uutiset

teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö yhdessä yleisen turvallisuuden ministeriön, hätätilanteiden hallintaministeriön ja muiden osastojen kanssa suoritti 19. syyskuuta julkisen lausuntopyynnön viimeisimmästä tarkistetusta "sähköpyörän turvallisuuden teknisistä eritelmistä".

mitä muutoksia "sähköpyörän turvallisuutta koskevien teknisten eritelmien" uudessa versiossa on?

mitä muutoksia sähköpyörien pakollisen kansallisen standardin uudistaminen tuo?

nykyisiin standardeihin verrattuna tämä uusi kansallinen standardi on tehnyt joitain parannuksia ja parannuksia. ensimmäinen on parantaa palo- ja palonestoominaisuuksia, parantaa sähköpyörissä käytettävien ei-metallisten materiaalien palonestovaatimuksia ja rajoittaa käytettyjen muoviosien osuutta. toinen on laittomien muutosten estäminen. on selvennetty, että sähköpolkupyörän ohjaimissa, akuissa ja latureissa tulee olla vastavuoroinen tunnustaminen ja yhteistyö, mikä lisää teknisesti peukaloinnin vaikeutta.

ajoturvallisuuden takaamiseksi moottorin nimellistehon ja maksiminopeuden testausmenetelmä on lisätty. suurin suunnittelunopeus ei ylitä 25 km/h. lisäksi tuotteen käytännöllisyyden parantamiseksi lyijyakkuja käyttävän ajoneuvon painorajaa kevennetään 55 kilosta 63 kiloon, eikä polkimen asennusta ole enää pakollista.

he penglin, kiinan elektroniikkateknologian standardointiinstituutin turvallisuusteknologian tutkimuskeskuksen apulaisjohtaja: tämä tarkistus vähentää paloonnettomuuksien, laittomien peukalointien ja ylinopeudesta johtuvien liikenneonnettomuuksien riskiä optimoimalla sähköpyörien tekniset vaatimukset, kuten palosuojauksen ja palonestokyky ja muovien osuus onnettomuus. dynaaminen turvavalvonta parantaa ajoneuvon turvallisuutta, laajentaa matka-aluetta ja helpottaa kuluttajan käyttöä.

mitä vaikutuksia uudella kansallisella standardilla on tuottajiin ja kuluttajiin?

tämän äskettäin uudistetun standardin tavoitteena on parantaa sähköpolkupyörätuotteiden turvallisuustasoa, edistää alan standardoitua kehitystä sekä suojella ihmisten elämän ja omaisuuden turvallisuutta. mitä vaikutuksia uudella kansallisella standardilla on tuottajiin ja kuluttajiin?

kuluttajille uuden kansallisen standardin käyttöönotto ei tuo vain korkeampia turvallisuustakuita, vaan tarjoaa myös enemmän valinnanvaraa akun keston ja ajoneuvomallien suhteen.

asiantuntijat kertoivat toimittajille, että kotimaassani on yli 350 miljoonaa sähköpolkupyörää, jotka kuluttajat ovat ostaneet ja jotka eivät täytä uusia standardeja , ja jakaa niitä alennuksella. romutustuet ja muut menetelmät poistetaan asteittain. sähköpyörien valmistajien on parannettava tuotantoprosesseja ja ylläpidettävä hintavakautta vastatakseen markkinoiden odotuksiin.

he penglin, kiinan elektroniikkateknologian standardointiinstituutin turvallisuusteknologian tutkimuskeskuksen apulaisjohtaja: vaikka tämän luonnoksen mukaan valmistettujen sähköpolkupyörätuotteiden tuotantokustannukset nousevat muoviosien jne. palonestoominaisuuksien parantamisen vuoksi, toisaalta se myös poljinvoimalaitteen eliminoinnin ansiosta vastaavat osat ja materiaalikustannukset säästyy. kaiken kaikkiaan sähköpyörien tuotantokustannukset pysyvät uusien standardien käyttöönoton jälkeen periaatteessa vakaina, eikä terminaalin markkinahinta vaihtele merkittävästi.

asiantuntijat kertoivat, että uusien standardien julkaisusta lähtien yrityksille annetaan kuuden kuukauden siirtymäaika uusien standardien mukaisten tuotteiden suunnitteluun ja tuotantoon. lisäksi annettiin vielä kolme kuukautta myyntiaikaa vanhojen vakioajoneuvojen varaston sulattamiseen.

sähköpyörän turvallisuus kuluttajien silmissä

viime vuosina sähköpyörien tuotanto ja myynti maassani ovat kasvaneet nopeasti. tällä hetkellä sähköpyörien määrä maassa on ylittänyt 350 miljoonaa, mikä vastaa yhtä sähköpyörää neljää asukasta kohden. samalla kun matkustaminen on helpompaa kaikille, turvallisuuskysymykset, kuten sähköpyörien usein tulipalot, ovat myös nousseet yhteiskunnan huomion kohteeksi. kuunnellaan, mitä yleisöllä on sanottavaa heidän huolenaiheistaan ​​ja ehdotuksistaan ​​sähköpyörien turvallisuudesta.

parantaa sähköpolkupyörien kansallista standardijärjestelmää

paranna tuoteturvallisuustasoa

kaikkien katuhaastatteluissa ei ole vaikeaa nähdä, että sähköpyörien ajonopeus ja akun turvallisuus ovat laajan huolen aiheita. asiaankuuluvat tiedot osoittavat, että vuonna 2023 tulee 25 000 sähköpyörien aiheuttamaa tulipaloa.

asiantuntijat kertoivat, että tärkeimmät syyt ovat akun vika, rungon johtovika, laturin vika jne. kun maani sähköpyöräteollisuuden laajuus laajenee, standardeja, jotka ovat tärkeä tekninen tuki teollisuuden kehitykselle, pitäisi jatkuvasti parantaa ja päivittää.

toimittaja totesi, että tämän vuoden alusta teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö ja muut osastot ovat yhdessä julkaisseet asiakirjoja, kuten "sähköpyöräteollisuuden standardiehdot" ja "sähköpyöräteollisuuden standardiilmoitusten hallintatoimenpiteet" sekä eri osat maa on myös käynnistänyt koko ketjun korjaavia toimia sähköpolkupyörän turvallisuusvaarojen vuoksi.

toimittaja kävi läpi viime vuosien käytäntöjä ja havaitsi, että vuonna 2022 julkaistut "sähköpolkupyörien sähköturvallisuusvaatimukset" ja "sähköpolkupyörien laturien turvallisuustekniset vaatimukset" sekä "litiumioniakkujen tekniset turvallisuusvaatimukset tänä vuonna julkaistut sähköpyörät" ja tämä uusi "sähköpyörän turvallisuuden tekniset tiedot" muodostavat yhdessä täydellisen pakollisen kansallisen sähköpyörien standardijärjestelmän.

he penglin, kiinan elektroniikkateknologian standardointiinstituutin turvallisuusteknologian tutkimuskeskuksen apulaisjohtaja: sähköpolkupyörän turvallisuusriskien korjaustoimenpiteiden koko ketjussa laatu- ja turvallisuusstandardijärjestelmän parantaminen on tärkeä tehtävä. "sähköpyörän turvallisuuden teknisten eritelmien" tarkistuksen kautta toivotaan, että sähköpolkupyörätuotteiden luontaista turvallisuustasoa parannetaan, alan standardoitua kehitystä edistetään ja ihmisten elämän ja omaisuuden turvallisuutta tehostetaan. suojattu.

(cctv newsin mukaan)