νέα

στις 28 σεπτεμβρίου, η changan mazda mazda ez-6 (εφεξής καλούμενη ez-6) άνοιξε επίσημα τις προπωλήσεις. 200.000 γιουάν. αυτό το μοντέλο είναι το πρώτο νέο ενεργειακό σεντάν της changan mazda και τοποθετείται ως νέο ενεργειακό σεντάν της κατηγορίας β, βγήκε από τη γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο της changan mazda στη ναντζίνγκ τον ιούλιο.

η changan mazda πιστεύει ότι η είσοδος του ez-6 στην αγορά έδωσε τη δυνατότητα στην changan mazda να ανοίξει το "joint venture model 2.0" για πρώτη φορά, χτίζοντας μια φιλική και αποτελεσματική γέφυρα επικοινωνίας μεταξύ των δύο μερών της κοινής επιχείρησης. έχοντας ως σημείο εκκίνησης το ez-6, το changan mazda θα επιταχύνει πλήρως στην έξυπνη ηλεκτρική πίστα.

για το σκοπό αυτό, ο deng zhitao, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της changan mazda automobile co., ltd., δημοσίευσε το «σχέδιο δράσης για την αγορά changan mazda κίνας» για το 2027 (εφεξής «σχέδιο δράσης»), επαναλαμβάνοντας τη σταθερή αποφασιστικότητα της changan mazda να αγκαλιάσει την κινεζική αγορά.

σύμφωνα με το «σχέδιο δράσης», ενόψει του 2027, το στρατηγικό όραμα της changan mazda είναι να ριζώσει σταθερά στην κινεζική αγορά και να αγκαλιάσει τους κινέζους χρήστες. με βάση τα επιτεύγματα ηλεκτροκίνησης και ευφυούς καινοτομίας στην κινεζική αγορά, θα προωθήσουμε σταθερά τον νέο ενεργειακό μετασχηματισμό της changan mazda, θα ενσωματώσουμε σε βάθος το βασικό dna της mazda και θα χτίσουμε την ανταγωνιστικότητα του πυρήνα στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

σε στρατηγικό επενδυτικό επίπεδο, ενόψει το 2027, η changan mazda θα επενδύσει συνολικά 10 δισεκατομμύρια γιουάν στον νέο ενεργειακό τομέα, θα συνεχίσει να αυξάνει τις επενδύσεις σε ταλέντα και εξοπλισμό, θα ενισχύσει τη στρατηγική συνεργασία με κορυφαίους εγχώριους ηλεκτρισμούς και έξυπνους εταίρους και θα καλλιεργήσει παγκόσμια νέα ενέργεια δυνατότητες ανάπτυξης προϊόντων.

σε επίπεδο στρατηγικής ολοκλήρωσης, η changan mazda θα χρησιμοποιήσει πλήρως τους πλεονεκτικούς πόρους της changan και της mazda, θα εδραιώσει ένα νέο μοντέλο συνεργασίας, θα ενισχύσει την εσωτερική επιχειρηματική συνεργασία, θα βελτιώσει την κοινή χρήση πόρων και θα επιτύχει υψηλής ποιότητας και βιώσιμη ανάπτυξη.

από την άποψη των στρατηγικών στόχων, ξεκινώντας από το 2024, η changan mazda θα λανσάρει τουλάχιστον ένα νέο ενεργειακό μοντέλο στην κινεζική αγορά κάθε χρόνο και θα συνεχίσει να επεκτείνει την κάλυψη των τμημάτων της αγοράς σεντάν και suv. το 2027, προσπαθούμε να επιτύχουμε μια αναλογία πωλήσεων νέων ενεργειακών μοντέλων που αγγίζει το 90%, με ετήσια παραγωγή και πωλήσεις να φτάνουν τα 300.000 οχήματα και να γίνουμε η πρώτη κοινοπραξία νέας ενεργειακής μάρκας.

επιπλέον, σε επίπεδο στρατηγικής ευθύνης, η changan mazda πρότεινε να εκπληρώσει αποτελεσματικά τις εταιρικές κοινωνικές της ευθύνες στην κινεζική αγορά και να ενισχύσει την ευτυχία των εταιρικών και επώνυμων συμμετεχόντων της changan mazda. αυξήστε τις τοπικές επενδύσεις και προσελκύστε περισσότερες υποστηρικτικές βιομηχανίες για να εγκατασταθούν εκεί. με βάση τη σωρευτική παραγωγή και πωλήσεις 2 εκατομμυρίων οχημάτων του εργοστασίου της ναντζίνγκ, θα συνεχίσει να κινείται προς τον επόμενο κύκλο παραγωγής και πωλήσεων των 2 εκατομμυρίων οχημάτων.

τα στοιχεία της έκθεσης παραγωγής και πωλήσεων που αποκάλυψε η changan automobile δείχνουν ότι από τον ιανουάριο έως τον αύγουστο του τρέχοντος έτους, ο αθροιστικός όγκος πωλήσεων της changan mazda ήταν περίπου 45.500 μονάδες, σημειώνοντας αύξηση 0,97% από έτος σε έτος. μεταξύ αυτών, η changan mazda πούλησε περίπου 4.331 οχήματα τον αύγουστο, σημειώνοντας μείωση 45,41% από έτος σε έτος.

σε αυτό το φόντο, ως πρώτονέο ενεργειακό ναυαρχίδα σεντάντο ez-6 θεωρείται επίσης υπεύθυνο για την περαιτέρω ενίσχυση των πωλήσεων της changan mazda. ωστόσο, με τη συνεχή εισαγωγή και τον όγκο των ανεξάρτητων νέων ενεργειακών οχημάτων, δεν είναι εύκολο να ανταγωνιστούμε για την τούρτα στη νέα αγορά ενέργειας. εξαιτίας αυτού,το ez-6 στρέφει τις ανταγωνιστικές του βλέψεις στην αγορά μεσαίου μεγέθους της κοινοπραξίας και όχι στην ανεξάρτητη αγορά. αν αναλυθεί περαιτέρω, οι ανταγωνιστές του ez-6 είναι κυρίως ιαπωνικά μοντέλα b-class από μάρκες κοινοπραξίας.

"δεν ανταγωνιζόμαστε τα τρέχοντα ανεξάρτητα νέα ενεργειακά οχήματα με το ez-6. ελπίζουμε να δώσουμε στους χρήστες που τους αρέσουν οι μάρκες κοινοπραξίας μια τρίτη επιλογή στο φάσμα της μάρκας κοινοπραξίας εκτός από τις ανεξάρτητες και ξένες επενδύσεις, επομένως αυτό το μοντέλο, είμαστε ακόμα σε θέση στην ομάδα χρηστών κοινής επιχείρησης», δήλωσε ο wu xuxi, εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής του κλάδου πωλήσεων αυτοκινήτων changan mazda, σε συνέντευξή του στα μέσα ενημέρωσης.

η changan mazda δείχνει επίσης μια αισιόδοξη στάση απέναντι στο όραμα να συνεχίσει να κινείται προς τον στόχο της κοινοπραξίας να γίνει η νούμερο ένα νέα ενεργειακή μάρκα. "στην τροχιά της νέας ενέργειας, ήρθε η ώρα να κάνουν το ντεμπούτο τους τα εμπορικά σήματα κοινοπραξιών. τα εμπορικά σήματα κοινοπραξίας θα κάνουν σίγουρα μεγάλα επιτεύγματα στη μελλοντική αγορά και σίγουρα θα μπορέσουν να βρουν ένα δεύτερο σημείο ανάπτυξης για τα εμπορικά σήματα κοινοπραξίας. δεν πρέπει «κύλιση» στην αγορά όπου τα οχήματα καυσίμων έχουν πλεονεκτήματα «η τιμή θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για τη βελτίωση της προσφοράς προϊόντων για την αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων και τη δημιουργία εξαιρετικών νέων ενεργειακών μοντέλων, ώστε να προωθηθεί η ανάπτυξη ολόκληρης της μάρκας της κοινής επιχείρησης». ζιτάο.

καθημερινά οικονομικά νέα