новости

yihang intelligent получила сотни миллионов юаней в рамках финансирования серии c от baic и других компаний и будет использовать horizon j6 для разработки интеллектуальных решений для вождения.

2024-09-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

текст丨чжао юй

редактировать丨чэн манци

мы узнали, что поставщик интеллектуального вождения yihang intelligent недавно завершил финансирование серии c на сотни миллионов юаней, совместно инвестированное baic industrial investment, zhejiang financial holding investment company, deqing industrial investment и caitong capital. среди них zhejiang financial holding investment company — инвестиционная платформа провинциального уровня в чжэцзяне, а deqing industrial investment — инвестиционная платформа уездного уровня в дэцине, хучжоу.

baic заключила соглашение о сотрудничестве с yihang intelligent в 2022 году. модели серии baic bj40, ориентированные на внедорожники, были оснащены многофункциональной машиной l2 с передним обзором yihang intelligent (аппаратный пакет, объединяющий камеры и другие датчики). ) и высокоскоростные решения l2+ noa.

yihang intelligent заявил, что после этого раунда финансирования yihang intelligent может разработать интеллектуальные решения для вождения для моделей брендов beijing и jihu, принадлежащих baic group.

правительство округа дэцин в провинции чжэцзян привлекает проекты умного вождения и строит демонстрационную зону умного вождения. производственная линия поставщика лидаров nio tudatong и штаб-квартира портовой компании по производству беспилотных автомобилей sinian smart driving приземлились в дэцине.

yihang intelligence была основана чэнь юйсинем в августе 2015 года. он окончил цзилиньский университет со степенью доктора философии в области автомобилестроения и учился у го конхуэя, академика китайской инженерной академии. го конхуэй также является основателем компании по производству пневматических подвесок zhejiang konghui, предшественницы «changchun konghui». во время своего обмена в калифорнийском университете в беркли чэнь юйсин также следовал за соединенными штатами дж. карлом хедриком, академиком инженерной академии и экспертом по моделям управления транспортными средствами, изучавшим и главным образом разрабатывавшим алгоритмы интеллектуального управления транспортными средствами.

когда была создана компания yihang intelligent, финансирование автономного вождения резко возросло. однако yihang intelligent не вошла в сферу полностью автономного вождения l4, а предпочла заняться прогрессивным интеллектуальным вождением, обслуживать автомобильные компании и позиционировать себя как поставщика первого уровня. позднее компания последовательно получила инвестиции от таких организаций, как mingshi capital, li auto, matrix partners china, cicc jiacheng, source code capital и gac capital. в настоящее время в yihang intelligent работает более 200 сотрудников, центры исследований и разработок и заводы в пекине и сучжоу, а также испытательная база в гуане, хэбэй.

чэнь юсин сказал, что yihang intelligent имеет самостоятельно разработанные основные алгоритмы для восприятия автономного вождения, принятия решений, управления, диагностики неисправностей и других основных алгоритмов, а также обладает полным набором возможностей самоисследования, таких как визуальное восприятие, управление планированием, программное и аппаратное обеспечение. разработка и тестовая калибровка.

ван шоуси, инвестиционный директор отдела инвестиций в акционерный капитал baic industrial investment, сказал, что основной причиной инвестирования в yihang intelligence являются его полноценные возможности самоисследования, возможности инженерной реализации и потенциал расширения зарубежного рынка.

yihang intelligent в настоящее время в основном предоставляет программные и аппаратные решения для интеллектуального вождения среднего уровня, такие как высокоскоростной noa, для автомобильных компаний. он серийно производится на более чем 10 моделях, включая baic bj40, saic maxus g90, mifa 9, mifa 7 и. джиши 01. компания yihang intelligent сообщила, что ее решение используется более чем в 200 000 автомобилей.

на следующем этапе целью yihang intelligent является разработка решений среднего и высокого класса со средней вычислительной мощностью, которые смогут реализовать такие функции, как высокоскоростная noa (навигация на автопилоте) и навигация по памяти города.

на пекинском автосалоне в апреле этого года компания yihang intelligent представила интеллектуальную платформу вождения «duxing», использующую сенсорное решение bev (с высоты птичьего полета), которая включает в себя 3 версии: стандартную версию, высокопроизводительную версию и универсальную версию. среди них стандартная версия основана на чипе horizon journey 6e и включает функции интеллектуального вождения среднего и высокого класса, такие как высокоскоростная noa и городская навигация по памяти. цена полного программного и аппаратного решения составляет не более чем. 5000 юаней.

yihang intelligent сообщил, что функция навигации по памяти города с использованием bev, как ожидается, будет серийно производиться в различных моделях baic и jishi в первой половине следующего года.

в прошлом году bev был горячей темой в отрасли. с тех пор, как tesla подробно представила методы измерения технологии bev на дне искусственного интеллекта в августе 2021 года, большое количество китайских автомобильных компаний и поставщиков умного вождения последовали этому примеру в 2022 году. его преимущество заключается в том, что он объединяет информацию о дороге (полосы движения, бордюры и т. д.) и другую информацию об участниках дорожного движения (пешеходах, двухколесных транспортных средствах, автомобилях и т. д.), собранную несколькими камерами и датчиками на транспортном средстве, в 360-градусное изображение с высоты птичьего полета. вид глаз, который может предоставить более точную информацию. получите полное представление о вашей среде, чтобы планировать маршруты более безопасно и эффективно.

новым направлением отрасли в этом году является «сквозное» интеллектуальное вождение tesla fsd (full self-driving) v12, которое tesla начала массово запускать в северной америке в январе этого года. законченная архитектура. многие автовладельцы сообщают, что по сравнению с предыдущей версией впечатления от вождения v12 ближе к ощущениям водителя-человека, а автомобиль становится более спокойным при встрече или обгоне на узких дорогах.

разведка yihang не вела агрессивного непрерывного отслеживания. чэнь юйсин считает, что разработка комплексных решений для интеллектуального вождения требует обработки огромных объемов данных. после создания структуры алгоритма основной задачей является итерация данных. спрос на мощности облачных вычислений значительно увеличился, поэтому автомобильные компании начали его использовать. более сильная финансовая устойчивость и больший автопарк больше подходят для dali invest. напротив, у поставщиков будет больше возможностей для разработки решений для интеллектуального вождения с использованием bev, поэтому yihang intelligence сосредоточила внимание на последнем. yihang intelligence также приступила к разработке комплексных сопутствующих технологий и в будущем намерена сотрудничать с автомобильными компаниями для массового производства комплексных решений.

конкуренция среди поставщиков умного вождения демонстрирует феномен «командной битвы» между различными технологическими лагерями: основная роль каждого лагеря — производители чипов для умного вождения. сформировались два основных лагеря — nvidia и huawei. поскольку nvidia начинает разрабатывать собственные интеллектуальные решения для вождения среднего и высокого класса, она, как и huawei, становится компанией, которая может полностью поставлять базовую платформу для чипов, а также высокопроизводительные решения. уровень интеллектуальных решений для вождения.

ожидается, что qualcomm и horizon станут базой решений нового лагеря и будут способствовать развитию других поставщиков умного вождения. именно исходя из этого, yihang intelligent фокусируется на разработке высококлассных интеллектуальных решений для вождения на базе чипа horizon journey 6e. в число поставщиков решений, которые в настоящее время активно сотрудничают с horizon, входят qingzhou zhihang и jianzhi robot. horizon также инвестировала в эти две компании, в число основных партнеров qualcomm входят dji и momenta;

источник титульного изображения: yihang intelligence.