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o método de compra de um carro com empréstimo é conhecido há muito tempo por todos. claro, um carro só pode ser comprado com empréstimo uma vez. existe alguma maneira de obter um empréstimo duas vezes? na era dos novos veículos energéticos, a nio é a primeira a vender carros e baterias separadamente, e ambos podem ser parcelados. ao mesmo tempo, a nio também “descentralizou” este modelo de vendas para a sua própria submarca letao. além disso, para fazer com que esta nova “criança” crescesse mais rápido, a nio deu-lhe mais formas de brincar.

limite mais baixo para propriedade de carro

19 de setembronoite, foi lançado oficialmente o primeiro modelo da nova marca ledo da weilai - ledo l60. o novo carro está posicionado como um suv elétrico inteligente para famílias, com bateria de longa duração de 60 kwh e preço de 206.900 yuans; ele oferece 7 cores de carroceria e 4 cores de interior, suportando uma variedade de personalizações personalizadas, rodas, motores duplos e baterias de 85 graus são opcionais.

além do preço inicial do carro novo ser inferior ao preço de pré-venda, o ledo l60 tem um limite inferior para propriedade de carro.depois de adotar o serviço de aluguel de bateria baas, o l60 pode ser vendido por apenas 149.900 yuans, e a taxa mensal de aluguel da bateria é de apenas 599 yuans.embora o custo do aluguel de uma bateria também seja uma despesa significativa, os consumidores podem levar o carro por menos dinheiro ao comprar um carro pela primeira vez.

as vantagens tecnológicas do nio

como filho direto do nio, ledo também pode usar a estação de troca de bateria da nio, o que também é uma grande vantagem do ledo l60. no entanto, como um modelo mais recente, o ledo l60 só pode usar pilhas de carregamento de terceira e quarta geração da nio.。

o presidente da ledo, ai tiecheng, disse que ledo tem 304 estações de troca de energia disponíveis. até o final de 2024, fornecerá mais de 1.000 estações de troca de energia disponíveis e planeja construir mais de 200 lojas em 120 cidades em todo o país para conectar 350 serviços domésticos. centro.

em termos de inteligência, o ledo l60 aplica a tecnologia subjacente desenvolvida pela nio para os próximos dez anos. o novo carro é equipado pela primeira vez com o sistema inteligente nt.coconut. é a primeira vez que aplica totalmente o único sistema inteligente da indústria. sistema operacional do veículo "skyos tianshu" para alcançar a inteligência real do veículo levará de três a cinco anos e se tornará popular em oito a dez anos.

em termos de inteligência,todas as séries ledo l60 são equipadas com o sistema de direção inteligente osd ledo como padrão, com cobertura nacional de 99,99% da assistência à navegação rodoviária e urbana noa. a assistência à navegação em cenário completo noa foi entregue a 726 cidades, cobrindo mais de 2.700. distritos administrativos em nível de condado e o estacionamento inteligente é estável. a taxa de sucesso é superior a 99%. ledo l60 também é o único modelo em sua classe que adota uma arquitetura de alta tensão de 900v de faixa completa. é equipado com um motor de carboneto de silício de 900v desenvolvido pela própria empresa e possui uma eficiência abrangente de 92,3% em condições cltc.

mais métodos de instalação

hoje em dia, quando as pessoas ridicularizam os novos veículos energéticos, costumam usar a frase “geladeira, tv em cores e sofá grande”. a tv em cores é uma tela grande e a geladeira é a geladeira de um carro. ao contrário de outras marcas de refrigeradores colocados na área de estar, o lodo l60 traz uma nova forma de brincar. no espaço rebaixado do porta-malas do lodo l60, é possível instalar opcionalmente uma geladeira automotiva lançada em conjunto pela lodo e midea, com capacidade de até 52l, que é várias vezes maior que a geladeira na caixa de apoio de braço de seus pares. o presidente do ledao, ai tiecheng, disse na coletiva de imprensa: “o nosso refrigerador é super, super, super grande”.

trazendo um veículo inteligente de nova energia com configurações convencionais para um limite de pagamento inicial mais baixo, ledo ou nio decidiram desde o início que o novo carro entraria em um modo de batalha decisivo no início de seu lançamento. este estilo de jogo relativamente “implacável” também deu a letao um início muito bom.

o presidente e ceo da nio, li bin, disse，nenhum relatório de batalha será anunciado, mas ledo l60 será lançadodedesde então, o volume de pedidos explodiu e o volume de pedidos aumentou cinco vezes. atualmente, a fábrica de hefei pode produzir 10.000 carros weilai e 20.000 carros ledo por mês, mas o lançamento de novos carros enfrentará um aumento na capacidade de produção. a entrega do ledo l60 se esforçará para atingir 5.000 unidades em outubro, 10.000 unidades em outubro. novembro e no próximo ano a meta é 16 mil unidades em janeiro e 20 mil unidades em março do próximo ano.。

afinal,de acordo com o posicionamento das três marcas planejadas pela nio, a nio está posicionada no mercado de alto padrão, visando grupos empresariais e familiares, a onvo é voltada para usuários do mercado familiar convencional, a firefly está posicionada no mercado chinês como um carro boutique, atendendo; como um segundo carro para as necessidades das famílias.

hu xiong, repórter do xiaoxiang morning news