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financial associated press, 23 de septiembre (reportero wu xin)"el 'portaaviones terrestre' del automóvil volador comenzará oficialmente las preventas a fines de este año, y la producción y entrega en masa comenzarán a fines de 2025 o 2026, fue entrevistado gao haotong, director de planificación de productos de xpeng huitian". por periodistas en la conferencia de desarrollo industrial evtol de shenzhen 2024 hoy.

este "portaaviones terrestre" para usuarios finales c comenzará primero con "escenarios limitados", como suburbios, lugares pintorescos, campamentos de vuelo, etc., y pasará gradualmente a aplicaciones de "escenarios típicos", como el transporte entre estaciones y cruces. -transporte urbano el objetivo a largo plazo es lograr un “transporte 3d” puerta a puerta y punto a punto.

desde escenas de turismo cultural a baja altitud, como espectáculos de fuegos artificiales con drones, visitas turísticas aéreas y experiencias de campamentos aéreos, hasta escenas de rescate médico, como el transporte de sangre y muestras de análisis, y desplazamientos diarios con el objetivo final de transportar personas, las zonas de baja altitud. la economía se acerca cada vez más a la vida de la gente corriente. varias aplicaciones de la economía de baja altitud se están transformando lentamente de una tecnología en el campo experimental a un medio de transporte que beneficia a las personas a diferentes velocidades.

un reportero de associated press se enteró hoy de que xpeng huitian está promoviendo la construcción de escenarios de aplicación de "portaaviones terrestres". hasta ahora, xpeng huitian ha completado contratos de cooperación con más de 110 campamentos de vuelo y planea completar el diseño de más de 200 campamentos de vuelo para fin de año. se informa que el portaaviones terrestre realizará su primer vuelo tripulado en el salón aeronáutico de zhuhai en noviembre de este año.

en cuanto a las perspectivas del mercado, gao haotong cree que "después de la producción en masa y la entrega del portaaviones terrestre, la compañía confía en que continuará manteniendo un estado saludable y rentable. a medida que se expanda el volumen de producción en masa, también reducirá los costos". a gran escala."

también se centra en el mercado del extremo c la recién creada shenzhen new dimension aviation technology co., ltd. (en adelante, "shenzhen new dimension"). li chen, director ejecutivo de shenzhen new dimension, dijo a un periodista de associated press que actualmente la compañía ha completado los prototipos de aviones tripulados de primera generación (envergadura de 1 metro), segunda generación (envergadura de 2 metros) y tercera generación (envergadura de alas). 6 metros). en el siguiente paso, la compañía planea fabricar aviones en condiciones de volar que puedan cumplir con los requisitos de prueba y también alcanzará una cooperación estratégica con más lugares en el futuro.

se informa que el prototipo tripulado de tercera generación de new dimension utiliza dos equipos de potencia y alas. todo el avión tiene una carga vacía de 300 kg y una carga completa de 450 kg. tiene una duración de batería de 100 a 120 minutos y un alcance máximo de más. 300 kilómetros. un periodista de associated press notó que en el fondo del stand de shenzhen new dimension se leía: “el primer jet privado para familias comunes y corrientes”.

con este fin, li chen reveló que se espera que el precio del primer avión personal de la compañía se controle en 1 millón de yuanes. este avión puede satisfacer eficazmente la demanda de viajes aéreos dentro de las ciudades y entre ciudades de corta distancia.

en el mercado to b, shenzhen sky auto network co., ltd. (en lo sucesivo, "sky auto") está profundamente involucrada en el campo del rescate médico. según el director general guo liming, la empresa ha operado más de 20 líneas de transporte con drones en shenzhen. dijo: "actualmente, la compañía se centra principalmente en el negocio to b, y la tarifa de servicio anual es de aproximadamente 200.000 yuanes. con las operaciones comerciales posteriores y el aumento en la escala y frecuencia de los vuelos, el costo también disminuirá".

actualmente, skycar ha establecido cooperación con más de una docena de instituciones médicas, como el shenzhen blood center y el comprehensive cell bank, y ha realizado más de decenas de miles de vuelos. además, la compañía ha participado durante tres años consecutivos en el proyecto de rescate de emergencias médicas 5g+ del ministerio de industria y tecnologías de la información. además de las operaciones de servicios de vuelos a baja altitud, shenzhen sky auto network co., ltd. no descarta la posibilidad de entregar y alquilar aviones completos en el futuro.

guo liming cree que con el desarrollo de la tecnología, el rescate de emergencia médica en escenarios urbanos será cada vez más importante. "en comparación con los helicópteros, evtol tiene una mayor ventaja de precio en el campo del rescate médico. una vez que se complete la verificación del escenario en el futuro, su volumen de compras también aumentará y somos optimistas sobre las perspectivas de desarrollo futuro".

vale la pena señalar que el avance de servicios operativos con carga pequeña y viajes cortos a carga grande y viajes largos no se logra de la noche a la mañana. guo liming dijo que los aviones con cargas pequeñas son relativamente seguros y maduros en entornos urbanos, mientras que los aviones con cargas más grandes enfrentan algunos desafíos en la aplicación del espacio aéreo y la evaluación de la seguridad. además, desde la perspectiva del desarrollo de productos, el rendimiento de las baterías eléctricas también debe ser evaluado; seguir mejorando.

en la escena cultural y turística, gaoju innovation está profundamente involucrada en actuaciones de formación de drones y es buena haciendo florecer "fuegos artificiales cibernéticos". una persona de la compañía dijo a los periodistas: "actualmente estamos a la vanguardia en el campo de las actuaciones de vuelos en formación de uav. las actuaciones en formación de uav son un mejor punto de integración entre la industria de los uav y la industria del turismo cultural. se informa que gaoju innovation tiene". organizar espectáculos de vuelos en formación con drones para los juegos olímpicos de invierno de beijing 2022 y los juegos olímpicos de parís en francia.