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el 28 de septiembre, changan mazda mazda ez-6 (en adelante, ez-6) inauguró oficialmente las preventas. el nuevo automóvil lanzó un total de 7 modelos puramente eléctricos y de autonomía extendida, con precios de preventa que oscilan entre 160.000 y 160.000. 200.000 yuanes. este modelo es el primer sedán insignia de nueva energía de changan mazda y está posicionado como un sedán de nueva energía clase b. salió de la línea de producción en la fábrica de changan mazda en nanjing en julio de este año.

changan mazda cree que la entrada del ez-6 en el mercado le ha permitido a changan mazda abrir el "joint venture model 2.0" por primera vez, construyendo un puente de comunicación amigable y eficiente entre las dos partes de la empresa conjunta. tomando el ez-6 como punto de partida, changan mazda acelerará a fondo en la pista eléctrica inteligente.

con este fin, deng zhitao, vicepresidente ejecutivo de changan mazda automobile co., ltd., publicó el "plan de acción del mercado chino de changan mazda" para 2027 (en adelante, el "plan de acción"), reiterando la firme determinación de changan mazda de abrazar el mercado chino.

según el "plan de acción", de cara a 2027, la visión estratégica de changan mazda es arraigar firmemente en el mercado chino y acoger a los usuarios chinos. sobre la base de los logros en electrificación e innovación inteligente en el mercado chino, promoveremos firmemente la nueva transformación energética de changan mazda, integraremos profundamente el adn central de mazda y desarrollaremos una competitividad central en la era de la electrificación.

a nivel de inversión estratégica, de cara a 2027, changan mazda invertirá un total de 10 mil millones de yuanes en el campo de las nuevas energías, continuará aumentando la inversión en talentos y equipos, fortalecerá la cooperación estratégica con los principales socios nacionales en electrificación e inteligencia, y cultivará nuevas energías globales. capacidades de desarrollo de productos.

a nivel de integración estratégica, changan mazda aprovechará al máximo los recursos ventajosos de changan y mazda, consolidará un nuevo modelo de cooperación, fortalecerá la colaboración empresarial interna, mejorará los niveles de intercambio de recursos y logrará un desarrollo sostenible y de alta calidad.

desde la perspectiva de los objetivos estratégicos, a partir de 2024, changan mazda lanzará al menos un nuevo modelo energético en el mercado chino cada año y seguirá ampliando su cobertura de los segmentos de mercado de sedán y suv. en 2027, nos esforzamos por lograr un índice de ventas de modelos de nuevas energías que alcance el 90%, con una producción y ventas anuales de 300.000 vehículos y convertirnos en la primera empresa conjunta de marcas de nuevas energías.

además, a nivel de responsabilidad estratégica, changan mazda se propuso cumplir eficazmente con sus responsabilidades sociales corporativas en el mercado chino y mejorar la felicidad de los participantes corporativos y de marca de changan mazda. incrementar la inversión local y atraer más industrias de apoyo para que se establezcan allí. sobre la base de la producción y ventas acumuladas de 2 millones de vehículos de la fábrica de nanjing, continuará avanzando hacia el próximo ciclo de producción y ventas de 2 millones de vehículos.

los datos del informe de producción y ventas divulgados por changan automobile muestran que de enero a agosto de este año, el volumen de ventas acumuladas de changan mazda fue de aproximadamente 45.500 unidades, un aumento interanual del 0,97%. entre ellos, changan mazda vendió aproximadamente 4.331 vehículos en agosto, una disminución interanual del 45,41%.

en este contexto, como primerasedán insignia de nueva energíatambién se considera que el ez-6 es responsable de impulsar aún más las ventas de changan mazda. sin embargo, con la continua introducción y el volumen de vehículos independientes de nuevas energías, no es fácil competir por el pastel en el mercado de las nuevas energías. debido a esto,ez-6 fija su mirada competitiva en el mercado de automóviles medianos de empresas conjuntas en lugar del mercado independiente. si se desglosa más, los competidores del ez-6 son principalmente modelos japoneses de clase b de marcas de empresas conjuntas.

"con el ez-6, no estamos compitiendo con los actuales vehículos independientes de nueva energía. esperamos brindar a los usuarios a quienes les gusta la marca de empresa conjunta una tercera opción, además de la inversión independiente y extranjera en el espectro de marcas de empresa conjunta, por lo que este modelo, seguimos posicionados en el grupo de usuarios de empresas conjuntas", dijo wu xuxi, subdirector general ejecutivo de la sucursal de ventas de automóviles changan mazda, en una entrevista con los medios.

changan mazda también muestra una actitud optimista hacia la visión de continuar avanzando hacia el objetivo de la empresa conjunta de convertirse en la marca número uno de nuevas energías. "en el camino de la nueva energía, es hora de que debuten las marcas de empresas conjuntas. las marcas de empresas conjuntas definitivamente lograrán grandes logros en el mercado futuro y definitivamente podrán encontrar un segundo punto de crecimiento para las marcas de empresas conjuntas. no deberíamos "rodar" en el mercado donde los vehículos de combustible tienen ventajas. "el precio debe usarse para mejorar el suministro de productos para el mercado de vehículos de nueva energía y crear excelentes modelos de nueva energía, a fin de impulsar el desarrollo de toda la marca de empresa conjunta", dijo deng. zhitao.

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