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la prévente du porte-avions terrestre c-end est sur le point d'accélérer l'atterrissage des avions de transport quotidien, de sauvetage médical et d'avions domestiques. quel est le prix le plus bas ? |tendances du secteur

2024-09-23

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financial associated press, 23 septembre (reporter wu xin)"le porte-avions terrestre de la voiture volante débutera officiellement les préventes à la fin de cette année, et la production et la livraison en série commenceront à la fin de 2025 ou 2026", a été interviewé gao haotong, directeur de la planification des produits de xpeng huitian. par les journalistes de la conférence sur le développement de l'industrie evtol de shenzhen 2024 aujourd'hui.

ce « porte-avions terrestre » destiné aux utilisateurs finaux c commencera d'abord par des « scénarios limités », tels que les banlieues, les sites pittoresques, les camps de vol, etc., et passera progressivement à des applications de « scénarios typiques », telles que le transport entre les gares et les traversées. -le transport urbain. l'objectif à long terme est de réaliser un « transport 3d » de porte à porte et de point à point.

des scènes de tourisme culturel à basse altitude telles que les spectacles de feux d'artifice de drones, les visites aériennes et les expériences de camps volants, aux scènes de sauvetage médical telles que le transport d'échantillons de sang et d'analyses, et les déplacements quotidiens dans le but ultime de transporter des personnes, le tourisme culturel à basse altitude l'économie se rapproche de plus en plus de la vie des gens ordinaires. diverses applications de l’économie de basse altitude se transforment lentement d’une technologie expérimentale en un moyen de transport qui profite aux individus à différentes vitesses.

un journaliste de l'associated press a appris aujourd'hui que xpeng huitian promeut la construction de scénarios d'application de « porte-avions terrestres ». jusqu'à présent, xpeng huitian a conclu des contrats de coopération avec plus de 110 camps de vol et prévoit d'achever l'aménagement de plus de 200 camps de vol d'ici la fin de l'année. il est rapporté que le porte-avions terrestre effectuera son premier vol habité au salon aéronautique de zhuhai en novembre de cette année.

concernant les perspectives du marché, gao haotong estime qu'« après la production et la livraison en série du porte-avions terrestre, la société est convaincue qu'elle continuera à maintenir un état sain et rentable. à mesure que le volume de production de masse augmentera, cela réduira également les coûts. sur une grande échelle."

la nouvelle société shenzhen new dimension aviation technology co., ltd. (ci-après dénommée « shenzhen new dimension ») se concentre également sur le marché c-end. li chen, pdg de shenzhen new dimension, a déclaré à un journaliste de l'associated press qu'actuellement, la société a achevé la première génération (envergure 1 mètre), la deuxième génération (envergure 2 mètres) et la troisième génération d'avions prototypes habités (envergure 6 mètres). dans la prochaine étape, la société prévoit de fabriquer des avions en état de navigabilité capables de répondre aux exigences de test et conclura également une coopération stratégique avec davantage de pays à l'avenir.

il est rapporté que le prototype habité de troisième génération de new dimension utilise deux équipements électriques et des ailes. l'avion entier a une charge à vide de 300 kg et une charge complète de 450 kg. il a une autonomie de batterie de 100 à 120 minutes et une autonomie maximale de plus de 300 kg. 300 kilomètres. un journaliste de l’associated press a remarqué que le panneau d’arrière-plan du stand de shenzhen new dimension indiquait : « le premier jet privé pour les familles ordinaires ».

à cette fin, li chen a révélé que le prix du premier avion personnel de la société devrait être contrôlé à moins d'un million de yuans. cet avion peut répondre efficacement à la demande de voyages aériens dans les villes et sur les courtes distances.

sur le marché to b, shenzhen sky auto network co., ltd. (ci-après dénommé « sky auto ») est profondément impliquée dans le domaine du sauvetage médical. selon le directeur général guo liming, la société exploite plus de 20 lignes de transport de drones à shenzhen. il a déclaré : « actuellement, la société se concentre principalement sur les activités to b et les frais de service annuels sont d'environ 200 000 yuans. avec les opérations commerciales ultérieures et l'augmentation de l'échelle et de la fréquence des vols, le coût diminuera également.

actuellement, skycar a établi une coopération avec plus d'une douzaine d'institutions médicales telles que le shenzhen blood center et la comprehensive cell bank, et a effectué plus de dizaines de milliers de vols. en outre, l'entreprise a participé au projet de secours médical d'urgence 5g+ du ministère de l'industrie et des technologies de l'information pendant trois années consécutives. en plus des opérations de services de vol à basse altitude, shenzhen sky auto network co., ltd. n'exclut pas la possibilité de livrer et de louer des avions complets à l'avenir.

guo liming estime qu'avec le développement de la technologie, les secours médicaux d'urgence en milieu urbain deviendront de plus en plus importants. "par rapport aux hélicoptères, l'evtol a un avantage de prix plus important dans le domaine du sauvetage médical. une fois la vérification du scénario terminée à l'avenir, son volume d'achats augmentera également et nous sommes optimistes quant aux perspectives de développement futur."

il convient de noter que l’évolution des services d’exploitation avec petites charges et voyages courts vers des services d’exploitation avec charges lourdes et longs voyages ne se fait pas du jour au lendemain. guo liming a déclaré que les avions avec de petites charges sont relativement sûrs et matures dans les environnements urbains, tandis que les avions avec des charges plus importantes sont confrontés à certains défis en matière d'application dans l'espace aérien et d'évaluation de la sécurité. être encore amélioré.

sur la scène culturelle et touristique, gaoju innovation est profondément impliquée dans les performances de formation de drones et est douée pour faire fleurir des « cyber feux d'artifice ». une personne de l'entreprise a déclaré aux journalistes : « nous sommes actuellement à l'avant-garde dans le domaine des performances de vol en formation des drones. les performances des formations des drones constituent un meilleur point d'intégration entre l'industrie des drones et l'industrie du tourisme culturel. » hébergement de performances de vol en formation de drones pour les jeux olympiques d'hiver de pékin 2022 et les jeux olympiques de paris en france.

(wu xin, journaliste à financial associated press)
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