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de acordo com o kuai technology news em 3 de setembro, gao xiang, presidente e ceo do bmw group greater china, disse em uma entrevista recente à mídia que a atual guerra de preços é insalubre e inaceitável para fabricantes de automóveis, consumidores e revendedores contínuos.

gao xiang disse que os funcionários da bmw não fizeram nenhum ajuste no preço de varejo recomendado recentemente, e a principal medida tomada é dar mais flexibilidade aos revendedores no segundo semestre deste ano. eles determinam de forma independente o preço final de varejo no momento da venda com base nas condições de mercado, e os fabricantes não têm o direito de intervir.

no que diz respeito ao desenvolvimento futuro da bmw, gao xiang acredita que, do ponto de vista do desenvolvimento a longo prazo do mercado chinês, os bons fundamentos económicos não mudaram. em primeiro lugar, em comparação com 600-700 carros por 1.000 pessoas nos países desenvolvidos, a actual propriedade de automóveis na china ainda é relativamente baixa e o potencial de desenvolvimento do mercado automóvel da china ainda é grande.

"as poupanças dos atuais residentes da china atingiram 140 trilhões de yuans, mais do que em qualquer período anterior. a classe média continua a crescer, e a classe média também é um cliente potencial da bmw", disse gao xiang.

"isso nos dá a confiança necessária para investir no desenvolvimento de longo prazo do mercado chinês. nos últimos 30 anos, a bmw desenvolveu-se rapidamente no mercado chinês e cresceu junto com a economia e a sociedade chinesas. a bmw é uma beneficiária da china. rápido desenvolvimento económico. acreditamos que os actuais desafios são temporários e estamos confiantes no desenvolvimento a longo prazo do mercado chinês."

gao xiang disse também que os consumidores chineses têm requisitos muito mais elevados de digitalização e inteligência do que outros mercados ao redor do mundo, e a sua velocidade de aceitação também é mais rápida. a idade média dos clientes da bmw na china é de 10 a 20 anos mais jovem do que em outros mercados. a maioria dos jovens usuários são “nativos digitais” e foram expostos à digitalização em idade precoce.

mas quando se trata da aplicação de tecnologias digitais e inteligentes, a bmw prosseguirá de forma constante e não testará a tecnologia nos consumidores, nem aplicará tecnologias de ponta, mas não comprovadas, aos modelos bmw. “você pode dizer que alguns fabricantes agem rapidamente, mas a bmw insiste em fornecer aos clientes tecnologia madura e segura para que possam usá-la com confiança”.