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con una longitud de 5 m y una autonomía de 710 km, ¿puede este automóvil xiaopeng superar a su propio p7?

2024-09-12

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después del lanzamiento del xpeng mona m03, el próximo coche nuevo más esperado de xpeng es el xpeng p7+. recientemente, el ministerio de industria y tecnología de la información anunció un nuevo lote de datos de consumo de energía de vehículos de nueva energía, entre los que también apareció el xpeng p7+.

en esta etapa, los dos modelos solicitados por xpeng p7+ están propulsados ​​por un solo motor, a saber, la versión con motor de 180kw + paquete de baterías de 60,7kwh, con una autonomía eléctrica pura de 575 kilómetros y 602 kilómetros y el motor de 230kw + 76,3kwh; versión con batería, con una autonomía puramente eléctrica de 575 kilómetros y 602 kilómetros; existen versiones con autonomía eléctrica de 685 kilómetros y 710 kilómetros;

hay dos gamas de crucero puramente eléctricas para modelos con la misma configuración. consulte el xiaopeng mona m03, lo que debería deberse al hecho de que está equipado con dos tamaños de llantas diferentes.

en términos de consumo de energía, el consumo de energía más bajo del xpeng p7+ es de 11,6 kwh/100 km, y el más alto es de sólo 12,8 kwh/100 km.

ya sabes, el largo, ancho y alto del xiaopeng p7+ son 5056/1937/1512 mm, y la distancia entre ejes alcanza los 3000 mm, que es más grande que la del xiaomi su7. con este tamaño, puede alcanzar un consumo de energía de 11,6 kwh/100 km. el xpeng p7+ es realmente bastante potente.

repasemos el diseño exterior del xpeng p7+. es diferente de la forma dinámica del xpeng p7 cupé. el xpeng p7+ obviamente presta más atención al espacio interior y está más orientado al uso doméstico. la parte delantera del automóvil utiliza el clásico diseño de luces de circulación diurna en forma de anillo + faros divididos de xiaopeng, y combina la entrada de aire delantera con el módulo de faros para hacer su forma más deportiva.

el nuevo vehículo también está equipado con manijas de puerta ocultas y espejos exteriores suspendidos. estos diseños ayudan a optimizar el coeficiente de resistencia al viento de la carrocería y reducir su consumo de energía.

además, el xpeng p7+ también utiliza un diseño fastback, con un diseño de cola de pato de doble capa en la parte trasera y está equipado con luces traseras de tipo pasante. al mismo tiempo, según los detalles del maletero del automóvil nuevo, se puede inferir que la puerta del maletero puede tener forma de hatchback.

710

también se puede ver en la vista previa del nuevo automóvil que el xpeng p7 + también utiliza un nuevo diseño interior, utilizando una pantalla de instrumentos suspendida + diseño de control central suspendido.

según he xiaopeng, el xpeng p7+ utilizará nueva tecnología inteligente y se espera que esté equipado con el último sistema de conducción inteligente visual de alta gama, que podrá realizar funciones de conducción inteligente de alta gama de navegación de alta velocidad + ciudad. navegación, así como estacionamiento inteligente como función de estacionamiento y entrada automática.

editor dice:

xiaopeng mona m03 se vendió por más de 30.000 yuanes dentro de las 48 horas posteriores a su lanzamiento. xiaopeng realmente dio un gran giro esta vez y su moral ha mejorado. xiaopeng p7 + es el próximo gran éxito de xiaopeng. después de todo, lleva el nombre de "p7" y la atención inicial definitivamente no será baja. además, elimina el lidar y lo reemplaza con la última conducción inteligente puramente visual, que tendrá más ventajas en términos de costo y creo que puede sorprender a todos en términos de precio.

además de la conducción inteligente, ¿qué nuevos avances en inteligencia crees que tendrá el xpeng p7+?