la volkswagen alemana, que está considerando cerrar fábricas locales por primera vez, respondió a the paper: se enfrenta a desafíos y debe tomar medidas decisivas.
2024-09-07
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"a la vista de la situación actual y a falta de otras medidas de respuesta rápida, el grupo no descarta la posibilidad de cerrar fábricas de vehículos y repuestos".
desde su creación hace 87 años, el grupo alemán volkswagen ha considerado "sin precedentes" cerrar dos fábricas locales y ha dado la explicación anterior. según un informe de la agencia de noticias xinhua del 3 de septiembre, el grupo alemán volkswagen anunció recientemente la decisión.
debido a factores como la disminución de la competitividad de alemania como centro manufacturero y el entorno económico, el grupo dijo a the paper (www.thepaper.cn) que se deben tomar medidas decisivas a este respecto.
los problemas actuales de volkswagen son un microcosmos del malestar económico de alemania. según el pronóstico de otoño publicado recientemente por un grupo de expertos económicos alemán, es probable que el producto interno bruto de alemania se contraiga este año, mostrando una tendencia a la baja en comparación con el pronóstico del verano anterior.
el ascenso de la extrema derecha en alemania puede empeorar la situación. desde la perspectiva de la comunidad empresarial alemana, la postura proteccionista y antiinmigración de extrema derecha puede dificultar que las empresas contraten la mano de obra calificada que actualmente se necesita y también puede conducir a la reubicación de empresas. nada de esto es una buena noticia para la economía alemana.
consideren cerrar fábricas locales por primera vez en 87 años
según un informe de reuters del 3 de septiembre, después de que el grupo volkswagen anunciara que estaba considerando cerrar su fábrica local, el ministro de economía alemán, habeck, dijo que actualmente estaba en contacto con el grupo. habeck dijo en un comunicado que las decisiones del grupo deben tomarse en estrecha consulta con los interlocutores sociales y "deben tener en cuenta el objetivo de garantizar que alemania siga siendo un centro automovilístico fuerte".
en este sentido, oliver blume, director general del grupo alemán volkswagen, dijo a the paper que el grupo debe tomar más medidas ante un entorno económico difícil, la competencia industrial y el debilitamiento de la competitividad de alemania como centro manufacturero.
según los informes, volkswagen anunció el año pasado un plan de reducción de costos para ahorrar 10 mil millones de euros (aproximadamente 78,67 mil millones de rmb) para 2026 y fijó un objetivo de margen de beneficio operativo del 6,5%. euronews dijo que según el grupo volkswagen, el desempeño del grupo en el primer semestre del año demostró que este objetivo no se puede lograr.
si el plan de cierre de plantas se implementa, será la primera vez que volkswagen cierre una planta en alemania, su "base de operaciones" desde su creación en 1937. según la agencia de prensa alemana, volkswagen no ha cerrado una fábrica en pensilvania desde 1988.
al mismo tiempo, el grupo volkswagen tendrá que poner fin a un acuerdo de protección del empleo vigente desde 1994, que prometía no despidos hasta 2029. la agencia de noticias xinhua, citando a algunos analistas, informó que esto desencadenaría el primer conflicto importante entre ogbomu y el sindicato. los sindicatos tienen una influencia considerable dentro de volkswagen. el sindicato prometió "resistir violentamente" los cierres de plantas y los planes de despidos.
el grupo volkswagen dijo que desde la perspectiva de la junta directiva, las marcas dentro del grupo deben someterse a una reorganización integral para lograr el objetivo de optimizar los costos de productos y materiales, el desempeño de ventas, los costos de fábrica y laborales. si no se toman contramedidas rápidamente, no se puede descartar la posibilidad de cerrar la producción de automóviles y las fábricas de repuestos.
"es por eso que (el grupo) espera iniciar conversaciones con los representantes de los empleados lo antes posible para explorar la posibilidad de reestructurar la marca de manera sostenible", dijo a the paper thomas schäfer, director ejecutivo de la marca volkswagen passenger cars.
una "llamada de atención" para la economía alemana
reuters informó que carsten brzeski, economista de ing, cree que “si un gigante industrial de este tipo tiene que cerrar fábricas, puede ser que las medidas de política económica (de alemania) deban reforzarse significativamente, pero es una llamada de atención que se necesitaba desde hace mucho tiempo”.
the guardian informó que volkswagen enfrenta dificultades en un momento en que la economía alemana enfrenta una crisis más amplia.
el informe de previsiones de otoño publicado por el grupo de expertos alemán kiel institute for world economics el 4 de septiembre muestra que el producto interior bruto (pib) de alemania se contraerá nuevamente este año, un 0,1% menos que en 2023. en su previsión de verano publicada anteriormente, el grupo de expertos predijo que el pib de alemania crecería un 0,2% este año.
al mismo tiempo, el informe predice que el pib alemán volverá a crecer en 2025 y 2026. se espera que la tasa de crecimiento económico de alemania sea del 0,5% en 2025, frente al pronóstico anterior del 1,1%. la previsión preliminar es que la tasa de crecimiento económico de alemania en 2026 será del 1,1%.
el instituto kiel de economía mundial señaló que la razón principal de esta revisión a la baja es que las señales positivas del desarrollo económico de alemania a mediados de año no se han consolidado.
moritz schularick, director del instituto de economía mundial de kiel, cree que la economía alemana está cayendo cada vez más en una crisis. no se trata sólo de una crisis económica cíclica, sino también de una crisis estructural.
"los recortes presupuestarios del gobierno alemán han exacerbado este dilema y las medidas de ajuste de las tasas de interés del bce han llegado demasiado tarde para alemania. es más, las antiguas industrias centrales de alemania se han resistido durante mucho tiempo al cambio. de acuerdo con las necesidades económicas de alemania, es necesario atraer trabajadores calificados extranjeros pero mientras esto siga siendo así, el debate sobre el asilo disminuirá nuestras posibilidades de crecimiento.
el ascenso de la extrema derecha ha empeorado la situación
reuters informó que la economía alemana enfrenta dificultades y cambios en la política alemana.
alternativa para alemania, un partido de extrema derecha conocido por su postura antiinmigración, obtuvo buenos resultados en las dos elecciones parlamentarias estatales anteriores en el este de alemania: ganó las elecciones parlamentarias del estado de turingia y se convirtió en el segundo partido más grande en el parlamento del estado de sajonia.
pero los líderes empresariales alemanes han advertido que el extremismo de extrema derecha puede representar una amenaza para alemania, la economía más grande de europa, porque puede dificultar la atracción de mano de obra calificada, inversiones y más.
reuters afirmó que en enero de este año, el grupo volkswagen emitió una declaración sobre el ascenso de las fuerzas de extrema derecha en alemania. la declaración decía: "somos una empresa global, vendemos nuestros productos a más de 150 países/regiones, defendemos el cosmopolitismo, el libre intercambio a través de las fronteras nacionales y el comercio mundial abierto y justo. por lo tanto, nos oponemos al proteccionismo y nos oponemos al brexit, negando el cambio climático. , e instrumentalizar las cuestiones económicas para alimentar la resistencia a las transformaciones necesarias”.
"deutsche welle" informó además que marcel fratzscher, director del instituto alemán de investigación económica (diw), cree que de acuerdo con las políticas del partido alternativa de promover el proteccionismo comercial, reducir la inmigración y reducir la apertura y la diversidad, es posible que haya una pérdida de empresas y trabajadores cualificados, lo que provocará más quiebras y deslocalizaciones de empresas.
el reportero del periódico zhu runyu
(este artículo es de the paper. para obtener más información original, descargue la aplicación “the paper”)
