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texto 丨 zhao yu

editar丨cheng manqi

hemos aprendido en exclusiva que el proveedor de conducción inteligente yihang intelligent ha completado recientemente cientos de millones de yuanes en financiación serie c, invertidos conjuntamente por baic industrial investment, zhejiang financial holding investment company, deqing industrial investment y caitong capital. entre ellos, zhejiang financial holding investment company es una plataforma de inversión a nivel provincial en zhejiang, y deqing industrial investment es una plataforma de inversión a nivel de condado en deqing, huzhou.

baic ha llegado a una cooperación con yihang intelligent en 2022. los modelos de la serie baic bj40, que se centran en vehículos todoterreno, han sido equipados con la máquina todo en uno de visión frontal l2 de yihang intelligent (un paquete de hardware que integra cámaras y otros sensores ) y soluciones noa de alta velocidad l2+.

yihang intelligent dijo que después de esta ronda de financiación, yihang intelligent podría desarrollar soluciones de conducción inteligente para los modelos de las marcas beijing y jihu del grupo baic.

el gobierno del condado de deqing en la provincia de zhejiang está atrayendo proyectos de conducción inteligente y construyendo un área de demostración de conducción inteligente. una línea de producción del proveedor de lidar de nio, tudatong, y la sede de la empresa portuaria sin conductor sinian smart driving han aterrizado en deqing.

yihang intelligence fue fundada por chen yuxing en agosto de 2015. se graduó con un doctorado en ingeniería de vehículos de la universidad de jilin y estudió con guo konghui, un académico de la academia china de ingeniería. guo konghui es también el fundador de la empresa de suspensión neumática zhejiang konghui, predecesora de "changchun konghui". durante su intercambio en la universidad de california, berkeley, chen yuxing también siguió a los estados unidos. j. karl hedrick, académico de la academia de ingeniería y experto en modelos de control de vehículos, estudió y desarrolló principalmente algoritmos de control inteligente de vehículos.

cuando se estableció yihang intelligent, la financiación de la conducción autónoma se disparó. sin embargo, yihang intelligent no ingresó al campo de la conducción totalmente autónoma l4, sino que optó por dedicarse a la conducción inteligente progresiva, servir a las empresas de automóviles y posicionarse como un proveedor de primer nivel. posteriormente, obtuvo sucesivamente inversiones de instituciones como mingshi capital, li auto, matrix partners china, cicc jiacheng, source code capital y gac capital. yihang intelligent cuenta actualmente con más de 200 empleados, con centros de i+d y fábricas en beijing y suzhou, y una base de pruebas en gu'an, hebei.

chen yuxing dijo que yihang intelligent tiene algoritmos centrales de desarrollo propio para la percepción, la toma de decisiones, el control, el diagnóstico de fallas y otros algoritmos centrales de la conducción autónoma, y ​​tiene capacidades completas de autoinvestigación, como percepción visual, control de planificación, software y hardware. desarrollo y calibración de pruebas.

wang shouxi, director de inversiones del departamento de inversión de capital de baic industrial investment, dijo que la razón principal para invertir en yihang intelligence son sus capacidades completas de autoinvestigación, sus capacidades de implementación de ingeniería y su potencial de expansión del mercado extranjero.

actualmente, yihang intelligent proporciona principalmente soluciones de software y hardware de conducción inteligente de nivel medio, como noa de alta velocidad, para empresas de automóviles. se ha producido en masa en más de 10 modelos, incluidos baic bj40, saic maxus g90, mifa 9, mifa 7 y. jishi 01. yihang intelligent dijo que su solución ha transportado más de 200.000 vehículos.

en el siguiente paso, el objetivo de yihang intelligent es desarrollar soluciones de gama media a alta con potencia informática media, que puedan realizar funciones como noa (navegación en piloto automático) de alta velocidad y navegación con memoria de ciudad.

en el salón del automóvil de beijing en abril de este año, yihang intelligent lanzó la plataforma de conducción inteligente "duxing" utilizando la solución de detección bev (bird's eye view), que incluye 3 versiones: versión estándar, versión de alto rendimiento y versión integral. entre ellos, la versión estándar se basa en el chip horizon journey 6e y cubre funciones de conducción inteligente de gama media a alta, como noa de alta velocidad y navegación con memoria urbana. el precio de la solución completa de software y hardware no supera el precio. 5.000 yuanes.

yihang intelligent dijo que se espera que la función de navegación con memoria urbana que utiliza bev se produzca en masa en varios modelos de baic y jishi en la primera mitad del próximo año.

bev ha sido un tema candente en la industria el año pasado. desde que tesla presentó en detalle los métodos de tecnología de detección de bev en el día de la ia en agosto de 2021, un gran número de empresas automotrices chinas y proveedores de conducción inteligente han hecho lo mismo en 2022. su ventaja es que combina información de la carretera (líneas de carriles, bordillos, etc.) y otra información de los participantes del tráfico (peatones, vehículos de dos ruedas, automóviles, etc.) recopilada por múltiples cámaras y sensores en el vehículo en una vista panorámica de 360 ​​grados. vista visual, que puede proporcionar información más precisa. obtenga una comprensión completa de su entorno para planificar rutas de forma más segura y eficiente.

la nueva dirección de la industria este año es la conducción inteligente "de extremo a extremo" el fsd (full self-driving) v12 de tesla, que tesla comenzó a lanzar a gran escala en norteamérica en enero de este año, utiliza un extremo. arquitectura de extremo a extremo. muchos propietarios de automóviles han informado que, en comparación con la versión anterior, la experiencia de conducción del v12 es más cercana a la de un conductor humano y el vehículo se vuelve más tranquilo al encontrarse o adelantar en carreteras estrechas.

yihang intelligence no ha realizado un seguimiento agresivo de un extremo a otro. chen yuxing cree que el desarrollo de soluciones de conducción inteligente de extremo a extremo requiere procesar cantidades masivas de datos. una vez establecido el marco del algoritmo, la tarea principal es iterar los datos. la demanda de potencia de computación en la nube ha aumentado significativamente, por lo que las empresas de automóviles. una mayor solidez financiera y flotas más grandes son más adecuadas para dali invest de principio a fin. por el contrario, los proveedores tendrán más espacio para desarrollar soluciones de conducción inteligente utilizando bev, por lo que yihang intelligence se ha centrado actualmente en este último. yihang intelligence también ha comenzado a desarrollar tecnologías relacionadas de un extremo a otro y, en el futuro, se inclina a cooperar con empresas de automóviles para producir en masa soluciones de un extremo a otro.

la competencia entre los proveedores de conducción inteligente está mostrando un fenómeno de "batalla en equipo" entre diferentes campos tecnológicos: el papel principal de cada campo es el de los fabricantes de chips de conducción inteligente. los dos bandos principales que se han formado son nvidia y huawei. a medida que nvidia comienza a desarrollar sus propias soluciones de conducción inteligente de gama media a alta, se ha convertido, al igual que huawei, en una empresa que puede suministrar completamente la plataforma de chip subyacente más la de alta gama. soluciones de conducción inteligente de nivel.

se espera que qualcomm y horizon se conviertan en la base de soluciones del nuevo campamento e impulsen el desarrollo de otros proveedores de conducción inteligente. a partir de esta consideración, yihang intelligent se centra en el desarrollo de soluciones de conducción inteligente de alta gama basadas en el chip horizon journey 6e. los proveedores de soluciones que actualmente cooperan más con horizon incluyen a qingzhou zhihang y jianzhi robot, y horizon también ha invertido en estas dos empresas. los principales socios de qualcomm incluyen dji y momenta;

fuente de la imagen del título: yihang intelligence