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Après que la « perte de plus de 60 000 yuans en vendant une voiture » de Xiaomi soit devenue un sujet de recherche brûlant, Wenjie a également publié un modèle qui « perd plus de 30 000 yuans en vendant une voiture ».

Le 26 août, Hongmeng a organisé une conférence de lancement d'un nouveau produit, Yu Chengdong, directeur général de Huawei, président de Terminal BG et président de la BU Smart Car Solutions, a présenté le nouveau M7 Pro de Wenjie.« Le nouveau M7 Pro de Wenjie utilise des matériaux très solides et son coût est très élevé, avec un prix de départ de 249 800 yuans.J'en ai perdu près de 30 000 en en vendant un.. Pourquoi es-tu prêt à le vendre à un tel prix ? Nous espérons qu’un plus grand nombre d’utilisateurs pourront découvrir la technologie et le plaisir de la conduite intelligente. "

Auparavant, le sujet « Xiaomi a perdu plus de 60 000 yuans en vendant une voiture » était un sujet de recherche brûlant sur Weibo. Yu Fenghui, chercheur spécialement invité au China Financial Think Tank, a déclaré : « « Vendre des voitures à perte » reflète la concurrence féroce actuelle dans l'industrie des véhicules à énergie nouvelle, et les entreprises sont prêtes à sacrifier les bénéfices à court terme afin de saisir part de marché. C'est également l'objectif des entreprises en train de cultiver le marché et d'étendre l'influence de la marque.

Wang Peng, chercheur associé à l'Académie des sciences sociales de Pékin, a déclaré que pour les constructeurs automobiles, « vendre des voitures à perte » n'est pas viable à long terme. Les constructeurs automobiles doivent trouver un point d'équilibre pour parvenir à une double croissance des bénéfices et de la croissance. part de marché. Pour les consommateurs, « vendre des voitures à perte » peut entraîner certaines réductions sur l'achat de voitures, mais ils doivent également faire attention à la garantie du service après-vente et de la qualité des produits des constructeurs automobiles.

Source : China Economic Net WeChat Comprehensive Brokerage Chine, Securities Times WeChat