новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

с технической точки зрения kc-46a — не лучшая техника, которую япония может купить на международном рынке продаж вооружений. однако из-за особых отношений между американо-японским альянсом и «обновлением» проектов, связанных с boeing. экономическая эффективность оборудования очевидно, что японии не следует принимать это во внимание.

по сообщениям зарубежных сми, агентство по сотрудничеству в области оборонной безопасности сша недавно объявило, что госдепартамент сша одобрил продажу японии девяти воздушных танкеров boeing kc-46a, ориентировочная стоимость сделки составляет 4,1 миллиарда долларов сша. аналитики утверждают, что после того, как эта партия воздушных танкеров kc-46a поступит на вооружение, они еще больше усилят возможности японии по дозаправке и стратегической доставке в воздухе, а также будут представлять угрозу региональной безопасности и стабильности.

сообщается, что еще в 2016 году япония подписала контракт с сша на закупку двух воздушных танкеров кс-46а, став первым зарубежным заказчиком самолетов этого типа. в 2020 и 2022 годах япония закажет еще два самолета этого типа соответственно. на данный момент япония получила 4 самолета этого типа, все они находятся на вооружении 405-й эскадрильи сил воздушной самообороны японии. соответствующие источники сообщили, что воздушный танкер kc-46a — это большой воздушный танкер, разработанный американской компанией boeing. у японии есть несколько соображений при выборе этого типа самолета.

он обладает мощными возможностями транспортировки на дальние расстояния.с одной стороны, система дозаправки мощная. воздушный танкер кс-46а перевозит до 96 тонн топлива и имеет максимальную дальность полета 12 200 километров. в июле этого года ввс сша объявили, что воздушный танкер kc-46a успешно совершил 45-часовой непрерывный полет. при этом, помимо жесткой системы дозаправки на брюхе самолета, самолет также имеет шланговую заправочную установку под крыльями с обеих сторон, которая может обеспечить топливом несколько истребителей одновременно. с другой стороны, помимо дозаправки в воздухе, воздушный танкер кс-46а также способен выполнять множество задач, включая транспортировку грузов и воздушную медицинскую эвакуацию. он может перевозить 114 полностью вооруженных солдат или 29 тонн грузов.

оснащен передовыми системами защиты.в целях повышения вероятности выживания экипажа в военное время воздушный танкер кс-46а оснащен защитным бронированием кабины и различными системами противодействия обороне, включая системы инфракрасного противодействия, цифровые радиолокационные устройства оповещения an/alr-69 и цифровые системы противодействия. - глушение систем глобального позиционирования. кроме того, воздушный танкер kc-46a также оснащен полностью цифровой кабиной с электронным дисплеем boeing 787 dreamliner. управление полетом стало более интуитивным и точным, что эффективно повышает скорость реакции во время боя.

в соответствии с целями военной экспансии японии.морские силы самообороны японии объявили 10 сентября, что вертолетный эсминец «кага» отправится в калифорнию, сша, для проведения испытаний на короткий взлет и вертикальную посадку истребителей f-35b под руководством вмс сша. сообщается, что истребитель f-35b нуждается в заправке из шланга, а воздушный заправщик kc-46a вполне может удовлетворить его потребности. аналитики говорят, что в сочетании с недавними соответствующими действиями япония, возможно, тренирует истребительный флот, способный проводить операции на больших расстояниях. этот шаг нарушает принцип «исключительной обороны».

кроме того, ввс сша в настоящее время заказали большое количество воздушных заправщиков кс-46а. учитывая, что в будущем будут заменены почти 400 воздушных заправщиков кс-135, заказы на воздушные заправщики кс-46а могут продолжать расти. япония закупает самолеты-заправщики того же типа, что и американские военные, которые могут использоваться не только воздушными силами самообороны, но и американскими военными, дислоцированными в японии, или внутренними истребителями сша, выполняющими дальние зарубежные миссии. укрепление совместного боевого потенциала японии и сша.

следует отметить, что в последние годы boeing преследуют скандалы, и япония, возможно, не сможет успешно получить эту партию воздушных заправщиков kc-46a. в 2019 году у воздушного заправщика kc-46a во время полета возникла проблема с утечкой топлива, и ввс сша приказали остановить работу всех воздушных заправщиков kc-46a. в ходе последующих проверок ввс сша обнаружили проблемы с конструкцией туалета танкера и прочностью конструкции фюзеляжа. в марте этого года ввс сша заявили, что из-за неустранимой неисправности в системе дальнего видения воздушного заправщика кс-46а решили отложить поставку остальных воздушных заправщиков кс-46а на два года.

кроме того, в середине сентября сотрудники boeing объявили всеобщую забастовку, в которой приняли участие около 33 000 человек. в результате забастовки было приостановлено производство воздушных танкеров кс-46а.