berita

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

menurut kuai technology news pada 3 september, gao xiang, presiden dan ceo bmw group greater china, mengatakan dalam wawancara baru-baru ini dengan media bahwa perang harga saat ini tidak sehat dan tidak dapat diterima oleh produsen mobil, konsumen, dan dealer.

gao xiang mengatakan bahwa pejabat bmw belum melakukan penyesuaian apa pun terhadap harga eceran yang direkomendasikan baru-baru ini, dan langkah utama yang diambil adalah memberikan lebih banyak fleksibilitas kepada dealer pada paruh kedua tahun ini. mereka secara independen menentukan harga eceran terminal pada saat penjualan berdasarkan kondisi pasar, dan produsen tidak mempunyai hak untuk campur tangan.

mengenai perkembangan bmw di masa depan, gao xiang yakin bahwa dari perspektif perkembangan jangka panjang pasar tiongkok, fundamental perekonomian yang baik tidak berubah. pertama, dibandingkan dengan 600-700 mobil per 1.000 orang di negara maju, kepemilikan mobil di tiongkok saat ini masih tergolong rendah, dan potensi pengembangan pasar otomotif tiongkok masih besar.

“tabungan penduduk tiongkok saat ini telah mencapai 140 triliun yuan, lebih banyak dibandingkan periode sebelumnya. kelas menengah terus tumbuh, dan kelas menengah juga merupakan pelanggan potensial bmw.”

“hal ini memberi kami kepercayaan diri untuk berinvestasi dalam pengembangan jangka panjang pasar tiongkok. selama 30 tahun terakhir, bmw telah berkembang pesat di pasar tiongkok dan tumbuh bersama dengan perekonomian dan masyarakat tiongkok. bmw adalah penerima manfaat dari tiongkok. perkembangan ekonomi yang pesat. kami percaya bahwa tantangan saat ini bersifat sementara dan kami yakin dengan perkembangan pasar tiongkok dalam jangka panjang."

gao xiang juga mengatakan bahwa konsumen tiongkok memiliki persyaratan yang jauh lebih tinggi terhadap digitalisasi dan kecerdasan dibandingkan pasar lain di seluruh dunia, dan kecepatan penerimaan mereka juga lebih cepat. usia rata-rata pelanggan bmw di tiongkok adalah 10-20 tahun lebih muda dibandingkan di pasar lain. sebagian besar pengguna muda adalah “digital native” dan telah mengenal digitalisasi sejak usia dini. tentu saja, mereka memiliki persyaratan yang lebih tinggi terhadap digitalisasi.

namun dalam hal penerapan teknologi digital dan pintar, bmw akan terus melanjutkan dan tidak akan menguji teknologi tersebut pada konsumen, juga tidak akan menerapkan teknologi mutakhir namun belum terbukti pada model bmw. “anda mungkin mengatakan bahwa beberapa pabrikan bergerak cepat, namun bmw bersikeras untuk menyediakan teknologi yang matang dan aman kepada pelanggan sehingga mereka dapat menggunakannya dengan percaya diri.”