νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first|liu tianming

"ποια είναι τα μέλη της ομάδας της saic passenger cars; ο πρώτος είναι ο wang jun, που παίζει τον tang monk, ο δεύτερος monkey king είναι ο master qiu jie, ο fat touyu (yu jingmin) είναι ο bajie, ο zhu yong είναι ο monk sha, και ο shao jingfeng είναι white dragon horse." ο yu jingmin, εκτελεστικός αναπληρωτής γενικός διευθυντής του passenger vehicle branch της saic motor corporation limited, επεσήμανε σε συνέντευξή του στο auto-first στο σαλόνι αυτοκινήτου του chengdu ότι το νέο roewe volkswagen είναι αξιόπιστο και δεν επιδεικνύει τις ικανότητές της η roewe παραγγέλνει πρώτα το «φαγητό» και το σερβίρει στους χρήστες να το απολαμβάνουν και να βγαίνουν από τα ομοιογενή προϊόντα.

στην έκθεση αυτοκινήτου του chengdu 2024, η saic roewe αποκάλυψε την πλήρη γκάμα των προϊόντων της οικογένειας d, συμπεριλαμβανομένων των roewe d7 dmh, roewe d7 ev και roewe d5x dmh, καθώς και μοντέλα αστέρων όπως τα roewe rx5 plus, i5 και imax8. ταυτόχρονα, η saic roewe εισήγαγε μια πολιτική αποκλειστικής επιδότησης για τους χρήστες στο σιτσουάν και στο τσονγκκίνγκ το dmh και το roewe i5 είναι επίσης 40.000 γιουάν μετά την επιδότηση, η πλήρης τιμή του roewe i5 ξεκινά μόνο από 39.800 γιουάν.

εκτός από την έκθεση προϊόντων και τις εκπτώσεις αγοράς αυτοκινήτου, η saic roewe έδειξε ισχυρή τεχνική δύναμη στο σούπερ υβριδική τεχνολογία dmh και το "super safe core commitment" έδειξε την πραγματική υβριδική δύναμη της εθνικής ομάδας της ανεξάρτητης μάρκας της κίνας, η οποία είναι πιο ελκυστική. παρέχετε την καλύτερη επιλογή αυτοκινήτων στον κλάδο.

τα "πιάτα" τοποθετήθηκαν και η roewe "παραγγέλνει"

ο λόγος για τον οποίο η saic roewe χρειάζεται 18 μήνες για να αναπτύξει ένα νέο αυτοκίνητο είναι η ισχυρή τεχνική βάση του ομίλου saic. ο zhu yong, αναπληρωτής γενικός διευθυντής του passenger vehicle branch της saic motor corporation limited, επεσήμανε ότι για να επιταχυνθεί η κυκλοφορία νέων αυτοκινήτων, η συσσώρευση τεχνολογίας είναι πολύ σημαντική. η saic διαθέτει 7 μεγάλες τεχνολογικές βάσεις, χωρισμένες σε 3+4. το "3" αναφέρεται στις τρεις κύριες βάσεις τεχνολογίας οχημάτων, συμπεριλαμβανομένης της αμιγώς ηλεκτρικής αποκλειστικής σειριακής πλατφόρμας "nebula", της ηλεκτρομηχανικής ολοκληρωμένης αρχιτεκτονικής οχημάτων "everest" και της ολοκληρωμένης αρχιτεκτονικής ηλεκτρικών οχημάτων και υδρογόνου "galaxy" με προσανατολισμό στο μέλλον. οι βάσεις τεχνολογίας βασικών συστημάτων "4" περιλαμβάνουν υβριδικό συγκρότημα ισχύος "blue core", ηλεκτρική διάταξη κίνησης "green core", μπαταρία saic rubik's cube και galaxy brain.

ο zhu yong τόνισε ότι από την άποψη της ανάπτυξης της τεχνολογίας, η saic δεν φοβάται ότι το "πιάτο" μας έχει "παραγγείλει", θα το κάνουμε σταθερό και θα το σερβίρουμε στους χρήστες.

χάρη στη σταθερή τεχνική βάση της saic, η saic roewe λάνσαρε ένα εξαιρετικά ανταγωνιστικό υπερυβριδικό σύστημα dmh, το οποίο έχει ξεπεράσει πολλές δοκιμές τρίτων και έχει κερδίσει την εύνοια των καταναλωτών. ο yu jingmin εισήγαγε ότι οι χρήστες αποκαλούν το dmh "great beauty", "great" σημαίνει master qiu jie, beauty σημαίνει το πρώτο και μοναδικό στον κόσμο και το picu πέντε σε ένα αποτελεσματικό έλεγχο. "καλό" σημαίνει να διασφαλίζεις ότι η κατανάλωση καυσίμου υπερβαίνει το 2 προς 1, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας φτάνει τα 2.000 χιλιόμετρα, όλες οι συνθήκες δρόμου, όλες οι σκηνές, όλες οι επιδόσεις και η κανονική χρήση σε κρύο καιρό.

πίσω από τη «μεγάλη ομορφιά» της υπερυβριδικής τεχνολογίας πέμπτης γενιάς dmh βρίσκεται η συστηματική υποστήριξη μιας σειράς μοναδικών τεχνολογιών. αυτό το σετ υβριδικής τεχνολογίας διαθέτει πολλές κορυφαίες παγκοσμίως τεχνολογίες, όπως το πρώτο picu εγκεφάλου με κινητήρα της βιομηχανίας, ομοαξονική δομή κινητήρα + κινητήρα p1. εφαρμόζει αλγόριθμους λογισμικού ως τον πυρήνα και ταιριάζει με ειδικό υλικό, όπως ειδικά για υβριδικούς κινητήρες υψηλής απόδοσης, κιβώτια ταχυτήτων και μπαταρίες μεγάλης διάρκειας, επιτυγχάνοντας μια σούπερ ενοποίηση λογισμικού και υλικού.

ταυτόχρονα, η υπερυβριδική τεχνολογία dmh έχει τρία βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά: αρθρωτότητα, ενοποίηση και εξειδίκευση μέσω ενός συστήματος που ταιριάζει σε διαφορετικές υβριδικές διαδρομές όπως phev/erev/hev, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες οδήγησης και τους κανονισμούς κατανάλωσης καυσίμου διαφορετικών. χρήστες σε όλο τον κόσμο.

τεχνική ποιότητα roewe σέρβις και εγγύηση ρολού

στο «δεύτερο μισό» του διαγωνισμού για νέα ενεργειακά οχήματα, η saic roewe βασίζεται στις στέρεες τεχνικές βάσεις και την εξαιρετική ισχύ του συστήματος για να αρχίσει να εστιάζει στις υπηρεσίες και εγγυάται πραγματικά να προσθέτει αξία στους χρήστες.

βασισμένο στην υπερυβριδική τεχνολογία dmh που ηγείται ολόκληρης της βιομηχανίας υβριδικής τεχνολογίας, τις ποιοτικές δυνατότητες κατασκευής αυτοκινήτων στο εργοστασιακό σύστημα μεγάλης κλίμακας και την εξαιρετική απόδοση της παράδοσης 300.000 μονάδων μοντέλων εξοπλισμένων με μπαταρίες saic rubik's cube παγκοσμίως και σημειώνοντας ρεκόρ μηδενική αυθόρμητη καύση, η saic roewe παραβιάζει τη σύμβαση του κλάδου γίνετε ο πρώτος που θα λανσάρει την "υπερασφαλή δέσμευση πυρήνα".

η «δέσμευση super safe core» λανσάρει τη «εγγύηση μηδενικής αυθόρμητης καύσης» με «1-για-1» εντός 20 εργάσιμων ημερών, καθώς και την «εγγύηση τριών ηλεκτρισμού εφ' όρου ζωής» χωρίς όριο χιλιομέτρων και χωρίς όριο στο πρώτο αυτοκίνητο ιδιοκτήτης τα εξαρτήματα της εγγύησης περιλαμβάνουν μπαταρίες υψηλής τάσης, κινητήρα μετάδοσης κίνησης, μονάδα ελέγχου κινητήρα και καλύπτουν την ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου υβριδικών μοντέλων κ.λπ.

αξίζει να σημειωθεί ότι η «δέσμευση υπερασφάλειας» απευθύνεται σε όλους τους χρήστες. ο yu jingmin επεσήμανε ότι η «υπερασφαλής βασική δέσμευση» δεν κάνει διάκριση μεταξύ νέων και παλαιών ιδιοκτητών αυτοκινήτων και ότι αυτά που αγοράστηκαν στο παρελθόν είναι επίσης εγγυημένα.

«γιατί έχουμε αυτή την τολμηρή δέσμευση είναι επειδή έχουμε καταβάλει μεγάλη προσπάθεια και κόστος όσον αφορά την τεχνολογία», είπε ο zhu yong. η saic times, μια κοινοπραξία μεταξύ της saic motor και της catl, διασφαλίζει την υψηλή ποιότητα των στοιχείων της μπαταρίας. ο εντελώς ανεξάρτητα ανεπτυγμένος ελεγκτής κυψέλης bms μπορεί να δειγματίσει τη θερμοκρασία κυψέλης, την ισχύ, την τάση εξόδου και άλλους δείκτες κάθε κυψέλης στο επίπεδο του χιλιοστού του δευτερολέπτου για να διασφαλίσει ότι η θερμοκρασία κάθε στοιχείου διατηρείται στους 10-20 βαθμούς.

επιπλέον, η δομική ασφάλεια είναι επίσης πολύ σημαντική. όσον αφορά την ψύξη, η saic roewe χρησιμοποιεί τεχνολογία ψύξης και υγρής ψύξης για να διασφαλίσει ότι κάθε στοιχείο μπαταρίας ψύχεται ομοιόμορφα και δεν θα υπερφορτωθεί.

η "δέσμευση super safety" της saic roewe όχι μόνο παρέχει στους χρήστες πλήρη προστασία της ασφάλειας του κύκλου ζωής, αλλά προσφέρει επίσης βελτίωση της αξίας στους χρήστες. εννοείται ότι μετά την κυκλοφορία του super anxin, το ποσοστό διατήρησης της αξίας των προϊόντων που σχετίζονται με τη roewe θα αυξηθεί κατά 5%, δηλαδή, προϊόντα αξίας περίπου 100.000 γιουάν, τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα θα πωλούνται για 5.000 γιουάν περισσότερο.

η μακροπρόθεσμη roewe θέλει να εκπλήξει τους χρήστες

"οι τρέχουσες τιμές προϊόντων είναι όλες τιμές έκπληξη και στο μέλλον θα παράγουμε προϊόντα μόνο με τιμές έκπληξη όταν εξηγεί τα μελλοντικά προϊόντα της saic roewe στο auto-first, ο yu jingmin επεσήμανε ότι τον επόμενο χρόνο η saic roewe θα κυκλοφορήσει νέα προϊόντα για να ανταγωνιστεί." μεταξύ ομοιογενών προϊόντων.

προκειμένου να προσφέρει εκπληκτικά προϊόντα στους χρήστες, η saic roewe τηρεί μακροπρόθεσμα, χτίζει τα θεμέλιά της σε βασικές τεχνολογίες και βασίζεται στις ανάγκες των χρηστών προσαρμογές και ενοποίηση της δομής, του προσωπικού και των βασικών μεθοδολογιών που πρέπει να επιτευχθούν ενώ θέτει στόχο πωλήσεων 200.000, διατηρεί δυνατότητες για μακροπρόθεσμη αύξηση των πωλήσεων.

ο yu jingmin επεσήμανε ότι η roewe θα κάνει «εγγύς, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα» σχέδια, λαμβάνοντας υπόψη τόσο τις τρέχουσες όσο και τις μακροπρόθεσμες σχέσεις. προς το παρόν, η roewe πρέπει να γυαλίσει την ετικέτα της τεχνολογικής επωνυμίας της και το μάρκετινγκ της πρέπει να επιστρέψει στην ουσία της, να επικεντρωθεί στις ανάγκες των χρηστών και να έρθει πιο κοντά στους χρήστες, τα μέσα ενημέρωσης και τους αντιπροσώπους.

όσον αφορά τα κανάλια, ο yu jingmin επεσήμανε ότι η roewe θα μειώσει ή θα μειώσει τις αξιολογήσεις των αντιπροσώπων, αλλά θα πρέπει να προσθέσει περισσότερες επενδύσεις σε λογισμικό, διαδικτυακές ζωντανές εκπομπές και βίντεο και να δημιουργήσει ένα επιχειρηματικό σχέδιο και ένα κεφαλαιουχικό σχέδιο, ένα δυνητικό κέντρο συναλλαγών πελατών , και ένα κέντρο εξυπηρέτησης χρηστών οι έμποροι ξυπνούν πρώτοι και μετατρέπουν αυτές τις δύο χοάνες και μεγάλους κύκλους σε κίνηση, σχηματίζοντας μια ισχυρή εσωτερική κινητήρια δύναμη.

ο yu jingmin ανέφερε επίσης συγκεκριμένα την ανάπτυξη του feifan auto, λέγοντας στο auto-first ότι "θα επικεντρωθούμε στην ενοποίηση των πρακτορείων υπηρεσιών μάρκετινγκ της roewe και της feifan. θα αναλάβουμε επίσης μεγαλύτερες ευθύνες σε τρεις πτυχές. η πρώτη, οι υποσχέσεις που δόθηκαν στους χρήστες δεύτερον, τα πράγματα που υποσχέθηκαν στους αντιπροσώπους πρέπει να γίνουν σωστά και πιο υπεύθυνα, τρίτον, η ταχύτητα πρέπει να επιταχυνθεί για να αναπτυχθούν περαιτέρω οι σειρές προϊόντων roewe και feifan.

αντιμετωπίζοντας τον ολοένα και πιο έντονο ανταγωνισμό στην αγορά αυτοκινήτων, ο yu jingmin, ο οποίος επέστρεψε στην saic passenger cars, διαμόρφωσε γρήγορα μια σειρά από αντίμετρα για να παραβιάσει τους κανόνες, χρησιμοποιώντας τεχνικές λεπτομέρειες για να παρέχει τα καλύτερα προϊόντα για να ανταγωνιστούν στον ανταγωνισμό εξάλειψης της αγοράς στα επόμενα τρία έως πέντε χρόνια ζήστε και ζήστε καλά.