La “formación de baja altitud” de Zhejiang da la bienvenida a un nuevo miembro, el UAV “Tianmushan-1”, para su primer vuelo
2024-08-26
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Periodista cliente de Chao News, corresponsal de Ying Tao, Wu Qifan
A las 15:00 horas del 26 de agosto, un dron multirrotor con una distancia entre ejes de 1,6 metros y un peso de despegue de casi 25 kilogramos despegó lentamente después de flotar durante unos segundos y voló de manera constante hacia Beijing Aerospace en el "Flying". Valle de China" El modo de crucero automático está activado en el cielo sobre el campus internacional de Hangzhou de la universidad.
El periodista se enteró de que se llama "Tianmushan No. 1" y es el primer dron multirotor de largo alcance propulsado por hidrógeno de 100 kilómetros de largo alcance del mundo. Este vuelo es el primero después de haber sido optimizado por el sistema y superado el límite de resistencia de 4 horas.
"Tianmushan No. 1" es miembro de los drones industriales. Pero su singularidad no es sólo la larga duración de la batería. En los últimos seis meses, "Tianmushan-1" ha completado con éxito el desafío en pruebas de aplicación de demostración en múltiples escenarios extremos: ha alcanzado 100 kilómetros de operación continua más allá del alcance visual y ha completado pruebas de vuelo en condiciones extremadamente frías de -40 grados; Celsius, y su resistencia supera los 100 minutos; logra más de 2 horas de vuelo terrestre con carga útil en terrenos difíciles, etc.
¿Por qué "Tianmushan No. 1" puede desafiar repetidamente los límites y romper las limitaciones de los drones industriales tradicionales? Como ingeniero jefe de la "Montaña Tianmu No. 1", Xu Weiqiang está orgulloso de esto. Dijo a los periodistas que en la actualidad, los drones con batería de litio comúnmente utilizados en el mercado tienen una duración de batería de aproximadamente media hora y un radio de vuelo de sólo unos pocos kilómetros, lo que limita en gran medida el alcance de aplicación de los drones industriales. La singularidad del "Tianmushan No. 1" radica en su sistema de energía de hidrógeno aerotransportado de alto rendimiento.
El llamado sistema de energía de hidrógeno en realidad consta de una pila de combustible de hidrógeno y un dispositivo de almacenamiento de hidrógeno. Desde una perspectiva de proceso, el dispositivo de almacenamiento de hidrógeno proporciona energía de hidrógeno y, después de la conversión química dentro de la pila de combustible de hidrógeno, genera directamente energía eléctrica. Sin embargo, las baterías de litio son baterías secundarias, más precisamente, son dispositivos de almacenamiento de energía. Primero deben cargarse para almacenar la energía eléctrica y luego liberarla.
La diferencia esencial entre los dos crea una brecha en la densidad de energía. Cuanto mayor sea la densidad de energía, mayor será la potencia de salida. Según datos públicos, la densidad energética de las pilas de combustible de hidrógeno es aproximadamente cinco veces mayor que la de las baterías de litio existentes; de hecho, la eficiencia de conversión de energía ha alcanzado más del 50%. Para decirlo sin rodeos, en las mismas condiciones de peso, un dron equipado con un sistema de energía de hidrógeno puede volar cinco veces más que un dron con batería de litio.
Aprovechando las ventajas de las pilas de combustible de hidrógeno, Xu Weiqiang ha llevado al equipo a lograr continuamente avances técnicos en sistemas de energía de hidrógeno aerotransportados con alta densidad de energía, alta densidad de potencia y adaptabilidad a altas y bajas temperaturas desde que se estableció el proyecto en 2022. como energía de hidrógeno de alto rendimiento con larga duración. Diseño innovador de drones industriales. Después de múltiples rondas de iteraciones de actualización y vuelos de verificación técnica, el "Tianmushan-1" que completó su primer vuelo ha sido suficiente para resolver los puntos débiles de la industria relacionados con la resistencia insuficiente y la resistencia a bajas temperaturas de los drones industriales.
No solo eso, "Tianmushan No. 1" es también el primer dron propulsado por hidrógeno producido en masa del mundo con un diseño de paracaídas integrado. En otras palabras, si ocurre un accidente durante el vuelo, "Tianmushan No. 1" expulsará automáticamente su paracaídas para reducir el riesgo de estrellarse.
"En la actualidad, hemos madurado vuelos de prueba en petróleo y gas, energía eléctrica, emergencia, bosques, conservación de agua y otros escenarios de inspección. Especialmente en condiciones como gran altitud, nadie y mucho frío, también creemos que la estabilidad de 'Tianmushan No. 1' puede desempeñar un papel insustituible", dijo Xu Weiqiang.
El exitoso primer vuelo del "Tianmushan No. 1" inició una serie de logros históricos del Laboratorio Tianmushan. El Laboratorio Tianmushan es un laboratorio provincial de aviación de Zhejiang aprobado por el Gobierno Popular Provincial de Zhejiang. Es la única plataforma de alto nivel centrada en el campo de la aviación entre las plataformas "Doble Diez" de la provincia de Zhejiang. Provincia de aviación civil y desarrollo económico de baja altitud. La fuente más importante de innovación en las Tierras Altas.
A continuación, el Laboratorio Tianmushan se unirá al "China Flying Valley" para construir conjuntamente un mecanismo de vinculación eficiente para la cooperación entre la industria, la universidad y la investigación, acelerar la formación de nuevas fuerzas productivas y acelerar el despegue de la "economía de baja altitud". .
El mismo día, también se lanzó con éxito la versión beta interna del modelo de lenguaje grande de campo vertical de material IDM-Alpha, una innovación representativa del Laboratorio Tianmushan, y también se están acelerando los resultados de otras series de Tianmushan.
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