“Formasi ketinggian rendah” Zhejiang menyambut anggota baru, UAV “Tianmushan-1”, untuk penerbangan pertamanya
2024-08-26
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Reporter klien Chao News, koresponden Ying Tao, Wu Qifan
Pada pukul 15:00 tanggal 26 Agustus, sebuah drone multi-rotor dengan jarak sumbu roda 1,6 meter dan berat lepas landas hampir 25 kilogram lepas landas perlahan. Setelah melayang selama beberapa detik, ia terbang dengan mantap ke Beijing Aerospace dalam "Terbang Lembah Cina" Mode pelayaran otomatis diaktifkan di langit di atas Kampus Internasional Hangzhou universitas.
Reporter tersebut mengetahui bahwa itu disebut "Tianmushan No. 1" dan merupakan drone multi-rotor jarak jauh bertenaga hidrogen pertama di dunia sepanjang 100 kilometer. Penerbangan ini merupakan penerbangan pertama setelah dioptimalkan sistem dan melampaui batas ketahanan 4 jam.
"Tianmushan No. 1" adalah anggota drone industri. Namun keunikannya bukan hanya pada daya tahan baterainya yang lama. Dalam enam bulan terakhir, "Tianmushan-1" telah berhasil menyelesaikan tantangan dalam uji aplikasi demonstrasi dalam berbagai skenario ekstrem - telah mencapai operasi berkelanjutan sejauh 100 kilometer di luar jangkauan visual; telah menyelesaikan uji penerbangan dalam kondisi sangat dingin minus 40 derajat; Celcius, dan daya tahannya melebihi 100 menit; mencapai lebih dari 2 jam penerbangan darat dengan muatan di medan yang keras, dll.
Mengapa "Tianmushan No. 1" dapat berulang kali menantang batasan dan mendobrak batasan drone industri tradisional? Sebagai kepala teknisi "Gunung Tianmu No. 1", Xu Weiqiang bangga akan hal ini. Ia mengatakan kepada wartawan bahwa saat ini, drone baterai litium yang biasa digunakan di pasaran memiliki daya tahan baterai sekitar setengah jam dan radius penerbangan hanya beberapa kilometer, yang sangat membatasi cakupan penerapan drone industri. Keunikan "Tianmushan No. 1" terletak pada sistem tenaga hidrogen udara berkinerja tinggi.
Sistem tenaga hidrogen sebenarnya terdiri dari sel bahan bakar hidrogen dan perangkat penyimpanan hidrogen. Dari perspektif proses, perangkat penyimpanan hidrogen menyediakan energi hidrogen, dan setelah konversi kimia di dalam sel bahan bakar hidrogen, perangkat tersebut langsung menghasilkan energi listrik. Namun, baterai litium adalah baterai sekunder, lebih tepatnya, merupakan perangkat penyimpan energi. Baterai tersebut perlu diisi terlebih dahulu untuk menyimpan energi listrik dan kemudian melepaskannya.
Perbedaan mendasar antara keduanya menciptakan kesenjangan dalam kepadatan energi. Semakin tinggi kepadatan energi, semakin kuat keluaran dayanya. Menurut data publik, kepadatan energi sel bahan bakar hidrogen sekitar lima kali lipat dari baterai litium yang ada; efisiensi konversi energi sebenarnya telah mencapai lebih dari 50%. Terus terang, dalam kondisi bobot yang sama, drone yang dilengkapi sistem tenaga hidrogen dapat terbang lima kali lebih lama dibandingkan drone baterai lithium.
Memanfaatkan keunggulan sel bahan bakar hidrogen, Xu Weiqiang telah memimpin tim untuk terus menerobos terobosan teknis dalam sistem tenaga hidrogen di udara dengan kepadatan energi tinggi, kepadatan daya tinggi, dan kemampuan beradaptasi pada suhu tinggi dan rendah sejak proyek ini didirikan pada tahun 2022. sebagai tenaga hidrogen berkinerja tinggi dengan daya tahan lama. Desain drone industri yang inovatif. Setelah beberapa putaran pembaruan dan verifikasi teknis penerbangan, "Tianmushan-1" yang menyelesaikan penerbangan pertamanya sudah cukup untuk memecahkan masalah industri karena kurangnya daya tahan dan ketahanan drone industri terhadap suhu rendah.
Tak hanya itu, "Tianmushan No. 1" juga merupakan drone bertenaga hidrogen pertama di dunia yang diproduksi secara massal dengan desain parasut terintegrasi. Dengan kata lain, jika terjadi kecelakaan saat penerbangan, "Tianmushan No. 1" akan otomatis mengeluarkan parasutnya untuk mengurangi risiko jatuh.
“Saat ini, kami telah mematangkan uji penerbangan dalam skenario minyak dan gas, tenaga listrik, darurat, hutan, pemeliharaan air, dan inspeksi lainnya. Terutama dalam kondisi seperti ketinggian, tidak ada siapa pun, dan suhu dingin yang tinggi, kami juga percaya bahwa stabilitas 'Tianmushan No. 1' dapat memainkan peran yang tak tergantikan," kata Xu Weiqiang.
Keberhasilan penerbangan pertama "Tianmushan No. 1" mengawali serangkaian pencapaian penting Laboratorium Tianmushan. Laboratorium Tianmushan adalah laboratorium penerbangan provinsi Zhejiang yang disetujui oleh Pemerintah Rakyat Provinsi Zhejiang. Ini adalah satu-satunya platform tingkat tinggi yang berfokus pada bidang penerbangan di antara platform "Sepuluh Ganda" di Provinsi Zhejiang. Laboratorium ini juga mendukung pembangunan tingkat tinggi di Provinsi Zhejiang provinsi penerbangan sipil dan pembangunan ekonomi dataran rendah.
Selanjutnya, Laboratorium Tianmushan akan bekerja sama dengan "China Flying Valley" untuk bersama-sama membangun mekanisme hubungan yang efisien untuk kerja sama industri-universitas-penelitian, mempercepat pembentukan kekuatan produktif baru, dan mempercepat lepas landasnya "ekonomi dataran rendah" .
Pada hari yang sama, versi beta internal model bahasa besar bidang vertikal materi IDM-Alpha, yang merupakan inovasi perwakilan dari Laboratorium Tianmushan, juga berhasil dirilis, dan hasil seri Tianmushan lainnya juga sedang dipercepat.
"Harap sebutkan sumbernya saat mencetak ulang"
