uutiset

Automobile Morning Post |

2024-08-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kiinalaisia ​​henkilöautoja myytiin heinäkuussa 1,323 miljoonaa kappaletta

Kiinan autonvalmistajien liiton tilastollisen analyysin mukaan heinäkuussa 2024 kiinalaisten merkkien henkilöautoja myytiin yhteensä 1,323 miljoonaa kappaletta, mikä on 7,6 % vähemmän kuin vuosi sitten, mikä on 10,1 % enemmän kuin vuotta aiemmin. osuus koko henkilöautomyynnistä oli 66,4 % ja myynnin osuus oli korkeampi kuin viime vuoden vastaavana aikana kasvoi 9,2 prosenttiyksikköä.

BAIC Blue Valley vastaa siihen, investoiko se Huaweihin herättääkseen huomiota

BAIC Blue Valleyn hallituksen sihteeri Zhao Ji sanoi 23. elokuuta kysymyksiin, investoiko BAIC Blue Valley Huaweihin, että tällä hetkellä ei ole julkistettavaa tietoa. Yhtiö panostaa määrätietoisesti yhteistyöhön Huawein kanssa strategiselta tasolta Molempien osapuolten intressit ovat tällä hetkellä vahvasti sidoksissa, ja yhteistyötä syvennetään edelleen.

Hän korosti, että yritys jatkaa ALLIN Huawein kanssa "Olemme nyt yksi Huawein neljästä alueesta, ja (tuotteet) ovat miehittäneet keski- ja huippuluokan markkinat. Tällä hetkellä BAIC New Energyn Xiangjien varattu tuotantokapasiteetti. Super Factoryssa on 300 000 ajoneuvoa, älä ole huolissasi yrityksen yhteistyöstä Huawein kanssa.

On raportoitu, että Han Junyu, Baidun vision entinen johtaja, on liittynyt Changan Zhijia -tiimiin.

Talousmediat raportoivat myöhemmin 23. elokuuta, että Han Junyu, Baidun näköteknologiaosaston entinen vanhempi johtaja, liittyi äskettäin Changanin älykkään ajotiimiin ja raportoi Changanin älykkään ajoteknologian johtajalle Tao Jille. Han Junyu liittyi Baiduun vuonna 2012 ja oli Baidu IDL Deep Learning Laboratoryn varhainen työntekijä, joka osallistui visuaalisen tekoälyn tutkimukseen ja kehittämiseen. Tao Ji ja Han Junyu työskentelivät yhdessä Baidussa.

Li Auto ja Shoucheng Holdings allekirjoittivat yhteistyösopimuksen lataustilojen rakentamisesta yhdessä

Li Auto ja Shoucheng Holdings allekirjoittivat yhteistyösopimuksen Pekingin Shougang Parkissa ja ilmoittivat investoivansa yhdessä Beijing Shoucheng Supercharge Energy Technology Co., Ltd:n perustamiseen. Osapuolet tekevät syvällistä yhteistyötä edistääkseen latausinfrastruktuurin rakentamista ja käyttöä kaupungissa erissä Shoucheng Holdingsin työmaaresurssien ja sähkönhankintakykyjen pohjalta yhdistettynä Li Auton paikkavalintavalmiuksiin sekä investointi- ja rakennusstandardeihin.

BYD tehostaa ponnistelujaan tukahduttaakseen "Internet black PR"

"BYD Network Reporting Center" julkaisi 23. elokuuta artikkelin, jossa todettiin, että viime kuussa monet käyttäjät ovat antaneet yritykselle alustavia vihjeitä, mukaan lukien järjestäytyneet troll-chat-tietueet, pull and dislike -lehdistötiedotetietopaketit ja tykkäyksiä. Kommentoi sijoituksen parantamiseksi jne. Tälle vihjeentarjoajien ryhmälle yritys tarjoaa ylimääräisen alkupalkkion 1 000 - 50 000 välillä. Samalla yritys seuraa vihjeiden tarjoajia ja palkitsee heidät myöhempien vihjeiden arvon perusteella. Jos todisteet, jotka täyttävät varhaisen palkkion vaatimukset, voidaan toimittaa, myönnetään toinen palkkio, joka on vähintään 200 000 yuania, ja enimmäispalkkio on 5 miljoonaa yuania.

GAC Haopin Quark -sähkökäyttö 2.0 rullaa pois tuotantolinjalta

23. elokuuta Aionin tuotemerkki Haopin “Quark Electric Drive” 2.0 oli tänään virallisesti offline-tilassa. Se käyttää amorfista metalliseosta staattoria + hiilikuitua nopeaa roottorimateriaalia, nopeus voi olla 30 000 rpm, moottorin tehotiheys nostetaan 13 kW:iin / kg ja moottorin hyötysuhde on 98,5%. Virallisen esittelyn mukaan uusi sähkökäyttöinen moduuli voi ihannetapauksessa lisätä puhtaasti sähköisten ja laajennettujen mallien valikoimaa lisäämättä akun ja polttoainesäiliön tilavuutta, ja myös nelivetoisten monimoottorimallien valikoimaa parannetaan . Uusi moduuli asennetaan Haopinin tuotteisiin.

Toinen Teslan johtaja lähtee

Teslan talous- ja toimintajohtaja Sreela Venkataratnam julkaisi äskettäin työpaikan sosiaalisen median alustalla, että hän oli lähtenyt yrityksestä 11 vuoden Teslassa työskentelyn jälkeen. Venkataratnam muisteli, että hän tuli Teslaan vuonna 2013 talousjohtajaksi. Tuolloin yritys pystyi toimittamaan vain alle 3 000 autoa vuodessa, ja sen markkina-arvo oli vain 4 miljardia dollaria.

Japanilainen Daihatsu Industrial Co., Ltd. keskeyttää monien mallien tuotannon

Japanilaisen Daihatsu Industrial Companyn ajoneuvojen tutkimus- ja kehitystoiminta keskeytettiin väliaikaisesti 23. elokuuta tuotesertifiointiprosessin aikana tapahtuneen tietojen väärentämisen vuoksi, mikä johtaa edelleen useiden Daihatsu Industrial Companyn mallien tuotannon keskeyttämiseen.

Japanin maa-, infrastruktuuri-, liikenne- ja matkailuministeriön toteuttaman ajoneuvojen turvallisuusstandardien tarkistuksen mukaan tämän vuoden marraskuusta alkaen myytävät ajoneuvot on varustettava peruutuskameroilla. Tutkimus- ja kehitystoiminnan tilapäisen keskeyttämisen vuoksi jotkin Daihatsu Industrial Companyn mallit eivät pysty täyttämään asiaankuuluvia vaatimuksia ajoissa. Tämän vaikutuksesta Daihatsu Industrial Co., Ltd. keskeyttää useiden mallien tuotannon lokakuun lopusta alkaen ja joidenkin mallien tuotannon keskeytys voi kestää useita kuukausia.

Volkswagen Exec sanoo, että akkukapasiteettitavoitteet eivät ole "hakattu kiveen"

Volkswagen-konsernin akkuosaston johtaja sanoi 23. elokuuta, että yhtiön akkutuotantokapasiteettitavoitteet eivät ole "kiveen hakatut" ja että Volkswagen-konserni tulee kiinnittämään erityistä huomiota sähköajoneuvojen kysynnän kehitykseen. "Tavoitteemme ovat realistisia, mutta eivät staattisia. Akkutehtaan rakentaminen ei ole päämäärä sinänsä. Tehtaan laajeneminen riippuu sähköajoneuvomarkkinoiden kehityksestä", vastuuhenkilö sanoi.

Raportti/palaute