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Después de que Xiaomi "perdió más de 60.000 yuanes al vender un automóvil" se convirtió en un tema de búsqueda candente, Wenjie también lanzó un modelo que "pierde más de 30.000 yuanes al vender un automóvil".

El 26 de agosto, Hongmeng celebró una conferencia de lanzamiento de nuevos productos. Yu Chengdong, director general de Huawei, presidente de Terminal BG y presidente de Smart Car Solutions BU, destacó el nuevo M7 Pro de Wenjie.“El nuevo M7 Pro de Wenjie utiliza materiales muy sólidos y el costo es muy alto, con un precio inicial de 249.800 yuanes.Perdí casi 30.000 al vender uno.. ¿Por qué estás dispuesto a venderlo a ese precio? Se espera que más usuarios puedan experimentar la tecnología y la diversión de la conducción inteligente. "

Anteriormente, el tema "Xiaomi perdió más de 60.000 yuanes vendiendo un automóvil" era un tema de búsqueda candente en Weibo. Yu Fenghui, investigador invitado especialmente del China Financial Think Tank, dijo: "'Vender automóviles con pérdidas' refleja la feroz competencia actual en la industria de vehículos de nueva energía, y las empresas están dispuestas a sacrificar ganancias a corto plazo para aprovechar participación de mercado Este es también el objetivo de las empresas en la etapa de cultivar el mercado y expandir la influencia de la marca.

Wang Peng, investigador asociado de la Academia de Ciencias Sociales de Beijing, dijo que para las empresas automotrices, "vender autos con pérdidas" no es sostenible a largo plazo. Las empresas automotrices necesitan encontrar un punto de equilibrio para lograr un crecimiento dual en ganancias y ganancias. cuota de mercado. Para los consumidores, "vender automóviles con pérdidas" puede generar ciertos descuentos en la compra de automóviles, pero también deben prestar atención a si el servicio posventa y la calidad de los productos de las empresas de automóviles están garantizados.

Fuente: China Economic Net WeChat Corretaje Integral China, Securities Times WeChat