nachricht

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allein aus technischer sicht ist die kc-46a nicht die beste ausrüstung, die japan auf dem internationalen waffenmarkt kaufen kann. aufgrund der besonderen beziehung zwischen der allianz zwischen den usa und japan und der „erneuerung“ von boeing-bezogenen projekten. die kosteneffizienz der ausrüstung ist offensichtlich nichts, was japan berücksichtigen muss.

ausländischen medienberichten zufolge gab die us-amerikanische verteidigungs- und sicherheitskooperationsagentur kürzlich bekannt, dass das us-außenministerium den verkauf von neun boeing kc-46a-tankflugzeugen mit einem geschätzten transaktionswert von 4,1 milliarden us-dollar genehmigt habe. analysten sagten, dass diese reihe von kc-46a-tankflugzeugen nach ihrer indienststellung japans luftbetankungs- und strategische lieferkapazitäten weiter verbessern und auch eine bedrohung für die regionale sicherheit und stabilität darstellen werden.

berichten zufolge unterzeichnete japan bereits 2016 einen vertrag mit den vereinigten staaten über den kauf von zwei kc-46a-tankflugzeugen und wurde damit zum ersten ausländischen kunden dieses flugzeugtyps. in den jahren 2020 und 2022 wird japan jeweils zwei weitere flugzeuge dieses typs bestellen. bisher hat japan vier flugzeuge dieses typs erhalten, die alle bei der 405. staffel der japan air self-defense force im einsatz sind. relevante quellen sagten, dass es sich bei dem tankflugzeug kc-46a um ein großes tankflugzeug handelt, das von der amerikanischen boeing company entwickelt wurde. japan hat bei der auswahl dieses flugzeugtyps mehrere überlegungen angestellt.

es verfügt über starke transportfähigkeiten über große entfernungen.einerseits ist das betankungssystem leistungsstark. der lufttanker kc-46a kann bis zu 96 tonnen treibstoff transportieren und hat eine maximale reichweite von 12.200 kilometern. im juli dieses jahres gab die us-luftwaffe bekannt, dass das tankflugzeug kc-46a einen 45-stündigen dauerflug erfolgreich abgeschlossen hat. gleichzeitig verfügt das flugzeug neben dem hartstangen-betankungssystem am bauch des flugzeugs auch über schlauchbetankungsanlagen unter den flügeln auf beiden seiten, die mehrere kampfflugzeuge gleichzeitig mit treibstoff versorgen können. andererseits kann der lufttanker kc-46a neben der luftbetankung auch mehrere aufgaben übernehmen, darunter frachttransport und flugmedizinische evakuierung. er kann 114 vollbewaffnete soldaten oder 29 tonnen vorräte befördern.

ausgestattet mit fortschrittlichen verteidigungssystemen.um die überlebenswahrscheinlichkeit der besatzung während des krieges zu verbessern, ist der lufttanker kc-46a mit einer cockpit-schutzpanzerung und einer vielzahl von verteidigungs-gegenmaßnahmensystemen ausgestattet, darunter infrarot-gegenmaßnahmensysteme, digitale an/alr-69-radarwarngeräte und digitale anti-abwehrsysteme -störung globaler positionierungssysteme. darüber hinaus ist der lufttanker kc-46a mit einem vollständig digitalen cockpit ausgestattet, das den elektronischen bildschirm des boeing 787 dreamliner nutzt. die flugsteuerung ist intuitiver und präziser, was die reaktionsgeschwindigkeit im kampf effektiv verbessert.

im einklang mit japans militärischen expansionszielen.die japan maritime self-defense force gab am 10. september bekannt, dass der hubschrauberzerstörer „kaga“ nach kalifornien (usa) fliegen wird, um unter anleitung der us-marine kurze start- und vertikallandetests mit f-35b-kampfflugzeugen durchzuführen. es wird berichtet, dass das kampfflugzeug f-35b mit einem schlauch betankt werden muss und das tankflugzeug kc-46a seinen bedarf gerade noch decken kann. analysten sagen, dass japan in kombination mit den jüngsten maßnahmen möglicherweise eine kampfflotte ausbildet, die langstreckeneinsätze durchführen kann. dieser schritt hat das prinzip der „ausschließlichen verteidigung“ durchbrochen.

darüber hinaus hat die us-luftwaffe derzeit eine große anzahl von kc-46a-tankflugzeugen bestellt. da in zukunft fast 400 kc-135-tankflugzeuge ersetzt werden, könnten die bestellungen für kc-46a-tankflugzeuge weiter zunehmen. japan kauft tankflugzeuge des gleichen typs wie das us-militär, die nicht nur von der air self-defense force, sondern auch von in japan stationierten us-militärs oder inländischen us-kampfflugzeugen für ferneinsätze in übersee eingesetzt werden können. stärkung der gemeinsamen kampffähigkeiten zwischen japan und den usa.

es sollte darauf hingewiesen werden, dass boeing in den letzten jahren von skandalen geplagt wurde und japan diese charge von kc-46a-tankflugzeugen möglicherweise nicht erfolgreich empfangen kann. im jahr 2019 kam es bei einem kc-46a-tankflugzeug während des fluges zu einem treibstoffleckproblem, und die us-luftwaffe ordnete das flugverbot für alle kc-46a-tankflugzeuge an. bei folgeinspektionen entdeckte die us-luftwaffe probleme mit der toilettenkonstruktion des tankers und der strukturellen festigkeit des rumpfes. im märz dieses jahres gab die us-luftwaffe bekannt, dass sie aufgrund eines unlösbaren fehlers im fernsichtsystem des tankflugzeugs kc-46a beschlossen habe, die auslieferung der verbleibenden tankflugzeuge kc-46a um zwei jahre zu verschieben.

darüber hinaus traten boeing-mitarbeiter mitte september in einen generalstreik, an dem sich rund 33.000 menschen beteiligten. der streik führte zur einstellung der produktion von kc-46a-tankflugzeugen.