uutiset

Kun Xiaomin "menetys yli 60 000 yuania auton myymisestä" tuli kuumaksi hakuaiheeksi, Wenjie julkaisi myös mallin, joka "menettää yli 30 000 yuania auton myymisestä".

Hongmeng piti 26. elokuuta uuden tuotteen lanseerauskonferenssin Yu Chengdong, Huawein toimitusjohtaja, Terminal BG:n puheenjohtaja ja Smart Car Solutions BU:n puheenjohtaja, korosti Wenjien uutta M7 Prota."Wenjien uusi M7 Pro käyttää erittäin kiinteitä materiaaleja ja hinta on erittäin korkea, ja sen lähtöhinta on 249 800 yuania.Menetin melkein 30 000 myydessäni yhden.. Miksi olet valmis myymään sen sellaiseen hintaan? Toivotaan, että useammat käyttäjät pääsevät kokemaan älykkään ajamisen tekniikkaa ja hauskanpitoa. "

Aiemmin aihe "Xiaomi menetti yli 60 000 yuania myymällä autoa" oli kuuma hakuaihe Weibossa. Yu Fenghui, erityisesti kutsuttu tutkija China Financial Think Tankista, sanoi: ""Autojen myynti tappiolla" kuvastaa nykyistä kovaa kilpailua uusien energia-ajoneuvojen teollisuudessa, ja yritykset ovat valmiita uhraamaan lyhyen aikavälin voitot saadakseen haltuunsa. markkinaosuus Tämä on myös markkinoiden kasvattamisen ja brändivaikutuksen laajentamisen asteella olevien yritysten tavoite.

Pekingin yhteiskuntatieteiden akatemian apulaistutkija Wang Peng sanoi, että autoyhtiöiden "tappiolla myyminen" ei ole kestävää pitkällä aikavälillä markkinaosuus. Kuluttajille "tappiolla myyminen" voi tuoda tiettyjä auton ostoalennuksia, mutta on myös kiinnitettävä huomiota siihen, onko autoyhtiöiden huoltopalvelu ja tuotteiden laatu taattu.

Lähde: China Economic Net WeChat Comprehensive Brokerage China, Securities Times WeChat