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el 19 de septiembre, el ministerio de industria y tecnología de la información, junto con el ministerio de seguridad pública, el ministerio de gestión de emergencias y otros departamentos, llevaron a cabo una solicitud pública de opiniones sobre las últimas "especificaciones técnicas de seguridad de bicicletas eléctricas" revisadas.

¿cuáles son los cambios en la nueva versión de “especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas”?

¿qué cambios traerá la revisión de la norma nacional obligatoria para bicicletas eléctricas?

en comparación con los estándares actuales, este nuevo estándar nacional ha realizado algunas mejoras y mejoras. el primero es mejorar las propiedades ignífugas y retardantes de llama, mejorar los requisitos de retardación de llama para materiales no metálicos utilizados en bicicletas eléctricas y limitar la proporción de piezas de plástico utilizadas. el segundo es evitar modificaciones ilegales. se aclara que los controladores, baterías y cargadores de bicicletas eléctricas deben tener funciones de reconocimiento mutuo y colaboración para aumentar técnicamente la dificultad de manipulación.

para garantizar la seguridad en la conducción, se ha optimizado el método de prueba para la potencia nominal y la velocidad máxima del motor. la velocidad máxima de diseño no supera los 25 km/h y también se han agregado funciones de comunicación en tiempo real. además, para mejorar la practicidad del producto, el límite de peso del vehículo que utiliza baterías de plomo-ácido se reducirá de 55 kg a 63 kg y ya no será obligatorio instalar un dispositivo de pedaleo.

he penglin, subdirector del centro de investigación de tecnología de seguridad del instituto de normalización de tecnología electrónica de china: esta revisión reduce el riesgo de accidentes de incendio, manipulación ilegal y accidentes de tráfico causados ​​por exceso de velocidad al optimizar los requisitos técnicos para las bicicletas eléctricas, como la protección contra incendios y retardante de llama, y ​​la proporción de plásticos accidente. el monitoreo dinámico de seguridad mejora la seguridad del vehículo, amplía el alcance de crucero y facilita el uso del consumidor.

¿qué impacto tendrá la nueva norma nacional en productores y consumidores?

esta norma recientemente revisada tiene como objetivo mejorar el nivel de seguridad de los productos de bicicletas eléctricas, promover el desarrollo estandarizado de la industria y proteger la seguridad de la vida y la propiedad de las personas. entonces, ¿qué impacto tendrá la nueva norma nacional en productores y consumidores?

para los consumidores, la introducción de la nueva norma nacional no sólo ofrece mayores garantías de seguridad, sino que también ofrece más opciones en términos de duración de la batería y modelos de vehículos.

los expertos dijeron a los periodistas que el número actual de bicicletas eléctricas en mi país supera los 350 millones. las bicicletas eléctricas que los consumidores han comprado y que no cumplen con los nuevos estándares no están dentro del alcance de este estándar. sin embargo, se les recomienda canjearlas y recomprarlas. y distribuirlos con descuento. los subsidios de eliminación y otros métodos se eliminarán gradualmente. los fabricantes de bicicletas eléctricas deben mejorar los procesos de producción y mantener la estabilidad de precios para cumplir con las expectativas del mercado.

he penglin, subdirector del centro de investigación de tecnología de seguridad del instituto de normalización de tecnología electrónica de china: aunque el costo de producción de los productos de bicicletas eléctricas producidos según este borrador aumentará debido a la mejora de las propiedades retardantes de llama de las piezas de plástico, etc., en por otro lado, también debido a la eliminación del dispositivo de potencia del pedal, se ahorran los correspondientes costes de piezas y materiales. en conjunto, después de la implementación de los nuevos estándares, el costo de producción de las bicicletas eléctricas se mantendrá básicamente estable y el precio de mercado de las terminales no fluctuará significativamente.

los expertos dijeron a los periodistas que a partir de la publicación de los nuevos estándares, las empresas tendrán un período de transición de seis meses para diseñar y producir productos que cumplan con los nuevos estándares. además, se dedicaron tres meses adicionales de tiempo de ventas para digerir el inventario de vehículos estándar antiguos.

la seguridad de las bicicletas eléctricas a los ojos de los consumidores

en los últimos años, la producción y venta de bicicletas eléctricas en mi país ha crecido rápidamente. en la actualidad, el número de bicicletas eléctricas en el país ha superado los 350 millones, lo que equivale a una bicicleta eléctrica por cada cuatro personas. si bien facilitan los viajes para todos, las cuestiones de seguridad, como los frecuentes incendios de bicicletas eléctricas, también se han convertido en el centro de atención social. escuchemos lo que el público tiene que decir sobre sus inquietudes y sugerencias sobre la seguridad de las bicicletas eléctricas.

mejorar el sistema de normalización nacional para bicicletas eléctricas

mejorar el nivel de seguridad del producto

a través de entrevistas callejeras con todos, no es difícil ver que cuestiones como la velocidad de conducción y la seguridad de la batería de las bicicletas eléctricas son foco de preocupación generalizada. datos relevantes muestran que en 2023 habrá 25.000 incendios provocados por bicicletas eléctricas.

los expertos dijeron a los periodistas que las principales razones son fallos de la batería, fallos del cableado de la carrocería, fallos del cargador, etc. luego, a medida que se expanda la escala de la industria de bicicletas eléctricas de mi país, los estándares, como importante apoyo técnico para el desarrollo industrial, deben mejorarse y actualizarse continuamente.

el periodista señaló que desde principios de este año, el ministerio de industria y tecnología de la información y otros departamentos han emitido conjuntamente documentos como las "condiciones estándar de la industria de bicicletas eléctricas" y las "medidas de gestión de anuncios estándar de la industria de bicicletas eléctricas", y varias partes de el país también ha lanzado acciones de rectificación de cadena completa para los riesgos de seguridad de las bicicletas eléctricas.

el periodista revisó las políticas de los últimos años y descubrió que los "requisitos de seguridad eléctrica para bicicletas eléctricas" y los "requisitos técnicos de seguridad para cargadores de bicicletas eléctricas" publicados en 2022, así como las "especificaciones técnicas de seguridad para baterías de iones de litio para bicicletas eléctricas" lanzadas este año y este nuevo las "especificaciones técnicas de seguridad de bicicletas eléctricas" revisadas forman en conjunto un sistema estándar nacional obligatorio completo para bicicletas eléctricas.

he penglin, subdirector del centro de investigación de tecnología de seguridad del instituto de normalización de tecnología electrónica de china: en toda la cadena de acciones de rectificación de los riesgos de seguridad de las bicicletas eléctricas, mejorar el sistema de estándares de calidad y seguridad es una tarea importante. se espera que mediante la revisión de las "especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas", se mejore el nivel de seguridad intrínseca de los productos de bicicletas eléctricas, se promueva el desarrollo estandarizado de la industria y se mejore de manera efectiva la seguridad de la vida y la propiedad de las personas. protegido.

(según cctv noticias)