νέα

η προπώληση του αεροπλανοφόρου c-end πρόκειται να επιταχύνει την προσγείωση των καθημερινών αεροσκαφών, της ιατρικής διάσωσης και των οικιακών αεροσκαφών πόσο χαμηλή είναι η τιμή; |τάσεις της βιομηχανίας

2024-09-23

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

financial associated press, 23 σεπτεμβρίου (ρεπόρτερ wu xin)«το ιπτάμενο «αεροπλανοφόρο» θα ξεκινήσει επίσημα τις προπωλήσεις στα τέλη του τρέχοντος έτους και η μαζική παραγωγή και παράδοση θα ξεκινήσει στα τέλη του 2025 ή 2026, ο γκάο χαοτόνγκ, διευθυντής σχεδιασμού προϊόντων της xpeng huitian από δημοσιογράφους στο συνέδριο ανάπτυξης βιομηχανίας 2024 shenzhen evtol σήμερα.

αυτό το "αεροπλανοφόρο ξηράς" για χρήστες c-end θα ξεκινήσει πρώτα από "περιορισμένα σενάρια", όπως προάστια, γραφικά σημεία, στρατόπεδα πτήσης κ.λπ., και σταδιακά θα μεταβεί σε εφαρμογές "τυπικού σεναρίου", όπως μεταφορά μεταξύ σταθμών και διασταύρωση -μεταφορές στην πόλη ο μακροπρόθεσμος στόχος είναι η επίτευξη «3d μεταφοράς» από πόρτα σε πόρτα και από σημείο σε σημείο.

από σκηνές πολιτιστικού τουρισμού σε χαμηλό υψόμετρο, όπως πυροτεχνήματα με drone, εναέρια αξιοθέατα και εμπειρίες ιπτάμενων στρατοπέδων, έως σκηνές ιατρικής διάσωσης, όπως η μεταφορά αίματος και δειγμάτων δοκιμών και η καθημερινή μετακίνηση με απώτερο στόχο τη μεταφορά ανθρώπων, το χαμηλό υψόμετρο η οικονομία πλησιάζει όλο και περισσότερο η ζωή των απλών ανθρώπων. διάφορες εφαρμογές της οικονομίας χαμηλού υψομέτρου μετατρέπονται σιγά σιγά από τεχνολογία στο πειραματικό πεδίο σε μέσο μεταφοράς που ωφελεί τα άτομα με διαφορετικές ταχύτητες.

ένας δημοσιογράφος από το associated press έμαθε σήμερα ότι η xpeng huitian προωθεί την κατασκευή σεναρίων εφαρμογής «αεροπλανοφόρου ξηράς». μέχρι στιγμής, η xpeng huitian έχει ολοκληρώσει συμβόλαια συνεργασίας με περισσότερες από 110 κατασκηνώσεις πτήσης και σχεδιάζει να ολοκληρώσει τη διάταξη περισσότερων από 200 στρατοπέδων πτήσης μέχρι το τέλος του έτους. αναφέρεται ότι το αεροπλανοφόρο ξηράς θα πραγματοποιήσει την πρώτη επανδρωμένη πτήση του στην αεροπορική έκθεση zhuhai τον νοέμβριο του τρέχοντος έτους.

όσον αφορά τις προοπτικές της αγοράς, ο gao haotong πιστεύει ότι "μετά τη μαζική παραγωγή και παράδοση του αεροπλανοφόρου ξηράς, η εταιρεία είναι πεπεισμένη ότι θα συνεχίσει να διατηρεί μια υγιή και κερδοφόρα κατάσταση. καθώς ο όγκος μαζικής παραγωγής αυξάνεται, θα μειώσει επίσης το κόστος σε μεγάλη κλίμακα».

επίσης, εστιάζεται στην αγορά c-end είναι η νεοσύστατη shenzhen new dimension aviation technology co., ltd. (εφεξής «shenzhen new dimension»). ο li chen, διευθύνων σύμβουλος της shenzhen new dimension, είπε σε δημοσιογράφο από το associated press ότι αυτή τη στιγμή, η εταιρεία έχει ολοκληρώσει την πρώτη γενιά (άνοιγμα φτερών 1 μέτρο), δεύτερης γενιάς (άνοιγμα φτερών 2 μέτρα) και επανδρωμένο πρωτότυπο αεροσκάφους τρίτης γενιάς (άνοιγμα φτερών 6 μέτρα).

αναφέρεται ότι το επανδρωμένο πρωτότυπο τρίτης γενιάς της new dimension χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρικό εξοπλισμό και φτερά 300 χιλιόμετρα. ένας δημοσιογράφος από το associated press παρατήρησε ότι ο πίνακας φόντου του θαλάμου της shenzhen new dimension έγραφε: «το πρώτο ιδιωτικό τζετ για συνηθισμένες οικογένειες».

για το σκοπό αυτό, ο li chen αποκάλυψε ότι η τιμή του πρώτου προσωπικού αεροσκάφους της εταιρείας αναμένεται να ελέγχεται εντός 1 εκατομμυρίου γιουάν.

στην αγορά to b, η shenzhen sky auto network co., ltd. (εφεξής καλούμενη "sky auto") εμπλέκεται βαθιά στον τομέα της ιατρικής διάσωσης. σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή guo liming, η εταιρεία έχει λειτουργήσει περισσότερες από 20 γραμμές μεταφοράς drone στο shenzhen. είπε, "προς το παρόν, η εταιρεία επικεντρώνεται κυρίως στις επιχειρήσεις to b και η ετήσια χρέωση υπηρεσιών είναι περίπου 200.000 γιουάν. με τις επόμενες εμπορικές δραστηριότητες και την αύξηση της κλίμακας και της συχνότητας πτήσεων, το κόστος θα μειωθεί επίσης."

επί του παρόντος, η skycar έχει δημιουργήσει συνεργασία με περισσότερα από δώδεκα ιατρικά ιδρύματα όπως το shenzhen blood center και η comprehensive cell bank, και έχει πραγματοποιήσει περισσότερες από δεκάδες χιλιάδες πτήσεις. επιπλέον, η εταιρεία έχει συμμετάσχει στο πρόγραμμα 5g+ ιατρικών επειγόντων περιστατικών διάσωσης του υπουργείου βιομηχανίας και πληροφορικής για τρία συνεχή έτη. εκτός από τις λειτουργίες εξυπηρέτησης πτήσεων σε χαμηλό ύψος, η shenzhen sky auto network co., ltd. δεν αποκλείει τη δυνατότητα παράδοσης και μίσθωσης ολοκληρωμένων αεροσκαφών στο μέλλον.

ο guo liming πιστεύει ότι με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, η έκτακτη ιατρική διάσωση σε αστικά σενάρια θα γίνεται όλο και πιο σημαντική. "σε σύγκριση με τα ελικόπτερα, το evtol έχει μεγαλύτερο πλεονέκτημα τιμής στον τομέα της ιατρικής διάσωσης. μετά την ολοκλήρωση της επαλήθευσης του σεναρίου στο μέλλον, ο όγκος αγορών του θα αυξηθεί επίσης και είμαστε αισιόδοξοι για τις προοπτικές μελλοντικής ανάπτυξης."

αξίζει να σημειωθεί ότι η πρόοδος από τη λειτουργία δρομολογίων με μικρό φορτίο και σύντομο ταξίδι σε μεγάλο φορτίο και μεγάλη πλεύση δεν επιτυγχάνεται εν μία νυκτί. ο guo liming είπε ότι τα αεροσκάφη με μικρά φορτία είναι σχετικά ασφαλή και ώριμα σε αστικά περιβάλλοντα, ενώ τα αεροσκάφη με μεγαλύτερα φορτία αντιμετωπίζουν ορισμένες προκλήσεις στην εφαρμογή του εναέριου χώρου και στην αξιολόγηση της ασφάλειας να βελτιωθεί περαιτέρω.

στην πολιτιστική και τουριστική σκηνή, η gaoju innovation εμπλέκεται βαθιά σε παραστάσεις σχηματισμού drone και είναι καλή στο να ανθίζει «κυβερνο πυροτεχνήματα». ένα άτομο από την εταιρεία είπε στους δημοσιογράφους, "είμαστε στην πρώτη γραμμή στον τομέα των επιδόσεων πτήσεων σχηματισμού uav. οι επιδόσεις σχηματισμού uav είναι ένα καλύτερο σημείο ολοκλήρωσης μεταξύ της βιομηχανίας uav και της βιομηχανίας πολιτιστικού τουρισμού." φιλοξενία πτήσεων σχηματισμού drone για τους χειμερινούς ολυμπιακούς αγώνες του πεκίνου 2022 και τους ολυμπιακούς του παρισιού στη γαλλία.

(ρεπόρτερ του financial associated press, γου σιν)
αναφορά/σχόλια