νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

σύμφωνα με το kuai technology news στις 3 σεπτεμβρίου, ο gao xiang, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του bmw group greater china, είπε σε μια πρόσφατη συνέντευξη στα μέσα ενημέρωσης ότι ο τρέχων πόλεμος τιμών είναι ανθυγιεινός και απαράδεκτος για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, τους καταναλωτές και τους αντιπροσώπους της continuous.

ο gao xiang είπε ότι οι αξιωματούχοι της bmw δεν έχουν κάνει καμία προσαρμογή στη συνιστώμενη τιμή λιανικής πρόσφατα και το κύριο μέτρο που ελήφθη είναι να δοθεί στους αντιπροσώπους μεγαλύτερη ευελιξία το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. καθορίζουν ανεξάρτητα την τιμή λιανικής πώλησης κατά τη στιγμή της πώλησης βάσει των συνθηκών της αγοράς και οι κατασκευαστές δεν έχουν δικαίωμα να παρέμβουν.

όσον αφορά τη μελλοντική ανάπτυξη της bmw, ο gao xiang πιστεύει ότι από την προοπτική της μακροπρόθεσμης ανάπτυξης της κινεζικής αγοράς, τα καλά οικονομικά θεμελιώδη μεγέθη δεν έχουν αλλάξει. πρώτα απ 'όλα, σε σύγκριση με 600-700 αυτοκίνητα ανά 1.000 ανθρώπους στις ανεπτυγμένες χώρες, η τρέχουσα ιδιοκτησία αυτοκινήτων της κίνας εξακολουθεί να είναι σχετικά χαμηλή και οι δυνατότητες ανάπτυξης της αγοράς αυτοκινήτων της κίνας είναι ακόμα μεγάλες.

"οι αποταμιεύσεις των σημερινών κατοίκων της κίνας έχουν φτάσει τα 140 τρισεκατομμύρια γιουάν, περισσότερα από οποιαδήποτε προηγούμενη περίοδο. η μεσαία τάξη συνεχίζει να αυξάνεται και η μεσαία τάξη είναι επίσης πιθανός πελάτης της bmw."

"αυτά μας δίνουν την αυτοπεποίθηση να επενδύσουμε στη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της κινεζικής αγοράς. τα τελευταία 30 χρόνια, η bmw αναπτύχθηκε γρήγορα στην κινεζική αγορά και έχει αναπτυχθεί μαζί με την κινεζική οικονομία και κοινωνία. η bmw επωφελείται από την κινεζική αγορά ταχεία οικονομική ανάπτυξη πιστεύουμε ότι οι τρέχουσες προκλήσεις είναι προσωρινές και είμαστε σίγουροι για τη μακροπρόθεσμη ανάπτυξη της κινεζικής αγοράς».

ο gao xiang είπε επίσης ότι οι κινέζοι καταναλωτές έχουν πολύ υψηλότερες απαιτήσεις για ψηφιοποίηση και ευφυΐα από άλλες αγορές σε όλο τον κόσμο και ότι η ταχύτητα αποδοχής τους είναι επίσης μεγαλύτερη. η μέση ηλικία των πελατών της bmw στην κίνα είναι 10-20 χρόνια νεότερη από ό,τι σε άλλες αγορές.

όμως, όσον αφορά την εφαρμογή ψηφιακών και έξυπνων τεχνολογιών, η bmw θα προχωρήσει σταθερά και δεν θα δοκιμάσει την τεχνολογία στους καταναλωτές, ούτε θα εφαρμόσει τεχνολογίες αιχμής αλλά αναπόδεικτες στα μοντέλα bmw. «μπορεί να πείτε ότι ορισμένοι κατασκευαστές κινούνται γρήγορα, αλλά η bmw επιμένει να παρέχει στους πελάτες ώριμη και ασφαλή τεχνολογία, ώστε να μπορούν να τη χρησιμοποιούν με σιγουριά».