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no dia 19 de setembro, o ministério da indústria e tecnologia da informação, juntamente com o ministério da segurança pública, o ministério de gestão de emergências e outros departamentos, realizaram uma solicitação pública de pareceres sobre as últimas "especificações técnicas de segurança para bicicletas elétricas" revisadas.

quais as alterações na nova versão das “especificações técnicas de segurança para bicicletas elétricas”?

que mudanças serão trazidas pela revisão da norma nacional obrigatória para bicicletas elétricas?

em comparação com os padrões atuais, este novo padrão nacional trouxe algumas melhorias e aprimoramentos. a primeira é melhorar as propriedades retardantes de fogo e chamas, melhorar os requisitos retardadores de chamas para materiais não metálicos usados ​​em bicicletas elétricas e limitar a proporção de peças plásticas usadas. a segunda é evitar modificações ilegais. esclarece-se que os controladores, baterias e carregadores de bicicletas elétricas devem ter funções de reconhecimento mútuo e colaboração para aumentar tecnicamente a dificuldade de adulteração.

para garantir a segurança na condução, o método de teste para a potência nominal e a velocidade máxima do motor foi otimizado. a velocidade máxima de projeto não excede 25 km/h. o posicionamento beidou e as funções de comunicação em tempo real também foram adicionadas. além disso, para melhorar a praticidade do produto, o limite de peso do veículo que utiliza baterias de chumbo-ácido será flexibilizado de 55kg para 63kg, e não será mais obrigatória a instalação de pedaleira.

he penglin, vice-diretor do centro de pesquisa de tecnologia de segurança do instituto de padronização de tecnologia eletrônica da china: esta revisão reduz o risco de acidentes de incêndio, adulteração ilegal e acidentes de trânsito causados ​​por excesso de velocidade, otimizando os requisitos técnicos para bicicletas elétricas, como proteção contra incêndio e retardamento de chama e proporção de plásticos. o monitoramento dinâmico de segurança melhora a segurança do veículo, amplia o alcance de cruzeiro e facilita o uso pelo consumidor.

que impacto terá a nova norma nacional nos produtores e consumidores?

esta norma recentemente revisada visa melhorar o nível de segurança dos produtos de bicicletas elétricas, promover o desenvolvimento padronizado da indústria e proteger a segurança da vida e da propriedade das pessoas. então, que impacto terá a nova norma nacional nos produtores e consumidores?

para os consumidores, a introdução da nova norma nacional não só traz maiores garantias de segurança, mas também proporciona mais opções em termos de duração da bateria e modelos de veículos.

especialistas disseram aos repórteres que o número atual de bicicletas elétricas em meu país ultrapassa 350 milhões. as bicicletas elétricas que os consumidores compraram e que não atendem aos novos padrões não estão dentro do escopo deste padrão. recompra-los com desconto e distribuí-los. os subsídios de desmantelamento e outros métodos serão gradualmente eliminados. os fabricantes de bicicletas eléctricas devem melhorar os processos de produção e manter a estabilidade dos preços para satisfazer as expectativas do mercado.

he penglin, vice-diretor do centro de pesquisa de tecnologia de segurança do instituto de padronização de tecnologia eletrônica da china: embora o custo de produção de produtos para bicicletas elétricas produzidos de acordo com este projeto aumente devido à atualização das propriedades retardantes de chama das peças plásticas, etc., em por outro lado, também devido à eliminação do dispositivo de potência do pedal, as peças correspondentes e os custos de material são economizados. em conjunto, após a implementação das novas normas, o custo de produção das bicicletas eléctricas permanecerá basicamente estável e o preço de mercado terminal não flutuará significativamente.

especialistas disseram aos repórteres que, a partir do lançamento dos novos padrões, as empresas terão um período de transição de seis meses para projetar e produzir produtos que atendam aos novos padrões. além disso, foram concedidos três meses adicionais de tempo de vendas para digerir o estoque de veículos padrão antigos.

segurança das bicicletas elétricas aos olhos dos consumidores

nos últimos anos, a produção e as vendas de bicicletas eléctricas no meu país cresceram rapidamente. actualmente, o número de bicicletas eléctricas no país ultrapassou os 350 milhões, o que equivale a uma bicicleta eléctrica para cada quatro pessoas. ao mesmo tempo que facilitam as viagens para todos, questões de segurança, como os frequentes incêndios de bicicletas eléctricas, também se tornaram foco de atenção social. vamos ouvir o que o público tem a dizer sobre as suas preocupações e sugestões sobre a segurança das bicicletas eléctricas.

melhorar o sistema padrão nacional para bicicletas elétricas

melhorar o nível de segurança do produto

através de entrevistas de rua com todos, não é difícil ver que questões como a velocidade de condução e a segurança da bateria das bicicletas eléctricas são o foco de preocupação generalizada. dados relevantes mostram que haverá 25 mil incêndios causados ​​por bicicletas elétricas em 2023.

especialistas disseram aos repórteres que a falha da bateria, falha na fiação do corpo, falha no carregador, etc. são os principais motivos. então, à medida que a escala da indústria de bicicletas eléctricas do meu país se expande, as normas, como um importante apoio técnico para o desenvolvimento industrial, devem ser continuamente melhoradas e actualizadas.

o repórter observou que, desde o início deste ano, o ministério da indústria e tecnologia da informação e outros departamentos emitiram em conjunto documentos como as "condições padrão da indústria de bicicletas elétricas" e "medidas de gestão de anúncios padrão da indústria de bicicletas elétricas", e várias partes de o país também lançou ações de retificação de cadeia completa para riscos de segurança em bicicletas elétricas.

o repórter vasculhou as políticas dos últimos anos e descobriu que os “requisitos de segurança elétrica para bicicletas elétricas” e “requisitos técnicos de segurança para carregadores para bicicletas elétricas” lançados em 2022, bem como as “especificações técnicas de segurança para baterias de íon de lítio para bicicletas elétricas" lançadas este ano e estas novas "especificações técnicas de segurança para bicicletas elétricas" revisadas juntas formam um sistema padrão nacional obrigatório completo para bicicletas elétricas.

he penglin, vice-diretor do centro de pesquisa de tecnologia de segurança do instituto de padronização de tecnologia eletrônica da china: em toda a cadeia de ações de retificação dos riscos de segurança das bicicletas elétricas, melhorar o sistema de padrões de qualidade e segurança é uma tarefa importante. espera-se que através da revisão das "especificações técnicas de segurança para bicicletas elétricas", o nível de segurança intrínseca dos produtos de bicicletas elétricas seja melhorado, o desenvolvimento padronizado da indústria seja promovido e a segurança da vida e da propriedade das pessoas seja efetivamente protegido.

(de acordo com notícias cctv)