nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"si tu veux vraiment trouver quelque chose,

vous pouvez certainement le trouver.

la prémisse est de savoir si vous êtes prêt à le trouver ou non. "

fang li fait des films.

cette question est très abstraite.

ce n'est pas qu'il n'est pas doué pour faire des films, mais qu'à cette époque, il est un « trisolaran spirituel »——

le comportement de fang li a dépassé la reconnaissance d’une industrie et la reconnaissance d’une époque.

lorsque nous faisons un film, nous prenons en compte le sujet, le genre, la programmation, le casting, le marché et le box-office.

fang li est :

hé, je joue juste.

en fait, cette description n’est pas exacte.

ce n'est pas aussi bon que la première phrase de la critique de "uncle four flavors" sur "the sinking of the lisbon pill" :

"fang li est un idéaliste."

j'ai regardé le film le soir de la première, puis lorsque fang li est monté sur scène, le public a éclaté d'applaudissements——

cela vient du cœur, pas par courtoisie.

il est d'abord monté sur scène seul, puis a présenté une à une l'équipe créative du film.

il y a un détail :

il a également amené sur scène des membres de l'équipe qui ne figuraient pas sur la liste, notamment des chinois et des étrangers. un grand groupe de personnes s'est tenu sur scène cordialement et avec enthousiasme, riant et plaisantant comme une famille. contrairement aux équipes de créateurs et de vedettes de films ordinaires, chacun a conservé une manière plus ou moins retenue et le sourire emblématique de l'industrie.

j'ai adoré l'atmosphère et je savais que cela ne fonctionnerait pas bien au box-office.

quoi qu'il en soit, fang li s'en fiche. ce qu'il veut, c'est sauver l'histoire, pas plaire au marché.

il est donc un « senior littéraire » avec des idéaux, et non un cinéaste « qualifié ».

tout comme lorsqu'il s'est agenouillé et a supplié le théâtre d'organiser un film pour "cent oiseaux s'occupent du phénix", fang li est le genre de personne qui "pense juste que c'est bon pour moi".

j'avoue que "le naufrage du lisbon maru" est un excellent documentaire, et je m'attendais aussi à ce qu'il ne se vende pas pour de l'argent.

pour le dire franchement, le publier à n’importe quel moment peut ne pas revenir. aujourd'hui, les canaux permettant au public de se nourrir se sont détériorés, ou en d'autres termes, il n'y a jamais eu de place pour de tels films sur le marché continental. si une personne littéraire s'y oppose, vous pourriez aussi bien regarder autour de vous et voir combien de films vos amis regardent en un an et de quels types ils sont, puis en discuter.

par conséquent, avant d'aborder le sujet, nous devons d'abord décrire brièvement le parcours cinématographique de fang li, afin que chacun puisse comprendre quel genre de personne il est et quel genre de choses il a fait, puis comprendre son comportement.

un vrai homme

lorsque les médias ont rapporté « le naufrage du lisbon maru », un autre souhait de fang li a été révélé :

à la recherche du mh370 de malaysia airlines.

ses mots exacts aux journalistes étaient les suivants :

"en fait, nous étions prêts à agir il y a trois ans. plus tard, ils (la malaisie) ont relancé la recherche du boeing 370 de malaysia airlines, et j'ai abandonné temporairement. s'ils peuvent le trouver, bien sûr, c'est mieux ; s'ils le peuvent encore si nous ne le trouvons pas, alors autant laisser nos forces privées l'essayer, bien sûr, et peut-être faire un autre documentaire à ce moment-là.»

en mars de cette année, la malaisie a déclaré qu'elle reprendrait les recherches sur le mh370, qui s'est écrasé il y a dix ans, dès que possible "si des preuves convaincantes apparaissent".

mais six mois se sont écoulés et il n'existe actuellement aucune source officielle expliquant les progrès de la mise en œuvre, ni que des vols qui n'étaient peut-être pas disponibles il y a dix ans seront également difficiles à trouver dix ans plus tard.

à en juger par la signification de fang li dans l'interview, il a eu l'élan de « ce n'est pas grave, j'agirai. »

d'autres peuvent se vanter en disant cela, mais je pense que fang li ose vraiment le faire.

avant "le naufrage du lisbon maru", fang li donnait à la plupart des gens l'impression d'être un "producteur", et la plupart des œuvres cinématographiques qu'il gérait étaient indescriptibles :

il investit dans son premier film en 1998 puis disparaît sans laisser de trace. il a investi 1,2 million dans cette pièce. puis il a investi dans un autre film, qui lui a coûté 8 millions, mais le résultat a été le même.

la raison est simple. les thèmes des deux films sont difficiles à décrire en une seule phrase.

de 2002 à 2007, fang li a voté pour trois films d'affilée, mais a tout de même échoué lamentablement.

même raison que ci-dessus.

en fait, je l'ai rencontré une fois en 2007, alors que je venais d'entrer dans l'industrie et que j'écrivais un texte promotionnel sur son film. j'étais encore un jeune garçon à cette époque et je pensais que le film était beau, durable et valait la peine d'être regardé.

mais rien ne peut être fait.

fang li est probablement devenu le « malchanceux » aux yeux de certaines personnes à partir de ce moment-là——

ce n’est pas un cinéaste axé sur les films commerciaux.

mais il peut encore donner de l'argent aux jeunes réalisateurs pour filmer les petits gens et les bas-fonds de la société.

par conséquent, je sentais que fang li était seul.

jusqu'à ce qu'il rencontre han han et réalise un film intitulé "de façon inattendue", qui est le film le plus connu de fang li sur le marché de masse (films non artistiques).

il a dit : « vous pouvez l'utiliser pour compenser après avoir gagné de l'argent.

au cours de cette période, il a appris l'histoire du « lisbon maru » auprès d'un groupe de pêcheurs des îles zhoushan, et ce documentaire a été créé dans lequel il a demandé aux gens du cercle de « lui rendre service et de le soutenir ».

donc, chaque fois que je vois le nom « fang li », la première question qui me vient à l'esprit est :

où a-t-il trouvé autant d’argent ?

puis la deuxième question——

que prévoit-il ?

jusqu'au jour où je lisais les romans de jin yong et j'ai vu peng yingyu dire :

"même si je te dis comment un homme doit se comporter, tu ne comprendras pas."

je pense que cela correspond très bien à fang li.

tout comme lorsqu'il s'est agenouillé et a déclaré que « cent oiseaux accompagnent le phénix » est l'œuvre posthume du professeur wu tianming et raconte l'histoire d'artistes folkloriques disparus.

en y repensant aujourd'hui, fang li a toujours « sauvé » l'histoire.

événements passés

le 8 mars 2014, à 1 h 20, le vol mh370 de malaysia airlines reliant l'aéroport international de kuala lumpur à l'aéroport international de pékin a disparu peu après le décollage. le 24 mars, la malaisie a confirmé la résiliation.

au total, 239 personnes ont été tuées à bord, dont 227 passagers et 12 membres d'équipage, dont 154 passagers chinois.

le 27 novembre 2023, l'affaire du litige en matière de responsabilité en cas de dommages dus au transport aérien a été entendue à pékin.

au cours des dix dernières années, la disparition du vol 370 de malaysia airlines a connu des hauts et des bas. par exemple, en 2021, l'ingénieur aérospatial britannique richard godfrey a publié un rapport indiquant que le vol 370 de malaysia airlines avait été découvert. mais son rapport n’a pas été largement relayé par les médias.

en fait, cet incident a un air de mysticisme du début à la fin (de la perte de contact à la fin de la recherche) :

après la disparition de l'avion, des navires de guerre de 26 pays, dont la chine, la malaisie, le vietnam, les états-unis, le royaume-uni, l'australie et la nouvelle-zélande, naviguaient dans les eaux où l'avion aurait pu apparaître. en recherchant des reportages d'il y a dix ans, il n'est pas difficile de constater que les médias de divers pays mettent chaque jour à jour de nouveaux indices en temps opportun. concernant la question "pourquoi le mh370 a-t-il perdu le contact ?", il y avait en fait de nombreux doutes qui méritaient d'être explorés. cette fois-là.

mais il est facile de l’oublier si on n’y regarde pas attentivement.

permettez-moi juste de mentionner quelques points douteux :

1. malaysia airlines n'a pas réagi en conséquence pendant un certain temps après la perte de contact. lorsque le personnel au sol a vérifié le simulateur de vol du commandant de bord du vol mh370, il a constaté que certaines données avaient été supprimées.

2. reuters a cité des sources affirmant que le vol 370 de malaysia airlines avait été détourné par des inconnus et s'était envolé vers l'océan indien.

3. l'iran a annoncé qu'il coopérerait à l'enquête sur deux iraniens montés à bord de l'avion sous de fausses identités.

4. l'associated press a déclaré que le 370 de malaysia airlines avait été détourné et qu'au moins une ou plusieurs personnes ayant une expérience de vol avaient participé au détournement.

5. la police malaisienne est intervenue pour enquêter sur la possibilité d'un suicide du pilote.

6. un radar militaire a montré que le vol 370 de malaysia airlines avait traversé le détroit de malacca et s'était dirigé vers le sud de l'océan indien avant de perdre le contact.

7. la route du vol montrait des signes de retour en arrière après la perte de contact.

8. les médias ont demandé pourquoi la carte de la trajectoire de vol n'avait pas été publiée ? malaysia airlines a déclaré qu'elle ne disposait d'aucune information sur la trajectoire de vol sur le radar et qu'elle était "en train de" s'enquérir de la trajectoire sur le radar militaire.

9. concernant l'hypothèse d'un "détournement", malaysia airlines a déclaré que la police la rendrait publique une fois l'enquête terminée.

10. malaysia airlines a affirmé que, parce que l'avion avait été fabriqué aux états-unis, le national transportation safety board (ntsb) des états-unis et la federal aviation administration (faa) des états-unis menaient des enquêtes indépendantes sur l'avion et avaient scellé et emporté les informations pertinentes. .

11. les enquêteurs malaisiens ont révélé que le jour de la disparition de l'avion, un membre de l'équipage à bord avait utilisé un téléphone portable pour appeler à l'aide au-dessus de penang. l'appel provenait du téléphone portable du copilote, mais le monde extérieur ne sait toujours pas qui. l'appel a été fait.

12. le 30 juillet 2018, la malaisie a publié son rapport final sur le mh370 disparu :

la cause de l'accident d'avion n'a pas pu être déterminée, ni la cause de la disparition.

la partie chinoise a exprimé "une grande préoccupation et le maintien de la communication et de la coopération"...

cette conclusion est évidemment inacceptable.

par conséquent, au cours des dix dernières années, de nombreuses spéculations ont eu lieu sur internet, au pays et à l'étranger, sur la cause du crash du mh370. les gens ont exprimé diverses opinions sur certains indices. la « théorie du détournement d'avion » et la « théorie du suicide du pilote » sont actuellement les deux opinions les plus importantes.

le problème revient :

s’il s’agissait d’un détournement, pourquoi aucune organisation n’a-t-elle revendiqué la responsabilité après la disparition du vol ?

si le pilote s'est suicidé, pourquoi la police malaisienne a-t-elle caché la vérité ?

qui le copilote a-t-il appelé après avoir perdu le contact ? l’ordinateur personnel du capitaine, les enregistrements d’appels et les informations publiées sur les plateformes sociales n’étaient pas difficiles à enquêter il y a dix ans.

lorsque le vol malaisien s'est écrasé, en disant simplement « l'avion a été fabriqué aux états-unis », les américains ont pu mettre sous scellés et emporter les informations pertinentes. n'est-ce pas un peu incroyable pour un pays souverain ?

où est cet avion ? des experts civils en gestion des catastrophes et diverses forces ont fourni divers indices. tel que le rapport de l'ingénieur britannique ci-dessus, mais il semble qu'il ait été ignoré, intentionnellement ou non.

bref, le vol 370 de malaysia airlines a disparu et est porté disparu depuis dix ans.

le dernier message qu'il a laissé dans ce monde était le message de conversation envoyé par le vol au radar régional de kuala lumpur à 1:19:29 le 8 mars 2014 :

"bonne nuit, ici le mh370"

compte confus

fang li a déclaré que trouver le mh370 était à mon avis très difficile.

autant analyser d’abord les raisons pour lesquelles l’enquête et le tournage du « lisbon maru » peuvent être établis :

tout d’abord, c’est une tragédie ainsi qu’un événement positif pour les vainqueurs de la seconde guerre mondiale, le royaume-uni, les états-unis et la chine. la raison invoquée par la propagande est « la résistance héroïque et le sacrifice, ainsi que le désir de paix de toute l'humanité ». le japon, qui a connu une transformation globale après la seconde guerre mondiale, ne gardera pas ce secret.

c’est pourquoi le public peut voir dans le documentaire des interviews des partis et de leurs descendants de plusieurs pays.

deuxièmement, les pays occidentaux comme le royaume-uni et les états-unis ont toujours bénéficié de la liberté de couverture de l’information, et de nombreux événements majeurs sont d’abord rapportés par leurs propres médias avant d’attirer l’attention. fang li peut dépenser 2 millions pour trouver quelqu'un au royaume-uni en grande pompe, mais il ne pourra peut-être pas répéter la même chose en malaisie——

surtout quand la raison reste floue face aux doutes.

encore une fois, sur la base des douze doutes majeurs mentionnés ci-dessus (veuillez rechercher d'autres doutes mineurs par vous-même), ainsi que de l'enquête et de la collecte de preuves par de nombreux particuliers et des réactions des pays concernés au cours des dix dernières années, il est expliqué que : —

déterminer « où se trouve l’avion » n’est pas le problème principal, déterminer « pourquoi l’avion a disparu » est une tâche infernale.

s’il manque une raison, alors « l’histoire » est incomplète.

comme certaines histoires, elle ne parle que du présent et non du passé.

tout au long du processus d'interview, d'enquête, de tournage et de production de "le naufrage du lisbon maru", fang li a dû surmonter des problèmes de temps et d'argent. il n'a rencontré aucune résistance, et les départements concernés du pays hôte l'ont même fait. fournir de l'aide lorsque cela est nécessaire.

le mh370 de malaysia airlines est complètement différent.

fang li et son équipe seront-ils dérangés pendant le processus de recherche et d'entretien ?

j'ai mes doutes à ce sujet.

avant fang li, ce n’était pas qu’aucune force privée n’avait poursuivi les recherches.

en janvier 2018, la malaisie a chargé ocean infinity, une société américaine d'exploration sous-marine, de relancer la recherche du vol mh370 de malaysia airlines, et a signé le contrat sur le principe « pas d'argent si trouvé ». en mai, la recherche du mh370 de malaysia airlines par la société a pris fin.

le 27 novembre 2023, le litige en matière de responsabilité en cas de dommages liés au transport aérien a été ouvert à pékin et plus de 40 membres de familles de passagers chinois ont déposé une plainte.

il y a cinq accusés dans cette affaire, à savoir malaysia airlines, également connue sous le nom d'ancienne malaysia airlines, malaysia international airlines ltd., également connue sous le nom de nouvelle malaysia airlines, boeing company des états-unis, le constructeur de moteurs d'avion rolls-royce des états-unis. royaume-uni et allianz insurance group d’allemagne.

les membres des familles des plus de 40 passagers ont des revendications différentes dans le procès, mais elles se concentrent principalement sur deux points :

la première est de demander que la vérité sur la disparition du vol mh370 soit découverte au travers de procès, et la seconde est la question de l’indemnisation.

cependant, la plus grande difficulté dans le procès de cette affaire est de déterminer la vérité sur l’incident.

sans la vérité, il n’y a pas de responsabilité.

très cool frère

en 2023, netflix a produit un documentaire « mh370 : the lost flight ». ce film est également un documentaire d'investigation, centré sur la disparition du vol mh370. il tente de résoudre le plus grand mystère de l'histoire de l'aviation et révèle l'histoire du vol mh370 de manière choquante. détails. divers événements étranges qui se sont réellement produits lors de la disparition.

l'argument est le même que celui que j'ai mentionné ci-dessus, mais il énumère également une hypothèse :

un certain pays a accidentellement abattu un avion lors d’un exercice militaire, provoquant son crash.

ce point de vue apparaît dans un livre intitulé "le mystère du vol mh370" (publié en australie). l'auteur estime que l'auteur (l'exercice militaire conjoint américano-thaïlandais) voulait dissimuler l'erreur et que le personnel de recherche et de sauvetage a été induit en erreur. .

ici vous pouvez voir le problème :

temps.

le contexte temporel de "le naufrage du lisbon maru" se situe pendant la seconde guerre mondiale, il y a plus de 80 ans. au cours des quatre-vingts dernières années, de nombreux documents ont été déclassifiés, permettant ainsi aux générations futures de reconstituer plus facilement une histoire complète en faisant référence intuitivement à la littérature.

le mh370 est différent cela ne fait que dix ans, et il est toujours en état de « sauvetage si des preuves convaincantes émergent ».

rappel amical :

le 3 septembre 2018, les experts de l’équipe d’enquête indépendante sur le mh370 de malaysia airlines ont tenu des propos choquants :

les informations publiées par malaysia airlines et le rapport d'enquête publié par les autorités malaisiennes sont incomplets et peuvent avoir été modifiés.

par la suite, l’équipe d’enquête a été dissoute.

tout ce que je peux dire, c'est que ce n'est pas le bon moment pour chercher le mh370——

il est trop tôt pour que les gens veuillent connaître la vérité.

fang li est né en 1953 et a 71 ans cette année.

si nous respectons le délai de déclassification de 50 ans pour les dossiers généraux, nous pourrions attendre que le contenu réel du rapport relatif au mh370 de malaysia airlines soit déclassifié...

oubliez ça, peu de gens peuvent vivre plus de cent ans.

il n'y a pas beaucoup de « fang li » dans le monde qui sont prêts à passer près de dix ans à réaliser un documentaire complet.

tout comme peu de gens dépenseraient de l’argent comme lui pour faire quelques films qui sont destinés à « ne pas arriver sur la table ».

alors quand il a dit qu’il prévoyait de rechercher le mh370, j’étais d’abord heureux, puis triste.

j'ai essayé de me mettre à sa place et de réaliser cet exploit imaginaire, mais j'ai ensuite rejeté tous les plans.

comment le pouvoir des mortels peut-il se comparer à celui des « dieux » ?

la réalité n’est pas non plus un film marvel.

je sais que fang li va agir.

il est originaire de chengdu, sichuan, et il a toujours le tempérament de « frère pao, je n'aurai jamais la diarrhée ».

il sait aussi :

si vous voulez vraiment trouver quelque chose, vous pouvez certainement le trouver.

la prémisse est de savoir si vous êtes prêt à le trouver ou non.

mais ce que vous pouvez généralement trouver, c’est ce que d’autres sont prêts à vous laisser trouver.

n'est-ce pas ?

pour en revenir à "le naufrage du lisbon maru", ce jour-là, je me suis souvenu de la réplique du film "au revoir ! papa !"

c’est le chagrin commun de toute l’humanité.

fang li regarde toujours le monde d'un niveau élevé.

c'est un idéaliste et un barde au sens pratique——

aimez avec le cœur, chantez avec le cœur, qu'il y ait un public ou non.

c'est la valeur de l'art. il ne prend jamais pour point de départ « ce que vous voulez entendre », mais « ce que je veux vous dire » comme motivation créatrice.

c'est la valeur de fang li.

« oncle four flavors of poison » a interviewé fang li en 2020. il a déclaré :

"quand l'épidémie sera terminée, si les films chinois ne remontent qu'à dix ans, alors nous aurons de la chance."

aujourd'hui, je peux dire...

il était tellement optimiste.

en tant que junior, j'espère qu'il pourra se protéger.

en tant que pair, j’espère être aussi passionné que lui.

bien qu'il soit un « gars malchanceux », il est aussi un « vieil homme artistique » malchanceux.

tandis que je le traitais de « stupide », j'étais aussi enthousiaste. applaudissez du fond du cœur.

ce n’est pas que j’espère qu’il pourra créer un autre miracle, mais qu’il est le totem d’un idéaliste.

〇

auteur/chien jamaïcain

éditeur/xiaobai

composition/matrice