новости

19 сентября министерство промышленности и информационных технологий совместно с министерством общественной безопасности, министерством по чрезвычайным ситуациям и другими ведомствами провело опрос общественности о последних пересмотренных «технических спецификациях безопасности электрических велосипедов».

какие изменения в новой версии «технических условий безопасности электровелосипеда»?

какие изменения принесет пересмотр обязательного национального стандарта на электрические велосипеды?

по сравнению с действующими стандартами в этот новый национальный стандарт внесены некоторые улучшения и улучшения. первая заключается в улучшении огнезащитных и огнезащитных свойств, повышении требований к огнестойкости неметаллических материалов, используемых в электрических велосипедах, и ограничении доли используемых пластиковых деталей. во-вторых, для предотвращения незаконных модификаций. уточняется, что контроллеры, аккумуляторы и зарядные устройства для электрических велосипедов должны иметь функции взаимного распознавания и сотрудничества, чтобы технически повысить сложность взлома.

для обеспечения безопасности езды был оптимизирован метод проверки номинальной мощности и максимальной скорости двигателя. максимальная расчетная скорость не превышает 25 км/ч. также были добавлены функции позиционирования beidou и связи в реальном времени. кроме того, в целях повышения практичности продукта предел веса автомобиля, использующего свинцово-кислотные аккумуляторы, будет снижен с 55 кг до 63 кг, и установка устройства для педалирования больше не является обязательной.

хэ пэнлинь, заместитель директора научно-исследовательского центра технологий безопасности китайского института стандартизации электронных технологий: эта редакция снижает риск пожаров, незаконного вмешательства и дорожно-транспортных происшествий, вызванных превышением скорости, за счет оптимизации технических требований к электрическим велосипедам, таких как противопожарная защита и огнестойкость и доля пластика. авария. динамический контроль безопасности повышает безопасность транспортного средства, увеличивает запас хода и облегчает пользование автомобилем.

какое влияние новый национальный стандарт окажет на производителей и потребителей?

этот недавно пересмотренный стандарт направлен на повышение уровня безопасности продукции для электрических велосипедов, содействие стандартизированному развитию отрасли и защиту безопасности жизни и имущества людей. итак, какое влияние новый национальный стандарт окажет на производителей и потребителей?

для потребителей введение нового национального стандарта не только дает более высокие гарантии безопасности, но и предоставляет больший выбор с точки зрения срока службы аккумулятора и моделей транспортных средств.

эксперты сообщили журналистам, что в настоящее время количество электрических велосипедов в моей стране превышает 350 миллионов. приобретенные потребителями электрические велосипеды, не соответствующие новым стандартам, не подпадают под действие этого стандарта. однако их поощряют к обмену и выкупу. и распространять их со скидкой. субсидии на утилизацию и другие методы будут постепенно прекращаться. производители электрических велосипедов должны улучшить производственные процессы и поддерживать стабильность цен, чтобы соответствовать ожиданиям рынка.

хэ пэнлинь, заместитель директора научно-исследовательского центра технологий безопасности китайского института стандартизации электронных технологий: хотя себестоимость продукции электрических велосипедов, выпускаемых в соответствии с этим проектом, увеличится из-за повышения огнезащитных свойств пластиковых деталей и т. д., на с другой стороны, это также будет связано с устранением устройства педального привода, что позволит сэкономить затраты на соответствующие детали и материалы. в совокупности после внедрения новых стандартов себестоимость производства электрических велосипедов останется в основном стабильной, а рыночная цена терминала не будет существенно колебаться.

эксперты сообщили журналистам, что с момента выхода новых стандартов компаниям будет предоставлен шестимесячный переходный период для разработки и производства продукции, соответствующей новым стандартам. кроме того, дополнительные три месяца продаж были выделены на переработку запасов старых стандартных автомобилей.

безопасность электровелосипеда глазами потребителей

в последние годы производство и продажа электрических велосипедов в моей стране быстро росли. в настоящее время количество электрических велосипедов в стране превысило 350 миллионов, что эквивалентно одному электрическому велосипеду на каждые четыре человека. облегчив путешествие для всех, вопросы безопасности, такие как частые возгорания электрических велосипедов, также оказались в центре внимания общества. давайте послушаем, что общественность говорит об их опасениях и предложениях по поводу безопасности электрических велосипедов.

улучшить национальную систему стандартов для электрических велосипедов.

повысить уровень безопасности продукции

опросив всех на улице, нетрудно увидеть, что такие вопросы, как скорость движения и безопасность аккумуляторов электрических велосипедов, находятся в центре всеобщего беспокойства. соответствующие данные показывают, что в 2023 году произойдет 25 000 пожаров, вызванных электрическими велосипедами.

эксперты сообщили журналистам, что основными причинами являются неисправность аккумулятора, неисправность проводки кузова, неисправность зарядного устройства и т. д. затем, по мере расширения масштабов индустрии электрических велосипедов в моей стране, стандарты, как важная техническая поддержка промышленного развития, должны постоянно совершенствоваться и модернизироваться.

репортер отметил, что с начала этого года министерство промышленности и информационных технологий и другие ведомства совместно выпустили такие документы, как «стандартные условия индустрии электровелосипедов» и «меры по управлению стандартными объявлениями индустрии электровелосипедов», а также различные части страна также начала комплексные действия по устранению угроз безопасности электрических велосипедов.

репортер изучил политику последних лет и обнаружил, что «требования электробезопасности для электрических велосипедов» и «технические требования безопасности для зарядных устройств для электрических велосипедов», выпущенные в 2022 году, а также «технические характеристики безопасности для литий-ионных аккумуляторов для «электрические велосипеды», выпущенные в этом году, и новые «пересмотренные «технические характеристики безопасности электрических велосипедов»» вместе образуют полную обязательную национальную систему стандартов для электрических велосипедов.

хэ пэнлинь, заместитель директора научно-исследовательского центра технологий безопасности китайского института стандартизации электронных технологий: во всей цепочке действий по устранению угроз безопасности электрических велосипедов улучшение системы стандартов качества и безопасности является важной задачей. есть надежда, что благодаря пересмотру «технических спецификаций безопасности электрических велосипедов» уровень искробезопасности продуктов для электрических велосипедов будет повышен, будет способствовать стандартизированному развитию отрасли, а также будет эффективно повышена безопасность жизни людей и имущества. защищен.

(по данным cctv news)