angesichts der überlegungen, erstmals lokale fabriken zu schließen, antwortete der deutsche volkswagen auf the paper: „das unternehmen steht vor herausforderungen und muss entschlossene maßnahmen ergreifen.“
2024-09-07
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„aufgrund der aktuellen situation und in ermangelung anderer schneller reaktionsmaßnahmen schließt der konzern die möglichkeit der schließung von fahrzeug- und teilefabriken nicht aus.“
seit seiner gründung vor 87 jahren hat der deutsche volkswagen-konzern „beispiellos“ über die schließung zweier lokaler fabriken nachgedacht und die oben genannte erklärung abgegeben. laut einem bericht der nachrichtenagentur xinhua vom 3. september gab der deutsche volkswagen-konzern die entscheidung kürzlich bekannt.
aufgrund von faktoren wie der sinkenden wettbewerbsfähigkeit des produktionsstandorts deutschland und des wirtschaftlichen umfelds müsse in dieser hinsicht entschieden gehandelt werden, erklärte der konzern gegenüber the paper (www.thepaper.cn).
die aktuellen probleme von volkswagen sind ein mikrokosmos der wirtschaftlichen misere deutschlands. laut der kürzlich veröffentlichten herbstprognose eines deutschen wirtschafts-think tanks dürfte das deutsche bruttoinlandsprodukt in diesem jahr schrumpfen und damit im vergleich zur vorherigen sommerprognose einen abwärtstrend aufweisen.
der aufstieg der extremen rechten in deutschland könnte die situation verschlimmern. aus sicht der deutschen wirtschaft könnte die rechtsextreme einwanderungsfeindliche und protektionistische haltung es den unternehmen erschweren, aktuell benötigte fachkräfte zu rekrutieren, und möglicherweise auch zu unternehmensverlagerungen führen. für die deutsche wirtschaft sind das alles keine guten nachrichten.
erwägen sie die schließung lokaler fabriken zum ersten mal seit 87 jahren
einem reuters-bericht vom 3. september zufolge sagte bundeswirtschaftsminister habeck, nachdem der volkswagen-konzern angekündigt hatte, die schließung seines örtlichen werks zu erwägen, er stehe derzeit in kontakt mit dem konzern. habeck sagte in einer erklärung, dass die entscheidungen des konzerns in enger abstimmung mit den sozialpartnern getroffen werden müssen und „das ziel vor augen haben müssen, dass deutschland weiterhin ein starker automobilstandort bleibt“.
in diesem zusammenhang sagte oliver blume, vorstandsvorsitzender des deutschen volkswagen-konzerns, gegenüber the paper, dass der konzern angesichts des schwierigen wirtschaftlichen umfelds, des branchenwettbewerbs und der schwächelnden wettbewerbsfähigkeit des produktionsstandorts deutschland weitere maßnahmen ergreifen müsse.
berichten zufolge kündigte volkswagen im vergangenen jahr einen kostensenkungsplan an, um bis 2026 10 milliarden euro (ca. 78,67 milliarden rmb) einzusparen, und legte ein betriebsgewinnmargenziel von 6,5 % fest. euronews sagte, dass die leistung des konzerns im ersten halbjahr nach angaben des volkswagen-konzerns gezeigt habe, dass dieses ziel nicht erreicht werden könne.
sollte der werksschließungsplan umgesetzt werden, wäre es das erste mal, dass volkswagen seit seiner gründung im jahr 1937 ein werk in deutschland, seinem „heimatstandort“, schließt. nach angaben der deutschen presse-agentur hat volkswagen seit der schließung einer fabrik in pennsylvania in den usa im jahr 1988 kein werk mehr geschlossen.
gleichzeitig muss der volkswagen-konzern einen seit 1994 bestehenden kündigungsschutzvertrag aufkündigen, der bis 2029 keine entlassungen vorsah. die nachrichtenagentur xinhua berichtete unter berufung auf einige analysten, dass dies den ersten größeren konflikt zwischen ogbomu und der gewerkschaft auslösen würde. gewerkschaften haben bei volkswagen erheblichen einfluss. die gewerkschaft versprach, den werksschließungen und entlassungsplänen „gewaltsamen widerstand“ zu leisten.
der volkswagen-konzern sagte, dass aus sicht des vorstands die marken innerhalb des konzerns einer umfassenden neuorganisation unterzogen werden müssten, um das ziel der optimierung der produkt- und materialkosten, der vertriebsleistung sowie der fabrik- und arbeitskosten zu erreichen. werden nicht schnell gegenmaßnahmen ergriffen, ist die schließung von automobilproduktions- und zulieferwerken nicht auszuschließen.
„deshalb hofft der konzern, so bald wie möglich gespräche mit arbeitnehmervertretern aufzunehmen, um die möglichkeit einer nachhaltigen umstrukturierung der marke zu prüfen“, sagte thomas schäfer, vorstandsvorsitzender der marke volkswagen pkw, gegenüber the paper.
ein „weckruf“ für die deutsche wirtschaft
reuters berichtete, dass carsten brzeski, ökonom bei ing, glaubt, dass „wenn ein solcher industrieriese fabriken schließen muss, es sein kann, dass (deutschlands) wirtschaftspolitische maßnahmen deutlich verstärkt werden müssen, aber ein längst überfälliger weckruf.“
der guardian berichtete, dass volkswagen in einer zeit, in der die deutsche wirtschaft mit einer größeren krise konfrontiert ist, schwierigkeiten hat.
der herbstprognosebericht des kieler instituts für weltwirtschaft vom 4. september zeigt, dass das deutsche bruttoinlandsprodukt (bip) in diesem jahr erneut schrumpfen wird, und zwar um 0,1 % gegenüber 2023. in seiner zuvor veröffentlichten sommerprognose prognostizierte der think tank, dass das deutsche bip in diesem jahr um 0,2 % wachsen werde.
gleichzeitig prognostiziert der bericht, dass das deutsche bip in den jahren 2025 und 2026 wieder wachsen wird. das wirtschaftswachstum in deutschland wird im jahr 2025 voraussichtlich 0,5 % betragen und damit unter der vorherigen prognose von 1,1 % liegen. die vorläufige prognose geht davon aus, dass das wirtschaftswachstum in deutschland im jahr 2026 bei 1,1 % liegen wird.
das kieler institut für weltwirtschaft wies darauf hin, dass der hauptgrund für diese abwärtskorrektur darin liegt, dass sich die positiven signale der deutschen wirtschaftsentwicklung zur jahresmitte nicht gefestigt haben.
moritz schularick, direktor des kieler instituts für weltwirtschaft, glaubt, dass die deutsche wirtschaft zunehmend in eine krise gerät. dabei handelt es sich nicht nur um eine konjunkturelle krise, sondern auch um eine strukturkrise.
„die haushaltskürzungen der bundesregierung haben dieses dilemma verschärft, und die zinsanpassungsmaßnahmen der ezb kommen für deutschland zu spät. darüber hinaus haben sich die alten kernindustrien deutschlands lange gegen veränderungen gewehrt. entsprechend den wirtschaftlichen bedürfnissen deutschlands ist es erforderlich, ausländische fachkräfte anzuziehen.“ solange dies jedoch so bleibt, wird die asyldebatte unsere wachstumschancen verringern.
der aufstieg der extremen rechten hat die situation verschlimmert
reuters berichtete, dass die deutsche wirtschaft mit schwierigkeiten und veränderungen in der deutschen politik konfrontiert sei.
die alternative für deutschland, eine rechtsextreme partei, die für ihre einwanderungsfeindliche haltung bekannt ist, schnitt bei den letzten beiden landtagswahlen in ostdeutschland stark ab: sie gewann die landtagswahl in thüringen und wurde zweitstärkste partei im sächsischen landtag.
deutsche wirtschaftsführer haben jedoch gewarnt, dass rechtsextremismus eine bedrohung für deutschland, europas größte volkswirtschaft, darstellen könnte, da er es schwierig machen könnte, qualifizierte arbeitskräfte, investitionen und mehr anzuziehen.
reuters gab an, dass der volkswagen-konzern im januar dieses jahres eine erklärung zum aufstieg rechtsextremer kräfte in deutschland abgegeben habe. in der erklärung heißt es: „wir sind ein globales unternehmen, das seine produkte in mehr als 150 länder/regionen verkauft und sich für weltoffenheit, freien austausch über landesgrenzen hinweg und einen offenen und fairen welthandel einsetzt. daher sind wir gegen protektionismus und gegen den brexit. wir leugnen den klimawandel.“ und die instrumentalisierung wirtschaftlicher probleme, um den widerstand gegen notwendige transformationen zu schüren.“
die „deutsche welle“ berichtete weiter, dass marcel fratzscher, direktor des deutschen wirtschaftsforschungsinstituts (diw), davon ausgeht, dass es aufgrund der politik der alternativpartei, handelsprotektionismus zu befürworten, einwanderung zu reduzieren sowie offenheit und vielfalt zu reduzieren, möglicherweise zu verlusten kommen wird von unternehmen und fachkräften, was wiederum zu mehr insolvenzen und unternehmensverlagerungen führt.
der zeitungsreporter zhu runyu
(dieser artikel stammt von the paper. für weitere originalinformationen laden sie bitte die „the paper“-app herunter.)
