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yu jingmin: el equipo “aprendiendo de la experiencia” de saic passenger vehicle prepara platos y los sirve a los usuarios auto focus |

2024-09-04

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auto-primero|liu tianming

"¿quiénes son los miembros del equipo de saic passenger cars? el primero es wang jun, que interpreta a tang monk, el segundo rey mono es el maestro qiu jie, fat touyu (yu jingmin) es bajie, zhu yong es monk sha y shao jingfeng es el caballo dragón blanco". yu jingmin, subdirector general ejecutivo de la sucursal de vehículos de pasajeros de saic motor corporation limited, señaló en una entrevista con auto-first en el salón del automóvil de chengdu que el nuevo roewe volkswagen es confiable y no muestra sus habilidades. roewe pide primero la "comida" y la sirve para que los usuarios la disfruten y salgan corriendo de los productos homogéneos.

en el salón del automóvil de chengdu de 2024, saic roewe presentó su gama completa de productos de la familia d, incluidos roewe d7 dmh, roewe d7 ev y roewe d5x dmh, así como modelos estrella como roewe rx5 plus, i5 e imax8. al mismo tiempo, saic roewe ha introducido una política de subsidio exclusiva para los usuarios de sichuan y chongqing. el subsidio de reemplazo para roewe dmh, roewe d7 ev, roewe rx5 y roewe imax8 asciende a 50.000 yuanes; dmh y roewe i5 también llegan a 40.000 yuanes. después del subsidio, el precio total del roewe i5 comienza en sólo 39.800 yuanes.

además de la exhibición de productos y los descuentos en la compra de automóviles, saic roewe demostró una gran fortaleza técnica en el salón del automóvil de chengdu y el "compromiso de núcleo súper seguro" demostró el verdadero poder híbrido del equipo nacional de marca independiente de china, que es más atractivo para los consumidores. consumidores. proporcionar la mejor selección de automóviles en la industria.

los "platos" están colocados y roewe "hace pedidos"

la razón por la que saic roewe tarda 18 meses en desarrollar un coche nuevo es la sólida base técnica del grupo saic. zhu yong, subdirector general de la división de vehículos de pasajeros de saic motor corporation limited, señaló que para acelerar el lanzamiento de automóviles nuevos, la acumulación de tecnología es muy importante. saic cuenta con 7 grandes bases tecnológicas, divididas en 3+4. "3" se refiere a las tres principales bases tecnológicas de vehículos, incluida la plataforma serializada exclusiva eléctrica pura "nebula", la arquitectura de vehículos integrados electromecánicos "everest" y la arquitectura de vehículos integrados eléctricos y de hidrógeno "galaxy" orientada al futuro. las bases tecnológicas del sistema clave "4" incluyen el conjunto de energía híbrido "blue core", el conjunto de propulsión eléctrica "green core", la batería saic rubik's cube y galaxy brain.

zhu yong enfatizó que desde la perspectiva del despliegue de tecnología, saic no tiene miedo. nuestro "plato" ya está preparado. después de que saic roewe lo haya "ordenado", lo solidificaremos y lo serviremos a los usuarios.

gracias a la sólida base técnica de saic, saic roewe ha lanzado un sistema súper híbrido dmh altamente competitivo, que ha superado muchas pruebas de terceros y se ha ganado el favor de los consumidores. yu jingmin presentó que los usuarios llaman a dmh "gran belleza", "gran" significa maestro qiu jie, belleza significa el primero y único del mundo, y picu control eficiente cinco en uno. "bueno" significa garantizar que el consumo de combustible supere 2 a 1, la duración de la batería alcance los 2.000 kilómetros, todas las condiciones de la carretera, todos los escenarios, todas las prestaciones y el uso normal en climas fríos.

detrás de la "gran belleza" de la tecnología súper híbrida dmh de quinta generación se esconde el apoyo sistemático de una serie de tecnologías únicas. este conjunto de tecnología híbrida tiene muchas tecnologías líderes en el mundo, como la primera picu con cerebro de tren motriz de la industria, estructura coaxial de motor + motor p1. implementa algoritmos de software como núcleo y combina hardware especial, como motores de alta eficiencia específicos para híbridos, cajas de cambios y baterías de larga duración, logrando una súper integración de software y hardware.

al mismo tiempo, la tecnología súper híbrida de dmh tiene tres características técnicas principales: modularidad, integración y especialización. a través de un sistema que combina diferentes rutas híbridas como phev/erev/hev, puede cubrir las necesidades de conducción y las regulaciones de consumo de combustible de diferentes. usuarios de todo el mundo.

calidad técnica servicio de rollos roewe y garantía de rollos

en la "segunda mitad" de la competencia por vehículos de nueva energía, saic roewe confía en su sólida base técnica y las excelentes capacidades del sistema para comenzar a centrarse en servicios y garantías para agregar realmente valor a los usuarios.

basado en la tecnología súper híbrida dmh que lidera toda la industria de la tecnología híbrida, las capacidades de fabricación de automóviles de calidad bajo el sistema de fábrica a gran escala y el rendimiento sobresaliente de entregar 300.000 unidades de modelos equipados con baterías saic rubik's cube a nivel mundial y establecer un récord de combustión espontánea cero, saic roewe rompe la convención de la industria sea el primero en lanzar el "compromiso central súper seguro".

la "super safe core promise" lanza la "garantía de combustión espontánea cero" de "quemar uno por uno" en 20 días hábiles, así como la "garantía de por vida de tres electricidad" sin límite de kilometraje ni límite de primera propietario del automóvil. las piezas de garantía prometidas incluyen el paquete de baterías de alto voltaje, el motor de accionamiento, el módulo de control del motor de accionamiento y cubre el módulo de control integrado del tren motriz de los modelos híbridos, etc.

cabe mencionar que el “compromiso súper seguridad” está dirigido a todos los usuarios. yu jingmin señaló que el "compromiso básico súper seguro" no distingue entre propietarios de automóviles nuevos y viejos, y los comprados en el pasado también están garantizados.

"la razón por la que tenemos este compromiso audaz es porque en realidad hemos invertido mucho esfuerzo y costo en términos de tecnología", dijo zhu yong. saic times, una empresa conjunta entre saic motor y catl, garantiza la alta calidad de las celdas de las baterías. el controlador de celda bms desarrollado de forma completamente independiente puede tomar muestras de la temperatura de la celda, la potencia, la salida de voltaje y otros indicadores de cada celda en un nivel de milisegundos para garantizar que la temperatura de cada celda se mantenga entre 10 y 20 grados.

además, la seguridad estructural también es muy importante. saic roewe ha verificado y preparado completamente mediante rigurosos cálculos, simulaciones y pruebas de choque. en términos de refrigeración, saic roewe utiliza tecnología de refrigeración y refrigeración líquida para garantizar que cada celda de la batería se enfríe de manera uniforme y no se sobrecargue.

el "compromiso de súper seguridad" de saic roewe no solo proporciona a los usuarios protección de seguridad durante todo el ciclo de vida, sino que también aporta valor añadido a los usuarios. se entiende que después del lanzamiento de super anxin, la tasa de retención de valor de los productos relacionados con roewe aumentará en un 5%, es decir, los productos por valor de unos 100.000 yuanes y los coches de segunda mano se venderán por 5.000 yuanes más.

el largo plazo roewe quiere sorprender a los usuarios

"los precios actuales de los productos son todos precios sorpresa y en el futuro sólo produciremos productos con precios sorpresa". al explicar los productos futuros de saic roewe a auto-first, yu jingmin señaló que el próximo año saic roewe lanzará nuevos productos para competir. entre productos homogéneos.

para ofrecer productos sorprendentes a los usuarios, saic roewe se adhiere al largo plazo, construye sus bases en tecnologías centrales y se basa en las necesidades de los usuarios. hace todo lo posible para promover la nueva transformación energética de la marca y comienza a profundizar. ajustes e integración de estructura, personal y metodologías clave para lograrlo. si bien establece un objetivo de ventas de 200.000, reserva potencial para el crecimiento de las ventas a largo plazo.

yu jingmin señaló que roewe hará planes "a corto, mediano y largo plazo", teniendo en cuenta tanto las relaciones actuales como las de largo plazo. en la actualidad, roewe necesita pulir su etiqueta de marca tecnológica y su marketing debe volver a su esencia, centrarse en las necesidades de los usuarios y acercarse a los usuarios, los medios y los distribuidores.

en términos de canales, yu jingmin señaló que roewe reducirá o reducirá las evaluaciones de los distribuidores, pero necesitará agregar más inversiones en software, transmisiones en vivo en línea y videos, y construir un plan de negocios y un plan de capital, un centro de transacciones de clientes potenciales. y un centro de servicio al usuario. los distribuidores se despiertan primero y ponen en movimiento estos dos embudos y grandes ciclos, formando una fuerte fuerza impulsora interna.

yu jingmin también mencionó específicamente el desarrollo de feifan auto y le dijo a auto-first que "nos centraremos en la integración de las agencias de servicios de marketing de roewe y feifan. también asumiremos mayores responsabilidades en tres aspectos. el primero, las promesas hechas a los usuarios. deben cumplirse; en segundo lugar, las cosas prometidas a los distribuidores deben hacerse bien y de manera más responsable; en tercer lugar, se debe acelerar el ritmo para desarrollar aún más las líneas de productos roewe y feifan”.

frente a la competencia cada vez más feroz en el mercado automotriz, yu jingmin, quien regresó a saic passenger cars, formuló rápidamente un conjunto de contramedidas para romper el mercado automotriz, utilizando detalles técnicos para proporcionar los mejores productos para competir en la competencia de eliminación del mercado en el próximo. de tres a cinco años. viva y viva bien.