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Los turismos de marcas chinas vendieron 1.323 millones de unidades en julio

Según el análisis estadístico de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, en julio de 2024, los turismos de marcas chinas vendieron un total de 1.323 millones de unidades, una disminución intermensual del 7,6% y un aumento interanual del 10,1%. Representa el 66,4% de las ventas totales de turismos y la participación en las ventas fue mayor que en el mismo período del año pasado, aumentando en 9,2 puntos porcentuales.

BAIC Blue Valley responde si invertirá en Huawei para llamar la atención

El 23 de agosto, en respuesta a preguntas sobre si BAIC Blue Valley invertirá en Huawei, el secretario de la junta directiva de BAIC Blue Valley, Zhao Ji, dijo que actualmente no hay información que revelar. La empresa apuesta decididamente por la cooperación con Huawei desde un nivel estratégico. Los intereses de ambas partes están actualmente profundamente unidos y la cooperación se profundizará aún más en el futuro.

Destacó que la compañía continuará con ALLIN Huawei "Ahora somos uno de los 'Cuatro Reinos' de Huawei, y (los productos) han ocupado el mercado de gama media a alta. Actualmente, la capacidad de producción reservada de Xiangjie de BAIC New Energy. Super Factory tiene 300.000 vehículos. No se preocupe por la cooperación de la empresa con Huawei”.

Se informa que Han Junyu, el ex jefe de visión de Baidu, se unió al equipo de Changan Zhijia.

El 23 de agosto, los medios financieros informaron más tarde que Han Junyu, ex gerente senior del departamento de tecnología de visión de Baidu, se unió recientemente al equipo de conducción inteligente de Changan y reportó al director de tecnología de conducción inteligente de Changan, Tao Ji. Han Junyu se unió a Baidu en 2012 y fue uno de los primeros empleados del Laboratorio de Aprendizaje Profundo IDL de Baidu, dedicado a la investigación y el desarrollo de IA visual. Tao Ji y Han Junyu trabajaron juntos en Baidu.

Li Auto y Shoucheng Holdings firmaron un acuerdo de cooperación para construir conjuntamente instalaciones de carga

Li Auto y Shoucheng Holdings firmaron un acuerdo de cooperación en el parque Shougang de Beijing y anunciaron que invertirán conjuntamente en el establecimiento de Beijing Shoucheng Supercharge Energy Technology Co., Ltd. Las dos partes llevarán a cabo una cooperación profunda para promover la construcción y operación de infraestructura de carga en la ciudad en lotes basados ​​en los recursos del sitio y las capacidades de adquisición de energía de Shoucheng Holdings, combinados con las capacidades de selección de sitios y los estándares de inversión y construcción de Li Auto.

BYD intensifica sus esfuerzos para acabar con las "relaciones públicas negras en Internet"

El 23 de agosto, el "BYD Network Reporting Center" publicó un artículo indicando que en el último mes, muchos usuarios han proporcionado algunas pistas preliminares a la empresa, incluidos registros de chat de trolls organizados, paquetes de información de comunicados de prensa sobre extracción y disgusto y me gusta por lotes. Comentar para mejorar el ranking, etc. Para este grupo de proveedores de pistas, la empresa proporcionará una recompensa inicial adicional que oscilará entre 1.000 y 50.000. Al mismo tiempo, la empresa hará un seguimiento de los proveedores de pistas y los recompensará en función del valor de las pistas posteriores. Si se pueden proporcionar pruebas que cumplan con los requisitos de recompensa temprana, se otorgará otra recompensa de 200.000 yuanes o más, con una recompensa máxima de 5 millones de yuanes.

El GAC Haopin Quark electric drive 2.0 sale de la línea de producción

El 23 de agosto, la marca Haopin “Quark Electric Drive” 2.0 de Aion estuvo oficialmente fuera de línea hoy. Utiliza estator de aleación amorfa + material de rotor de alta velocidad de fibra de carbono, la velocidad puede alcanzar 30.000 rpm, la densidad de potencia del motor aumenta a 13 kW/kg y la eficiencia del motor es del 98,5%. Según la introducción oficial, idealmente, el nuevo módulo de propulsión eléctrica puede aumentar la gama de modelos puramente eléctricos y de autonomía extendida sin aumentar el volumen de la batería y el tanque de combustible, y también se mejorará la gama de modelos multimotor con tracción en las cuatro ruedas. . El nuevo módulo se instalará en los productos de Haopin.

Otro ejecutivo de Tesla se marcha

Sreela Venkataratnam, vicepresidenta de finanzas y operaciones de Tesla, publicó recientemente en una plataforma de redes sociales en el lugar de trabajo que había dejado la empresa después de 11 años en Tesla. Venkataratnam recordó que se incorporó a Tesla en 2013 como directora de operaciones financieras. En aquel momento, la empresa sólo podía entregar menos de 3.000 coches al año y su valor de mercado era de sólo 4.000 millones de dólares.

La japonesa Daihatsu Industrial Co., Ltd. suspenderá la producción de muchos modelos

El 23 de agosto, afectado por el problema de la falsificación de datos durante el proceso de certificación de productos, el negocio de investigación y desarrollo de vehículos de Daihatsu Industrial Company de Japón fue suspendido temporalmente, lo que conducirá aún más a la suspensión de la producción de muchos modelos de Daihatsu Industrial Company.

Según la revisión de las normas de seguridad de los vehículos implementada por el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón, los vehículos vendidos a partir de noviembre de este año deben estar equipados con cámaras de visión trasera. Debido a la suspensión temporal de las operaciones de investigación y desarrollo, algunos modelos de Daihatsu Industrial Company no podrán cumplir con los requisitos pertinentes a tiempo. Afectada por esto, Daihatsu Industrial Co., Ltd. suspenderá la producción de muchos modelos a partir de finales de octubre, y la suspensión de la producción de algunos modelos puede durar varios meses.

El ejecutivo de Volkswagen dice que los objetivos de capacidad de la batería no están "escritos en piedra"

El jefe del departamento de baterías del Grupo Volkswagen dijo el 23 de agosto que los objetivos de capacidad de producción de baterías de la compañía no están "grabados en piedra" y que el Grupo Volkswagen prestará mucha atención al desarrollo de la demanda de vehículos eléctricos. "Nuestros objetivos son realistas, pero no estáticos. Construir una fábrica de baterías no es un fin en sí mismo. La ampliación de la fábrica dependerá del desarrollo del mercado de vehículos eléctricos", afirmó el responsable.