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al alquilar una batería por 149.900 para comprar un coche y un frigorífico grande en el coche, ledo vende coches de una forma nueva

2024-09-20

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el método de compra de un automóvil con préstamo es familiar para todos desde hace mucho tiempo. por supuesto, un automóvil sólo se puede comprar con un préstamo una vez. ¿hay alguna forma de obtener un préstamo dos veces? en la era de los vehículos de nueva energía, nio es el primero en vender automóviles y baterías por separado, y ambos se pueden pagar a plazos. al mismo tiempo, nio también ha "descentralizado" este modelo de ventas a su propia submarca letao. no sólo eso, para que este nuevo "niño" crezca más rápido, nio le ha dado más formas de jugar.

umbral más bajo para la propiedad de un automóvil

19 de septiembrenochese lanzó oficialmente el primer modelo de la nueva marca ledo de weilai: ledo l60. el nuevo automóvil se posiciona como un suv eléctrico inteligente para familias, con una duración de batería estándar de 60 kwh y un precio de 206.900 yuanes; una batería de larga duración de 85 kwh y un precio de 235.900 yuanes; ofrece 7 colores de carrocería y 4 colores de interior, lo que admite una variedad de personalizaciones personalizadas. los colores de la carrocería, las ruedas, los motores duales y las baterías de 85 grados son todos opcionales.

además de que el precio inicial del automóvil nuevo es más bajo que el precio de preventa, el ledo l60 tiene un umbral más bajo para la propiedad del automóvil.después de adoptar el servicio de alquiler de baterías baas, el l60 se puede vender por tan solo 149.900 yuanes y la tarifa mensual de alquiler de baterías es tan solo 599 yuanes.aunque el coste de alquilar una batería también es un gasto importante, los consumidores pueden conducir el coche por menos dinero cuando lo compran por primera vez.

las ventajas tecnológicas de nio

como hijo directo de nio, ledo también puede utilizar la estación de intercambio de energía de nio, lo que también es una gran ventaja de ledo l60. sin embargo, como modelo más nuevo, ledo l60 solo puede usar las pilas de carga de tercera y cuarta generación de nio.

el presidente de ledo, ai tiecheng, dijo que ledo tiene 304 estaciones de intercambio de energía disponibles. para fines de 2024, proporcionará más de 1,000 estaciones de intercambio de energía disponibles y planea construir más de 200 tiendas en 120 ciudades de todo el país para conectar 350 servicios a domicilio. centro.

en términos de inteligencia, ledo l60 aplica la tecnología subyacente desarrollada por nio durante los próximos diez años. el nuevo automóvil está equipado con el sistema inteligente nt.coconut por primera vez. es la primera vez que aplica completamente el único sistema completo de la industria. el sistema operativo del vehículo "skyos tianshu" para lograr una inteligencia real del vehículo puede liderar en tres a cinco años y convertirse en algo común en ocho a diez años.

en términos de inteligencia,todas las series ledo l60 están equipadas con el sistema de conducción inteligente osd ledo de serie. la cobertura nacional de noa para asistencia a la navegación urbana y de alta velocidad es del 99,99%. la entrega de noa para asistencia a la navegación en escenarios completos ha llegado a 726 ciudades, cubriendo más. más de 2.700 distritos administrativos a nivel de condado y el estacionamiento inteligente es estable. la tasa de éxito es superior al 99%. ledo l60 es también el único modelo de su clase que adopta una arquitectura de alto voltaje de 900 v de rango completo. está equipado con un motor de carburo de silicio de 900 v de desarrollo propio y tiene una eficiencia integral del 92,3 % en condiciones cltc.

más métodos de instalación

hoy en día, cuando la gente ridiculiza los vehículos de nueva energía, suele utilizar la frase "refrigerador, televisor en color y sofá grande". el televisor en color es una pantalla grande y el frigorífico es el frigorífico de un coche. a diferencia de otras marcas de frigoríficos colocados en la zona de asientos, lodo l60 aporta una nueva forma de jugar. en el espacio hundido del maletero del lodo l60, se puede instalar opcionalmente un frigorífico para coche lanzado conjuntamente por lodo y midea, con una capacidad de hasta 52 litros, varias veces mayor que el frigorífico de apoyabrazos de sus pares. el presidente de ledao, ai tiecheng, dijo en la conferencia de prensa: "el nuestro es un refrigerador súper, súper, súper grande".

al llevar un vehículo inteligente de nueva energía con configuraciones convencionales a un umbral de pago inicial más bajo, ledo o nio decidieron desde el principio que el nuevo automóvil entrará en un modo de batalla decisivo al comienzo de su lanzamiento. este estilo de juego relativamente "despiadado" también le dio a letao un muy buen comienzo.

el presidente y director ejecutivo de nio, li bin, dijono se anunciará ningún informe de batalla, pero se lanzará el ledo l60dedesde entonces, el volumen de pedidos se ha disparado y se ha multiplicado por cinco. actualmente, la fábrica de hefei puede producir 10.000 automóviles weilai y 20.000 automóviles ledo por mes, pero el lanzamiento de automóviles nuevos enfrentará un aumento en la capacidad de producción. la entrega del ledo l60 se esforzará por alcanzar 5.000 unidades en octubre, 10.000 unidades en. noviembre y el próximo año el objetivo es 16.000 unidades en enero y 20.000 unidades en marzo del próximo año.

por fin,según el posicionamiento de las tres marcas planificado por nio, nio está posicionado en el mercado de alta gama, dirigido a grupos empresariales y familiares; onvo está dirigido a usuarios del mercado familiar general, firefly está posicionado en el mercado chino como un automóvil boutique y presta servicios. como segundo coche para necesidades familiares.

hu xiong, reportero del morning news de xiaoxiang

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