymi epäterveelle kilpailulle; involuutio on myös hiljaista surua, joka kuluttaa älykkyyttämme, moraalista ystävällisyyttämme ja innovaatiokykyämme. Involuutio on että kaikki involution osapuolet epäonnistuvat yhdessä ja kuolevat yhdessä verenhukan vuoksi. Toivomme, että sana "volyymi" katoaa Kiinan autoteollisuuden sanakirjasta.
Yang Xueliangin näkemyksen mukaan meidän on tutkittava, kuinka päästä eroon involuutiosta, päästä ulos involuution noidankehästä, siirtyä kohti terveen kilpailun maailmaa ja lähteä standardoidulle kehityspolulle. Tämä ei ole vain autoyhtiön vastuulla , mutta liittyy myös koko Kiinan autoteollisuuden tulevaisuuteen ja kohtaloon.
"Myös Kiinan moottoripyöräteollisuus on kulkenut samanlaisen polun kuin nykyinen autoteollisuus. Se oli aikoinaan suosittu kaikkialla maailmassa, ja lähes kaikki Kaakkois-Aasian moottoripyörät valmistettiin Kiinassa. Nykyään Kaakkois-Aasiassa kiinalaiset moottoripyörät puuttuvat lähes kokonaan. mikä on syynä hulluihin hintasotiin, tiivistettyihin voittomarginaaleihin ja jopa tiivistettyihin laatutiloihin." Yang Xueliang sanoi toivovansa, että koko toimiala osallistuu aktiivisesti alan tilausten korjaamiseen, muodostaa ideologisen konsensuksen hallituksen ja yritysten kautta ja ottaa vastaan? käytännön toimia Kiinan autoteollisuuden nostamiseksi uudelle tasolle todella korkealaatuista, tervettä ja kestävää kehitystä.
Yang Xueliang sanoi, että autoteollisuuden nykyisten involution haasteiden edessä autoyhtiöt eivät voi olla huolimattomia tai kiirehtiä. Niiden on ymmärrettävä selvästi involution luonne. "Niin kauan kuin kohtaamme aktiivisesti involuution haasteen, vaadimme kilpailua lakien ja määräysten mukaisesti, katsomme pitkäjänteisesti, vaadimme perustan luomista ja sisäisten taitojen harjoittelua sekä pidämme kiinni laadusta, palvelusta ja kestävästä kehityksestä, pääsee varmasti pois involuution noidankehästä."
Yang Xueliang antoi myös ehdotuksia, kuten kehityksen lain noudattaminen, strategisen kärsivällisyyden säilyttäminen, strategiseen aloitteeseen pyrkiminen, laillisen suurjännitelinjan kunnioittaminen, moraalisen lopputuloksen noudattaminen, kustannustehokkaan kilpailukyvyn korostaminen, yksinkertaisen ja karkean taistelun välttäminen. hintasota, mutta korkealaatuisten hintasotien taisteleminen Ei vain meidän on taisteltava korkealaatuista hintasotaa, vaan myös teknologiasotaa, laatusotaa, palvelusotaa, brändisotaa ja yritysten moraalisotaa.
Yang Xueliang sanoi myös, että meidän on noudatettava maailmanlaajuisia vaatimustenmukaisuustoimintoja, noudatettava kotimaista suhdannesykliä pääosana, kotimaiset ja kansainväliset kaksoissyklit edistävät toisiaan ja kehittyvät yhdessä, noudatettava globaalia tutkimusta ja kehitystä, globaaleja kykyjä, globaaleja markkinoita, kiinni oikealle tielle, luo suuria saavutuksia ja vastaa aina Brändi on vastuullinen ja aina tyydyttää asiakkaita. "Vain tällä tavalla kiinalaisista automerkeistä voi todella tulla maailmanluokan brändejä ja ne voivat voittaa kunnioituksen maailmalta."
(Toimittaja: Shi Yingjing Review: Tong Haihua Oikoluku: Yan Jingning)