berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

setelah peluncuran xpeng mona m03, mobil baru xpeng selanjutnya yang paling dinanti adalah xpeng p7+. baru-baru ini, kementerian perindustrian dan teknologi informasi mengumumkan kumpulan data konsumsi energi kendaraan energi baru, di antaranya juga muncul xpeng p7+.

pada tahap ini, kedua model yang dilamar xpeng p7+ sama-sama ditenagai oleh satu motor, yaitu motor 180kw + versi paket baterai 60,7kwh, dengan jangkauan listrik murni 575 kilometer dan 602 kilometer serta motor 230kw + 76,3kwh; versi paket baterai, dengan jangkauan listrik murni 575 kilometer dan 602 kilometer; ada versi dengan jangkauan listrik 685 kilometer dan 710 kilometer;

ada dua rentang jelajah listrik murni untuk model dengan konfigurasi yang sama. lihat xiaopeng mona m03, yang seharusnya disebabkan oleh fakta bahwa ia dilengkapi dengan dua ukuran pelek yang berbeda.

dari segi konsumsi daya, konsumsi daya terendah xpeng p7+ adalah 11,6kwh/100km, dan tertinggi hanya 12,8kwh/100km.

tahukah anda, panjang, lebar, dan tinggi xiaopeng p7+ adalah 5056/1937/1512mm, serta wheelbase mencapai 3000mm, lebih besar dari xiaomi su7. dengan ukuran tersebut, mampu mencapai performa konsumsi daya sebesar 11,6kwh/100km. xpeng p7+ memang cukup bertenaga.

mari kita ulas desain eksterior xpeng p7+, berbeda dengan xpeng p7 coupe yang bentuknya dinamis, xpeng p7+ jelas lebih memperhatikan ruang interior dan lebih berorientasi pada penggunaan di rumah. bagian depan mobil menggunakan lampu drl berbentuk cincin klasik + desain lampu depan terpisah dari xiaopeng, serta memadukan air intake depan dengan modul lampu depan sehingga bentuknya semakin sporty.

mobil baru ini juga dilengkapi dengan pegangan pintu tersembunyi dan kaca spion luar yang ditangguhkan. desain ini membantu mengoptimalkan koefisien hambatan angin pada bodi dan mengurangi konsumsi energi.

selain itu, xpeng p7+ juga menggunakan desain fastback, dengan desain ducktail double layer di bagian belakang dan dilengkapi lampu belakang tipe through. sementara itu, berdasarkan detail bagasi mobil baru tersebut, dapat disimpulkan bahwa pintu bagasinya mungkin berbentuk hatchback.

710

terlihat juga dari preview mobil barunya bahwa xpeng p7+ juga menggunakan desain interior baru, menggunakan layar instrumen bersuspensi + desain kendali pusat bersuspensi.

menurut he xiaopeng, xpeng p7+ akan menggunakan teknologi cerdas baru. diharapkan dilengkapi dengan sistem berkendara cerdas visual kelas atas terbaru, yang akan mampu mewujudkan fungsi berkendara cerdas kelas atas untuk navigasi kecepatan tinggi + kota. navigasi, serta parkir cerdas seperti fungsi parkir dan masuk otomatis.

editor mengatakan:

xiaopeng mona m03 terjual lebih dari 30.000 yuan dalam waktu 48 jam setelah peluncurannya kali ini. xiaopeng benar-benar membuat perubahan besar, dan semangatnya meningkat. xiaopeng p7+ adalah hit besar xiaopeng berikutnya. bagaimanapun, ia menyandang nama "p7", dan perhatian awalnya pasti tidak akan rendah. selain itu, ia melepas lidar dan menggantinya dengan berkendara cerdas visual murni terbaru, yang akan memiliki lebih banyak keunggulan dalam hal biaya, dan saya yakin ini dapat mengejutkan semua orang dalam hal harga.

selain berkendara cerdas, menurut anda terobosan baru apa dalam kecerdasan yang akan dimiliki xpeng p7+?