noticias

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

En general, los deportivos compactos son más bonitos que los sedanes, pero el Audi RS3 Sedan es una excepción.

Audi lanzó recientemente el Audi RS3 2025, incluidos los modelos hatchback Sportback y sedán Sedan. Este RS3 renovado a medio plazo adopta una nueva parrilla hexagonal en forma de panal negra, que es visualmente más dominante e incorpora el último lenguaje de diseño de Audi.

Por ejemplo, la ampliación de las aberturas de disipación de calor en ambos lados realza la sensación deportiva del vehículo. Las luces diurnas LED tienen el estilo de una bandera a cuadros y se componen de 24 fuentes de luz LED. También hay disponibles kits negros para la parrilla central, los faldones laterales, el difusor trasero y otras piezas.

La estructura interna del grupo de luces traseras se ha optimizado y el número de fuentes de luz en forma de flecha se ha aumentado a 6, lo que hace que el efecto sea más llamativo cuando está encendido. El difusor trasero más grande no sólo mejora el rendimiento aerodinámico, sino que también hace que el vehículo parezca más dinámico. Combinado con nuevas llantas de 19 pulgadas y grandes pinzas de freno, el impacto visual es fuerte.

Estas características dan al nuevo RS3 un perfil más bajo, que recuerda al coche de carreras Audi Sport quattro S1 Pikes Peak de 1987.

La potencia es lo más bonito del RS, porque el motor turboalimentado de cinco cilindros y 2,5 litros es muy amigable ya sea en la pista o en el transporte diario para comprar alimentos.

La potencia del motor RS3 Sedan 2025 alcanza los 294 kilovatios y el par máximo es de 500 Nm. Junto con la transmisión S tronic de 7 velocidades y el sistema de tracción total permanente quattro, solo se necesitan 3,8 segundos para acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora y la velocidad máxima puede alcanzar los 290 kilómetros por hora.

Bueno, ahora incluso el pequeño cañón de acero está en el club de los 3 segundos. Debes saber que lo más destacado de este motor de 2,5 litros no está dentro de los 100 kilómetros, sino a velocidades superiores a los 100 kilómetros por hora.

Sin embargo, se dice que el foco de mejora del nuevo RS3 no es la potencia, sino el control. El chasis ha sido optimizado para mejorar el rendimiento en curvas. Al mismo tiempo, el control del vector de par de frenado y la intervención de frenado en las ruedas interiores se ajustan para garantizar que el vehículo pueda tomar curvas de manera estable a velocidades más altas y girar con mayor precisión.

Aunque el interior de un automóvil de alto rendimiento no es importante, el nuevo RS3 Sedan todavía está equipado con una combinación de instrumentos LCD de 10,1 pulgadas y una pantalla de control central de 12,3 pulgadas, junto con el sistema de automóvil mejorado, que admite múltiples modos de visualización, como deportes. , rendimiento y seguimiento, lo que permite al conductor El usuario puede realizar un seguimiento del estado del vehículo en cualquier momento.

En términos de precio, el precio en el extranjero del RS3 Sedan 2025 comienza en 68.000 euros (aproximadamente 538.000 yuanes) y se espera que los pedidos comiencen en Alemania a finales de agosto. En cuanto a cuándo se introducirá en China, aún no hay noticias definitivas. Pero el Audi RS3 siempre ha sido un producto de moda en el segmento del mercado y creo que pronto llegará un nuevo modelo.