новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Вообще говоря, компактные спорткары красивее седанов, но седан Audi RS3 – исключение.

Недавно компания Audi выпустила Audi RS3 2025 года, включая модели хэтчбек Sportback и седан Sedan. Этот среднесрочный рестайлинг RS3 оснащен новой шестиугольной черной решеткой в ​​форме сот, которая визуально более властна и включает в себя новейший язык дизайна Audi.

Например, расширение отверстий для отвода тепла с обеих сторон усиливает спортивный вид автомобиля. Светодиодные дневные ходовые огни выполнены в стиле клетчатого флага и состоят из 24 светодиодных источников света. Также доступны черные комплекты для центральной решетки радиатора, боковых юбок, заднего диффузора и других деталей.

Внутренняя структура группы задних фонарей была оптимизирована, а количество источников света стрелок было увеличено до 6, что сделало эффект более привлекательным при освещении. Увеличенный задний диффузор не только улучшает аэродинамические характеристики, но и придает автомобилю более динамичный вид. В сочетании с новыми 19-дюймовыми колесами и большими тормозными суппортами визуальное впечатление очень сильное.

Этот дизайн придает новому RS3 более низкий профиль, напоминающий гоночный автомобиль Audi Sport quattro S1 Pikes Peak 1987 года.

Мощность — самое приятное в RS, потому что 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель с турбонаддувом очень удобен как на трассе, так и в повседневной поездке за продуктами.

Мощность двигателя седана RS3 2025 года достигает 294 киловатт, а максимальный крутящий момент — 500 Нм. В сочетании с 7-ступенчатой ​​коробкой передач S tronic и системой постоянного полного привода quattro разгон до 100 километров в час занимает всего 3,8 секунды, а максимальная скорость может достигать 290 километров в час.

Ну а теперь даже маленькая стальная пушка в клубе 3-х секунд. Вы должны знать, что изюминка этого 2,5-литрового двигателя происходит не в пределах 100 километров, а на скорости выше 100 километров в час.

Однако говорят, что в центре внимания улучшений нового RS3 не мощность, а управление. Шасси было оптимизировано для улучшения характеристик в поворотах. В то же время управление вектором тормозного момента и вмешательство в торможение на внутренних колесах корректируются, чтобы гарантировать, что автомобиль может стабильно проходить повороты на более высоких скоростях и поворачивать более точно.

Хотя интерьер высокопроизводительного автомобиля не имеет значения, новый седан RS3 по-прежнему оснащен комбинацией 10,1-дюймового ЖК-дисплея приборов и 12,3-дюймового центрального экрана управления в сочетании с модернизированной автомобильной системой, поддерживающей несколько режимов отображения, например, спортивный. , производительность и отслеживание, позволяющие водителю отслеживать состояние автомобиля в любое время.

Что касается цены, зарубежная цена седана RS3 2025 года начинается с 68 000 евро (приблизительно 538 000 юаней), а заказы в Германии, как ожидается, начнутся в конце августа. Что касается того, когда он будет представлен в Китае, точных новостей пока нет. Но Audi RS3 всегда была ходовым товаром в этом сегменте рынка, и я верю, что скоро появится новая модель.