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"si realmente quieres encontrar algo,

definitivamente puedes encontrarlo.

la premisa es si estás dispuesto a encontrarlo o no. "

fang li hace películas.

este asunto es muy abstracto.

no es que no sea bueno haciendo películas, sino que en esta era, es un "trisolariano espiritual"——

el comportamiento de fang li superó el reconocimiento de una industria y el reconocimiento de una época.

cuando hacemos una película, consideramos el tema, el género, el elenco, el reparto, el mercado y la taquilla.

fang li es:

oye, sólo estoy jugando.

de hecho, esta descripción no es exacta.

no es tan bueno como la primera frase de la reseña de "el hundimiento de la píldora de lisboa" del "tío cuatro sabores":

"fang li es un idealista".

vi la película la noche del estreno y luego, cuando fang li subió al escenario, el público estalló en aplausos...

viene del corazón, no como una cortesía.

primero subió al escenario solo y luego presentó al equipo creativo de la película uno por uno.

hay un detalle:

también llevó al escenario a miembros del equipo que no estaban en la lista, incluidos chinos y extranjeros. un gran grupo de personas subió al escenario con cordialidad y entusiasmo, riendo y bromeando como una familia. a diferencia de los equipos creativos y protagonistas cinematográficos habituales, todos mantuvieron una actitud más o menos comedida y la sonrisa icónica de la industria.

me encantó el ambiente y sabía que no le iría bien en taquilla.

de todos modos, a fang li no le importa. lo que quiere es salvar la historia, no complacer al mercado.

por lo tanto, es un "senior literario" con ideales, no un cineasta "cualificado".

al igual que cuando se arrodilló en el cine para pedir un arreglo cinematográfico para "cien pájaros pagan asistencia al fénix", fang li es el tipo de persona que "simplemente piensa que es bueno para mí".

admito que "el hundimiento del maru de lisboa" es un documental excelente y también esperaba que no se vendiera por dinero.

para decirlo sin rodeos, es posible que publicarlo en cualquier horario no vuelva a aparecer. los canales actuales para que el público obtenga nutrición se han deteriorado o, en otras palabras, nunca ha habido espacio para este tipo de películas en el mercado continental. si una persona literaria se opone, también podrías mirar a tu alrededor y ver cuántas películas ven tus amigos al año y de qué tipos son, y luego discutirlo.

por lo tanto, antes de entrar en el tema, primero debemos describir brevemente la carrera cinematográfica de fang li, para que todos puedan entender qué tipo de persona es y qué tipo de cosas ha hecho, y luego comprender su comportamiento.

un hombre de verdad

cuando los medios informaron sobre "el hundimiento del lisboa maru", se reveló otro de los deseos de fang li:

buscando el mh370 de malaysia airlines.

sus palabras exactas a los periodistas fueron:

"en realidad, estábamos listos para tomar medidas hace tres años. más tarde, ellos (malasia) reiniciaron la búsqueda del 370 de malaysia airlines, y yo lo abandoné temporalmente. si pueden encontrarlo, por supuesto que es mejor; si todavía pueden "si no lo encontramos, entonces mejor dejar que las fuerzas privadas lo intentemos, por supuesto, y tal vez hacer otro documental en ese momento ".

en marzo de este año, malasia dijo que reanudaría la búsqueda del vuelo mh370, que se estrelló hace diez años, lo antes posible "si surgen pruebas convincentes".

pero ha pasado medio año y actualmente no hay ninguna fuente oficial que explique el progreso de la implementación, o que vuelos que tal vez no estuvieran disponibles hace diez años serán igualmente difíciles diez años después.

a juzgar por lo que dijo fang li en la entrevista, tuvo el impulso de "no importa, tomaré medidas".

otros pueden estar alardeando cuando dicen esto, pero creo que fang li realmente se atreve a hacerlo.

antes de "el hundimiento del maru de lisboa", fang li daba a la mayoría de la gente la impresión de ser un "productor", y la mayoría de los trabajos cinematográficos que manejaba eran indescriptibles:

invirtió en su primera película en 1998 y luego desapareció sin dejar rastro. invirtió 1,2 millones en esa jugada. luego invirtió en otra película, que le costó 8 millones, pero el resultado fue el mismo.

la razón es sencilla. los temas de las dos películas son difíciles de describir en una frase.

de 2002 a 2007, fang li votó por tres películas seguidas, pero aun así fracasó estrepitosamente.

misma razón que la anterior.

de hecho, tuve un encuentro con él una vez en 2007, cuando recién entré a la industria y escribí una copia promocional sobre su película. yo todavía era un niño en ese momento y pensé que la película era bonita, duradera y que valía la pena verla.

pero no se puede hacer nada.

fang li probablemente se convirtió en el "tipo desafortunado" a los ojos de algunas personas a partir de ese momento——

no es un cineasta que se centre en películas comerciales.

pero todavía puede dar dinero a directores jóvenes para que filmen a gente humilde y a los sectores más bajos de la sociedad.

por lo tanto, sentí que fang li se sentía solo.

no fue hasta que conoció a han han e hizo una película llamada "el fin de los tiempos" que fang li se volvió más conocido en el mercado masivo (películas no artísticas).

dijo: "puedes usarlo para compensar después de ganar dinero".

durante este período, conoció la historia del "lisbon maru" a través de un grupo de pescadores en las islas zhoushan, y esto dio lugar a este documental en el que pidió a la gente del círculo que "le hicieran un favor y lo apoyaran".

entonces, cada vez que veo el nombre "fang li", la primera pregunta que me viene a la mente es:

¿de dónde sacó tanto dinero?

entonces la segunda pregunta——

¿qué está planeando?

hasta que un día estaba leyendo las novelas de jin yong y vi a peng yingyu decir:

"incluso si te digo cómo debe comportarse un hombre, no lo entenderás".

creo que esto le queda muy bien a fang li.

como cuando se arrodilló y dijo que "cien pájaros prestan atención al fénix" es la obra póstuma del maestro wu tianming y cuenta la historia de artistas populares desaparecidos.

pensando en ello nuevamente hoy, fang li siempre ha estado "salvando" la historia.

eventos pasados

a la 1:20 a. m. del 8 de marzo de 2014, el vuelo mh370 de malaysia airlines desde el aeropuerto internacional de kuala lumpur al aeropuerto internacional de beijing capital desapareció poco después del despegue. el 24 de marzo, malasia confirmó la terminación.

un total de 239 personas murieron a bordo, incluidos 227 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, incluidos 154 pasajeros chinos.

el 27 de noviembre de 2023 se conoció en beijing el caso de disputa por responsabilidad por daños al transporte aéreo.

en los últimos diez años, ha habido altibajos ocasionales en la desaparición del malaysia airlines 370. por ejemplo, en 2021, el ingeniero aeroespacial británico richard godfrey publicó un informe en el que decía que había descubierto el malaysia airlines 370. pero su informe no fue ampliamente difundido en los medios.

de hecho, este incidente tiene un aire de misticismo desde el principio hasta el final (desde la pérdida del contacto hasta el fin de la búsqueda):

después de que el avión desapareció, buques de guerra de 26 países, incluidos china, malasia, vietnam, estados unidos, reino unido, australia y nueva zelanda, navegaban en las aguas donde podría haber aparecido el vuelo. al buscar noticias de hace diez años, no es difícil encontrar que los medios de varios países actualizan nuevas pistas de manera oportuna todos los días. respecto a la pregunta "¿por qué el mh370 perdió contacto?", en realidad había muchas dudas que vale la pena explorar. esa vez.

pero es fácil pasarlo por alto si no se mira con atención.

permítanme mencionar algunos puntos dudosos:

1. malaysia airlines no respondió en consecuencia durante un tiempo después de la pérdida de contacto. cuando el personal de tierra revisó el simulador de vuelo del capitán del vuelo mh370, descubrió que algunos datos habían sido eliminados.

2. reuters citó fuentes diciendo que el vuelo 370 de malaysia airlines fue secuestrado por desconocidos y voló hacia el océano índico.

3. irán anunció que cooperaría con la investigación de dos iraníes que abordaron el avión con identidades falsas.

4. associated press declaró que el 370 de malaysia airlines fue secuestrado y que al menos una o más personas con experiencia en vuelo participaron en el secuestro.

5. la policía de malasia intervino para investigar la posibilidad de que el piloto se suicidara.

6. el radar militar mostró que el vuelo 370 de malaysia airlines voló a través del estrecho de malaca y se dirigió hacia el sur del océano índico antes de perder contacto.

7. la ruta de vuelo mostró signos de retroceso tras la pérdida de contacto.

8. los medios preguntaron por qué no se publicó el mapa de ruta de vuelo. malaysia airlines dijo que no tenía información de la trayectoria del vuelo en el radar y que estaba "en el proceso de" preguntar sobre la trayectoria en el radar militar.

9. respecto a la especulación de "secuestro", malaysia airlines afirmó que la policía la hará pública una vez finalizada la investigación.

10. malaysia airlines afirmó que debido a que el avión se fabricó en los estados unidos, la junta nacional de seguridad del transporte (ntsb) de los ee. uu. y la administración federal de aviación (faa) de los ee. uu. estaban llevando a cabo investigaciones independientes sobre el avión y habían sellado y retirado la información relevante. .

11. los investigadores de malasia revelaron que el día que el vuelo desapareció, un miembro de la tripulación a bordo usó un teléfono móvil para pedir ayuda en penang. la llamada provino del teléfono móvil del copiloto, pero aún no está claro para el mundo exterior quién. se hizo la llamada a.

12. el 30 de julio de 2018, malasia publicó su informe final sobre el mh370 desaparecido:

no se pudo determinar la causa del accidente aéreo y no se pudo determinar la causa de la desaparición.

la parte china expresó "gran preocupación y mantenimiento de la comunicación y la cooperación"...

evidentemente, esta conclusión es inaceptable.

por lo tanto, en los últimos diez años, ha habido muchas especulaciones en internet, tanto en el país como en el extranjero, sobre la causa del accidente del mh370. la gente ha expresado varias opiniones sobre algunas pistas: la "teoría del secuestro" y la "teoría del suicidio del piloto" son actualmente las dos opiniones más importantes.

el problema vuelve a surgir:

si fue un secuestro, ¿por qué ninguna organización se atribuyó la responsabilidad tras la desaparición del vuelo?

si el piloto se suicidó, ¿por qué la policía de malasia encubrió la verdad?

¿a quién llamó el copiloto después de perder contacto? la computadora personal del capitán, los registros de llamadas y la información publicada en las plataformas sociales no eran difíciles de investigar hace diez años. ¿qué sigue?

cuando el vuelo de malasia se estrelló, con sólo decir "el avión fue fabricado en los estados unidos", los estadounidenses pudieron sellar y llevarse la información relevante, ¿no es esto un poco increíble para un país soberano?

¿dónde está este avión? los expertos civiles en gestión de desastres y diversas fuerzas han proporcionado varias pistas. como el informe del ingeniero británico anterior, pero parece que fue ignorado intencionalmente o no.

en resumen, el vuelo 370 de malaysia airlines desapareció y lleva diez años desaparecido.

el último mensaje que dejó en este mundo fue el mensaje de conversación enviado por el vuelo al radar regional de kuala lumpur a las 1:19:29 del 8 de marzo de 2014:

"buenas noches, aquí el mh370"

cuenta confusa

fang li dijo que, en mi opinión, encontrar el mh370 es muy difícil.

también podríamos analizar primero las razones por las que se puede establecer la investigación y el rodaje del "lisboa maru":

en primer lugar, es una tragedia y un acontecimiento positivo para los vencedores de la segunda guerra mundial, el reino unido, los estados unidos y china. la razón propagandística sobre la mesa es "la resistencia y el sacrificio heroicos, y el deseo de toda la humanidad de paz". japón, que ha experimentado una transformación integral después de la segunda guerra mundial, no mantendrá este secreto.

por eso en el documental el público puede ver entrevistas de los partidos y sus descendientes de varios países.

en segundo lugar, los países occidentales como el reino unido y los estados unidos siempre han tenido libertad para informar noticias, y muchos acontecimientos importantes son informados primero por sus propios medios antes de atraer la atención. fang li puede gastar 2 millones para encontrar a alguien en el reino unido con gran fanfarria, pero es posible que no pueda repetir lo mismo en malasia——

especialmente cuando el motivo aún no está claro ante las dudas.

nuevamente, con base en las doce dudas principales mencionadas anteriormente (busque otras dudas menores usted mismo), así como en la investigación y recopilación de evidencia por parte de muchas personas privadas durante los últimos diez años y las reacciones de los países relevantes, se explica que: —

descubrir "dónde está el avión" no es el problema principal, descubrir "por qué desapareció el avión" es una tarea infernal.

si falta una razón, entonces la "historia" está incompleta.

al igual que algunas historias, sólo habla del presente, no del pasado.

durante todo el proceso de entrevista, investigación, rodaje y producción de "el hundimiento del maru de lisboa", lo que fang li tuvo que superar fue el problema de tiempo y fondos. no encontró ninguna resistencia, y los departamentos pertinentes del país anfitrión. incluso proporcionaría asistencia cuando fuera necesario.

el mh370 de malaysia airlines es completamente diferente.

¿se molestará a fang li y su equipo durante el proceso de búsqueda y entrevista?

tengo mis dudas sobre esto.

antes de fang li, no era que ninguna fuerza privada hubiera continuado la búsqueda.

en enero de 2018, malasia encargó a ocean infinity, una empresa estadounidense de exploración submarina, que reiniciara la búsqueda del vuelo mh370 de malaysia airlines y firmó el contrato sobre la base del principio de "no hay dinero si se encuentra". en mayo finalizó la búsqueda por parte de la compañía del mh370 de malaysia airlines.

el 27 de noviembre de 2023, se abrió en beijing un caso de disputa por responsabilidad por daños al transporte aéreo y más de 40 familiares de pasajeros chinos presentaron una demanda.

hay cinco acusados ​​en este caso, a saber, malaysia airlines, también conocida como la antigua malaysia airlines, malaysia international airlines ltd., también conocida como la nueva malaysia airlines, boeing company de los estados unidos, el fabricante de motores de avión rolls-royce de los estados unidos. reino unido y allianz insurance group de alemania.

los familiares de los más de 40 pasajeros tienen diferentes reclamos en la demanda, pero se centran principalmente en dos puntos:

el primero es pedir que se descubra la verdad detrás de la desaparición del vuelo mh370 mediante juicios, y el segundo es la cuestión de la indemnización.

sin embargo, la mayor dificultad en el juicio de este caso es determinar la verdad del incidente.

sin la verdad no hay responsabilidad.

muy genial hermano

en 2023, netflix produjo un documental "mh370: the lost flight". esta película también es un documental de investigación, que se centra en la desaparición del vuelo mh370. intenta resolver el mayor misterio de la historia de la aviación y revela la historia del vuelo mh370 de forma impactante. detalles. varios eventos extraños que realmente ocurrieron durante la desaparición.

el argumento es el mismo que mencioné anteriormente, pero también enumera una suposición:

cierto país derribó accidentalmente un avión durante un ejercicio militar, provocando que se estrellara.

esta opinión aparece en un libro titulado "el misterio del vuelo mh370" (publicado en australia). el autor cree que el autor (el ejercicio militar conjunto entre estados unidos y tailandia) quiso encubrir el error y que el personal de búsqueda y rescate fue engañado. .

aquí puedes ver el problema:

tiempo.

el trasfondo temporal de "el hundimiento del maru de lisboa" es durante la segunda guerra mundial, hace más de 80 años. durante los últimos ochenta años, muchos materiales han sido desclasificados, lo que facilita a las generaciones futuras reconstruir una historia completa haciendo referencia intuitiva a la literatura.

el mh370 es diferente. sólo han pasado diez años y todavía se encuentra en estado de "salvamento si surgen pruebas convincentes".

recordatorio amistoso:

el 3 de septiembre de 2018, los expertos en investigación del equipo de investigación independiente del mh370 de malaysia airlines hicieron comentarios impactantes:

la información publicada por malaysia airlines y el informe de investigación publicado por funcionarios malasios están incompletos y es posible que hayan sido modificados.

posteriormente, el equipo de investigación fue disuelto.

todo lo que puedo decir es que no es el momento adecuado para buscar el mh370——

es demasiado pronto para que la gente quiera saber la verdad.

fang li nació en 1953 y este año tiene 71 años.

si seguimos el límite de tiempo de desclasificación de 50 años para archivos generales, podemos esperar hasta que se desclasifica el contenido real del informe relacionado con el mh370 de malaysia airlines...

olvídalo, no mucha gente puede vivir más de cien años.

no hay muchos "fang li" en el mundo que estén dispuestos a pasar casi diez años haciendo un documental completo.

al igual que pocas personas gastarían dinero como él para hacer algunas películas que están destinadas a "no llegar a la mesa".

entonces, cuando dijo que planeaba buscar el mh370, al principio me sentí feliz y luego triste.

intenté ponerme en su lugar y completar esta hazaña imaginaria, pero luego rechacé todos los planes.

¿cómo se puede comparar el poder de los mortales con el de los "dioses"?

la realidad tampoco es una película de marvel.

sé que fang li actuará.

es de chengdu, sichuan, y siempre tiene el temperamento de "hermano pao, nunca tendré diarrea".

él también sabe:

si realmente quieres encontrar algo, definitivamente puedes encontrarlo.

la premisa es si estás dispuesto a encontrarlo o no.

pero lo que normalmente puedes encontrar es lo que otros están dispuestos a dejarte encontrar.

¿no?

volviendo a "el hundimiento del maru de lisboa", ese día recordé la frase de la película "¡adiós! ¡papá!"

ése es el dolor común de toda la humanidad.

fang li siempre mira al mundo desde un alto nivel.

es un idealista y un bardo en un sentido práctico——

ama desde el corazón, canta desde el corazón, haya público o no.

éste es el valor del arte. nunca toma "lo que quieres oír" como punto de partida, sino "lo que quiero decirte" como motivación creativa.

este es el valor de fang li.

"tío cuatro sabores de veneno" entrevistó a fang li en 2020. dijo:

"cuando la epidemia termine, si las películas chinas sólo se remontan a diez años atrás, entonces tendremos suerte".

hoy puedo decir...

era muy optimista.

como joven, espero que pueda protegerse.

como compañero, espero ser tan apasionado como él.

aunque es un "tipo desafortunado", también es un "viejo artístico" desafortunado.

mientras lo llamaba "estúpido", también me entusiasmaba. aplaude desde el fondo de tu corazón.

no es que espero que pueda crear otro milagro, sino que es un tótem de idealista.

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autor/perro jamaicano

editor/xiaobai

composición tipográfica/troquel