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le 28 septembre, changan mazda mazda ez-6 (ci-après dénommée ez-6) a officiellement ouvert les préventes. la nouvelle voiture a lancé un total de 7 modèles purement électriques et à autonomie étendue, avec des prix de prévente allant de 160 000 à 200 000 yuans. ce modèle est la première berline phare de changan mazda à énergie nouvelle et se positionne comme une berline à énergie nouvelle de classe b. elle est sortie de la chaîne de production de l'usine de changan mazda à nanjing en juillet de cette année.

changan mazda estime que l'entrée de l'ez-6 sur le marché a permis à changan mazda d'ouvrir pour la première fois le « modèle de coentreprise 2.0 », établissant ainsi un pont de communication convivial et efficace entre les deux parties de la coentreprise. en prenant l'ez-6 comme point de départ, changan mazda accélérera pleinement sur la piste électrique intelligente.

à cette fin, deng zhitao, vice-président exécutif de changan mazda automobile co., ltd., a publié le « plan d'action du marché chinois de changan mazda » pour 2027 (ci-après dénommé le « plan d'action »), réitérant la ferme détermination de changan mazda à embrasser le marché chinois.

selon le « plan d'action » pour 2027, la vision stratégique de changan mazda est de s'implanter fermement sur le marché chinois et d'accueillir les utilisateurs chinois. sur la base des réalisations en matière d'électrification et d'innovation intelligente sur le marché chinois, nous promouvrons fermement la nouvelle transformation énergétique de changan mazda, intégrerons profondément l'adn fondamental de mazda et renforcerons une compétitivité de base à l'ère de l'électrification.

au niveau des investissements stratégiques, d'ici 2027, changan mazda investira un total de 10 milliards de yuans dans le domaine des nouvelles énergies, continuera d'augmenter ses investissements dans les talents et les équipements, renforcera sa coopération stratégique avec les principaux partenaires nationaux de l'électrification et de l'intelligence, et cultivera les nouvelles énergies mondiales. capacités de développement de produits.

au niveau de l'intégration stratégique, changan mazda exploitera pleinement les ressources avantageuses de changan et mazda, consolidera un nouveau modèle de coopération, renforcera la collaboration commerciale interne, améliorera les niveaux de partage des ressources et réalisera un développement durable et de haute qualité.

du point de vue des objectifs stratégiques, à partir de 2024, changan mazda lancera chaque année au moins un nouveau modèle énergétique sur le marché chinois et continuera d'étendre sa couverture aux segments de marché des berlines et des suv. en 2027, nous nous efforçons d'atteindre un taux de ventes de nouveaux modèles énergétiques atteignant 90 %, avec une production et des ventes annuelles atteignant 300 000 véhicules, et de devenir la première marque commune de nouvelles énergies.

en outre, au niveau de la responsabilité stratégique, changan mazda a proposé de s'acquitter efficacement de ses responsabilités sociales d'entreprise sur le marché chinois et d'améliorer le bonheur des entreprises et des marques de changan mazda. augmenter les investissements locaux et attirer davantage d’industries de soutien pour s’y installer. sur la base de la production et des ventes cumulées de 2 millions de véhicules de l'usine de nanjing, elle continuera d'avancer vers le prochain cycle de production et de vente de 2 millions de véhicules.

les données du rapport de production et de ventes divulguées par changan automobile montrent que de janvier à août de cette année, le volume cumulé des ventes de changan mazda était d'environ 45 500 unités, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 0,97 %. parmi eux, changan mazda a vendu environ 4 331 véhicules en août, soit une baisse de 45,41 % sur un an.

dans ce contexte, comme le premiernouvelle berline phare énergétiquel'ez-6 est également considéré comme responsable de l'augmentation des ventes de changan mazda. cependant, avec l'introduction continue et le volume de véhicules indépendants à énergie nouvelle, il n'est pas facile de rivaliser pour le gâteau sur le marché des nouvelles énergies. à cause de ça,ez-6 vise le marché des voitures de taille moyenne en coentreprise plutôt que le marché indépendant. en détail, les concurrents de l'ez-6 sont principalement des modèles japonais de classe b issus de marques en coentreprise.

"nous ne sommes pas en concurrence avec les véhicules indépendants actuels à énergie nouvelle avec l'ez-6. nous espérons offrir aux utilisateurs qui aiment la marque de coentreprise une troisième option en plus des investissements indépendants et étrangers dans le spectre des marques de coentreprise, donc ce modèle, nous sommes toujours positionnés dans le groupe des utilisateurs de la coentreprise », a déclaré wu xuxi, directeur général adjoint de la branche des ventes automobiles de changan mazda, dans une interview avec les médias.

changan mazda fait également preuve d'une attitude optimiste quant à la vision de continuer à progresser vers l'objectif de la coentreprise de devenir la marque numéro un des nouvelles énergies. « sur la voie d'une nouvelle énergie, il est temps pour les marques de coentreprise de faire leurs débuts. les marques de coentreprise réaliseront certainement de grandes réalisations sur le marché futur et elles seront certainement en mesure de trouver un deuxième point de croissance pour les marques de coentreprise. « rouler » sur le marché où les véhicules à carburant présentent des avantages. « le prix devrait être utilisé pour améliorer l'offre de produits pour le marché des véhicules à énergie nouvelle et créer d'excellents nouveaux modèles énergétiques, afin de stimuler le développement de l'ensemble de la marque de la coentreprise », a déclaré deng. zhitao.

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