uutiset

harkiessaan paikallisten tehtaiden sulkemista ensimmäistä kertaa, saksalainen volkswagen vastasi the paperille: se on haasteiden edessä ja sen on ryhdyttävä päättäväisiin toimiin.

2024-09-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

"nykytilanteen perusteella ja muiden nopean toiminnan puuttuessa konserni ei sulje pois mahdollisuutta sulkea ajoneuvo- ja varaosatehtaita."
perustamisestaan ​​87 vuotta sitten saksalainen volkswagen-konserni on "ennennäkemättömän" harkinnut kahden paikallisen tehtaan sulkemista ja tehnyt yllä olevan selityksen. xinhua news agencyn 3. syyskuuta julkaiseman raportin mukaan saksalainen volkswagen-konserni ilmoitti äskettäin päätöksestä.
sellaisten tekijöiden, kuten saksan kilpailukyvyn heikkenemisen tuotantokeskuksena ja taloudellisen ympäristön vuoksi, ryhmä kertoi the paperille (www.thepaper.cn), että asiassa on ryhdyttävä päättäväisiin toimiin.
volkswagenin nykyiset ongelmat ovat saksan taloudellisen huonovointisuuden mikrokosmos. saksalaisen taloudellisen ajatushautomon äskettäin julkaiseman syksyn ennusteen mukaan saksan bruttokansantuote supistunee tänä vuonna ja näyttää laskevan edellisen kesän ennusteeseen verrattuna.
äärioikeiston nousu saksassa voi pahentaa tilannetta. saksan liike-elämän näkökulmasta äärioikeiston maahanmuuttovastainen ja protektionistinen asenne voi vaikeuttaa yritysten rekrytointia tällä hetkellä tarvittavan ammattitaitoisen työvoiman rekrytointiin ja johtaa myös yritysten siirtymiseen. mikään näistä ei ole hyvä uutinen saksan taloudelle.
harkitse paikallisten tehtaiden sulkemista ensimmäistä kertaa 87 vuoteen
reutersin 3. syyskuuta julkaiseman raportin mukaan saksan talousministeri habeck sanoi olevansa tällä hetkellä yhteydessä konserniin sen jälkeen, kun volkswagen-konserni ilmoitti harkitsevansa paikallisen tehtaansa sulkemista. habeck sanoi lausunnossaan, että ryhmän päätökset on tehtävä tiiviissä yhteistyössä työmarkkinaosapuolten kanssa ja "täytyy pitää mielessä tavoite varmistaa, että saksa pysyy vahvana autoalan keskuksena".
tältä osin saksalaisen volkswagen-konsernin toimitusjohtaja oliver blume sanoi the paperille, että konsernin on ryhdyttävä lisätoimenpiteisiin vaikean taloudellisen ympäristön, alan kilpailun ja saksan kilpailukyvyn heikkenemisen vuoksi tuotantokeskuksena.
raporttien mukaan volkswagen ilmoitti viime vuonna kustannussäästösuunnitelmasta säästääkseen 10 miljardia euroa (noin 78,67 miljardia rmb) vuoteen 2026 mennessä ja asetti liikevoittomarginaalitavoitteeksi 6,5 %. euronews sanoi, että volkswagen-konsernin mukaan konsernin tulos vuoden ensimmäisellä puoliskolla osoitti, että tätä tavoitetta ei voida saavuttaa.
jos tehtaan sulkemissuunnitelma pannaan täytäntöön, se on ensimmäinen kerta, kun volkswagen sulkee tehtaan saksassa, sen "kotikohtana" sen perustamisen jälkeen vuonna 1937. saksalaisen lehdistöviraston mukaan volkswagen ei ole sulkenut tehdasta sen jälkeen, kun se sulki tehtaan pennsylvaniassa yhdysvalloissa vuonna 1988.
samalla volkswagen-konserni joutuu irtisanomaan vuodesta 1994 lähtien voimassa olleen työsuojelusopimuksen, joka lupasi irtisanomisia vuoteen 2029 mennessä. xinhua news agency kertoi joihinkin analyytikoihin viitaten, että tämä laukaisi ensimmäisen suuren konfliktin ogbomun ja unionin välillä. ammattiliitoilla on huomattava vaikutusvalta volkswagenissa. ammattiliitto vannoi "vastustavansa väkivaltaisesti" tehtaiden sulkemisia ja irtisanomissuunnitelmia.
volkswagen-konserni sanoi, että hallituksen näkökulmasta konsernissa tuotemerkit joutuvat läpikäymään kattavan uudelleenorganisoinnin, jotta saavutettaisiin tuote- ja materiaalikustannusten, myynnin suorituskyvyn, tehdas- ja työvoimakustannusten optimointi. jos vastatoimiin ei ryhdytä nopeasti, ei voida sulkea pois mahdollisuutta autotuotannon ja varaosatehtaiden sulkemiseen.
"siksi (ryhmä) toivoo aloittavansa keskustelut työntekijöiden edustajien kanssa mahdollisimman pian selvittääkseen mahdollisuutta uudistaa brändiä kestävästi." volkswagen passenger cars -brändin toimitusjohtaja thomas schäfer kertoi the paperille.
"hälytyssoitto" saksan taloudelle
reuters raportoi, että ing:n taloustieteilijä carsten brzeski uskoo, että "jos tällainen teollisuusjätti joutuu sulkemaan tehtaita, saattaa olla, että (saksan) talouspoliittisia toimenpiteitä on vahvistettava merkittävästi, mutta se on kauan odotettu herätys".
the guardian raportoi, että volkswagen on vaikeuksissa aikana, jolloin saksan talous on laajemman kriisin edessä.
saksalaisen ajatushautomon kiel institute for world economicsin 4. syyskuuta julkaisema syksyn ennusteraportti osoittaa, että saksan bruttokansantuote (bkt) supistuu jälleen tänä vuonna, 0,1 % vähemmän kuin vuonna 2023. ajatushautomo ennusti aiemmin julkaisemassaan kesäennusteessa saksan bkt:n kasvavan tänä vuonna 0,2 prosenttia.
samalla raportti ennustaa saksan bkt:n kasvavan uudelleen vuosina 2025 ja 2026. saksan talouskasvun odotetaan olevan 0,5 % vuonna 2025, kun aiempi ennuste oli 1,1 %. alustavan ennusteen mukaan saksan talouskasvu vuonna 2026 on 1,1 %.
kiel institute for world economics totesi, että pääasiallinen syy tähän alaspäin tarkennukseen on se, että saksan puolivälin talouskehityksen positiiviset signaalit eivät ole vahvistuneet.
kielin maailmantalouden instituutin johtaja moritz schularick uskoo, että saksan talous on joutumassa yhä enemmän kriisiin. kyseessä ei ole vain suhdannekriisi, vaan myös rakenteellinen kriisi.
"saksan hallituksen budjettileikkaukset ovat pahentaneet tätä dilemmaa, ja ekp:n koronsäätötoimenpiteet ovat tulleet liian myöhään saksalle. lisäksi saksan vanhat ydinteollisuudet ovat pitkään vastustaneet muutosta. saksan taloudellisten tarpeiden mukaan sitä tarvitaan ulkomaisten ammattitaitoisten työntekijöiden houkutteleminen mutta niin kauan kuin tämä jatkuu, turvapaikkakeskustelu heikentää kasvumahdollisuuksiamme.
äärioikeiston nousu on pahentanut tilannetta
reuters kertoi, että saksan talous on vaikeuksissa sekä saksan politiikan muutosten edessä.
maahanmuuttovastaisesta asenteestaan ​​tunnettu äärioikeistolainen vaihtoehto saksalle menestyi vahvasti kahdessa edellisessä osavaltion parlamenttivaaleissa itä-saksassa: se voitti thüringenin osavaltion parlamenttivaalit ja nousi toiseksi suurimmaksi puolueeksi saksin osavaltion parlamentissa.
mutta saksan yritysjohtajat ovat varoittaneet, että äärioikeistolainen ääriliike voi muodostaa uhan saksalle, euroopan suurimmalle taloudelle, koska se voi vaikeuttaa ammattitaitoisen työvoiman, investointien ja muiden houkuttelemista.
reuters ilmoitti, että volkswagen-konserni antoi tämän vuoden tammikuussa lausunnon äärioikeistolaisten voimien noususta saksassa. lausunnossa luki: "olemme maailmanlaajuinen yritys, joka myy tuotteitamme yli 150 maahan/alueelle, puolustamme kosmopoliittisuutta, vapaata vaihtoa kansallisten rajojen yli sekä avointa ja reilua maailmankauppaa. siksi vastustamme protektionismia ja brexitiä. , kiellämme ilmastonmuutoksen. ja taloudellisten kysymysten instrumentalisointi polttoaineen kestävyyteen välttämättömille muutoksille."
"deutsche welle" raportoi lisäksi, että marcel fratzscher, saksan taloustutkimuslaitoksen (diw) johtaja, uskoo, että vaihtoehtoisen puolueen politiikkaan, joka edistää kaupan protektionismia, vähentää maahanmuuttoa sekä vähentää avoimuutta ja monimuotoisuutta, saattaa tulla tappiota. yritysten ja ammattitaitoisten työntekijöiden lisääntyminen, mikä lisää konkursseja ja yritysten siirtymiä.
paperin toimittaja zhu runyu
(tämä artikkeli on the paperista. jos haluat lisätietoja, lataa "the paper" -sovellus)
raportti/palaute