новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

по сообщению kuai technology news от 3 сентября, гао сян, президент и генеральный директор bmw group greater china, заявил в недавнем интервью средствам массовой информации, что нынешняя ценовая война нездорова и неприемлема для производителей автомобилей, потребителей и дилеров.

гао сян сказал, что официальные лица bmw в последнее время не вносили никаких корректировок в рекомендованную розничную цену, и основная принятая мера – предоставить дилерам больше гибкости во второй половине этого года. они самостоятельно определяют розничную цену терминала на момент продажи исходя из рыночной конъюнктуры, и производители не имеют права вмешиваться.

что касается будущего развития bmw, гао сян считает, что с точки зрения долгосрочного развития китайского рынка хорошие экономические основы не изменились. прежде всего, по сравнению с 600-700 автомобилями на 1000 человек в развитых странах, нынешнее количество автомобилей в китае все еще относительно низкое, а потенциал развития автомобильного рынка китая по-прежнему велик.

"сбережения жителей китая достигли 140 триллионов юаней, что больше, чем в любой предыдущий период. средний класс продолжает расти, и средний класс также является потенциальным клиентом bmw", - сказал гао сян.

«это дает нам уверенность в необходимости инвестировать в долгосрочное развитие китайского рынка. за последние 30 лет bmw быстро развивалась на китайском рынке и росла вместе с китайской экономикой и обществом. bmw является бенефициаром китайской экономики. быстрое экономическое развитие. мы считаем, что нынешние проблемы носят временный характер, и мы уверены в долгосрочном развитии китайского рынка».

гао сян также сказал, что китайские потребители предъявляют гораздо более высокие требования к цифровизации и интеллекту, чем другие рынки по всему миру, и скорость их принятия также выше. средний возраст клиентов bmw в китае на 10–20 лет моложе, чем на других рынках. молодые пользователи в основном являются «цифровыми аборигенами» и с раннего возраста познакомились с цифровизацией, поэтому у них, естественно, более высокие требования к цифровизации.

но когда дело доходит до применения цифровых и интеллектуальных технологий, bmw будет действовать последовательно и не будет тестировать технологии на потребителях, а также не будет применять передовые, но непроверенные технологии к моделям bmw. «вы можете сказать, что некоторые производители действуют быстро, но bmw настаивает на предоставлении клиентам зрелых и безопасных технологий, чтобы они могли использовать их с уверенностью».