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según kuai technology news del 3 de septiembre, gao xiang, presidente y director ejecutivo de bmw group greater china, dijo en una entrevista reciente con los medios que la actual guerra de precios es insalubre e inaceptable para los fabricantes, consumidores y distribuidores de automóviles.

gao xiang dijo que los funcionarios de bmw no han realizado ningún ajuste al precio minorista recomendado recientemente y que la principal medida adoptada es dar a los concesionarios más flexibilidad en la segunda mitad de este año. determinan de forma independiente el precio de venta del terminal en el momento de la venta en función de las condiciones del mercado y los fabricantes no tienen derecho a intervenir.

en cuanto al desarrollo futuro de bmw, gao xiang cree que desde la perspectiva del desarrollo a largo plazo del mercado chino, los buenos fundamentos económicos no han cambiado. en primer lugar, en comparación con los 600-700 automóviles por cada 1.000 habitantes en los países desarrollados, la propiedad actual de automóviles en china sigue siendo relativamente baja y el potencial de desarrollo del mercado automovilístico de china sigue siendo grande.

"los ahorros de los actuales residentes de china han alcanzado los 140 billones de yuanes, más que en cualquier período anterior. la clase media continúa creciendo, y la clase media también es un cliente potencial de bmw", afirmó gao xiang.

"esto nos da la confianza para invertir en el desarrollo a largo plazo del mercado chino. durante los últimos 30 años, bmw se ha desarrollado rápidamente en el mercado chino y ha crecido junto con la economía y la sociedad chinas. bmw es un beneficiario del crecimiento de china. rápido desarrollo económico. creemos que los desafíos actuales son temporales y confiamos en el desarrollo a largo plazo del mercado chino".

gao xiang también dijo que los consumidores chinos tienen requisitos de digitalización e inteligencia mucho más altos que otros mercados del mundo, y su velocidad de aceptación también es más rápida. la edad promedio de los clientes de bmw en china es entre 10 y 20 años más joven que en otros mercados. la mayoría de los usuarios jóvenes son "nativos digitales" y han estado expuestos a la digitalización a una edad temprana. naturalmente, tienen mayores requisitos de digitalización.

pero cuando se trata de la aplicación de tecnologías digitales e inteligentes, bmw procederá de manera constante y no probará la tecnología en los consumidores, ni aplicará tecnologías de vanguardia pero no probadas a los modelos de bmw. "se puede decir que algunos fabricantes actúan rápidamente, pero bmw insiste en ofrecer a los clientes tecnología madura y segura para que puedan utilizarla con confianza".