новости

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

С тех пор как в июне официальный сайт Министерства промышленности и информационных технологий объявил о схеме применения SAIC Volkswagen Tuyue Xinrui, многие потребители заинтересовались истинной силой этого нового внедорожника, принадлежащего SAIC Volkswagen.

Наконец, 21 августа был официально представлен Tuyue Xinrui, позиционирующий себя как компактный внедорожник А-класса.

В сегодняшнем мире новых энергетических транспортных средств запуск нового топливного внедорожника «против тенденции» является немного удивительным. В этой связи Фу Цян, исполнительный заместитель генерального директора по продажам и маркетингу SAIC Volkswagen, также дал ответ. на конференции по анализу СМИ Tuyue Xinrui.

Во-первых, он основан на текущем рыночном спросе. На рынке внедорожников А-класса в 2024 году 68% пользователей по-прежнему будут выбирать автомобили, работающие на топливе. Чтобы лучше удовлетворить потребности пользователей, компания SAIC Volkswagen решила учесть оба направления мощности и стать «бензиново-электрическим партнером».

Во-вторых, оно основано на текущем состоянии рынка. Продукты внедорожников А-класса на современном рынке обычно имеют такие проблемы, как недостаточная мощность, высокий расход топлива и «хрустящие» автомобили. Пользователи не могут найти в сети действительно удовлетворительный продукт. Основываясь на этом, компания SAIC Volkswagen решила восполнить этот пробел. Используйте немецкий контроль качества, чтобы создать внедорожник А-класса, доступный для потребителей, обладающий онлайн-качеством и прочностью.

Так действительно ли Туюэ Синьруй настолько сильна?

Есть лицо, есть и Лизи

В отличие от нынешнего Tuyue, внешний вид Tuyue Xinrui имеет новый дизайн, с сквозной решеткой воздухозаборника, двумя встроенными декоративными полосами для баннеров, трапециевидным воздухозаборником внизу, серебряной защитной пластиной внизу и светодиодом. С фарами передняя часть выглядит весьма эффектно.

Пропорции тела относительно компактны, но благодаря сегментированной линии талии, идущей спереди назад, визуальные пропорции тела выглядят очень стройными, придавая ему молодой и динамичный вид. Задняя часть автомобиля представляет собой светодиодный задний фонарь в форме крыла, который перекликается с передней частью и наполнен технологиями.

Говорят, что внешний вид автомобиля определяет впечатление людей о нем, и Tuyue Xinrui по-прежнему продолжает впечатляющие и привлекательные дизайнерские преимущества бренда Volkswagen на основе молодежного дизайна с рейтингом более 200 000.

Кроме того, при покупке автомобилей китайцы предпочитают «большие машины, а не маленькие», потому что они всегда чувствуют, что в больших машинах больше места и они более удобны. Однако Туюэ Синьруй изменила этот стереотип и максимально увеличила преимущества «маленьких, но мощных». " .

Что касается планирования пространства, Tuyue Xinrui использует дизайн с длинными осями и короткими свесами, чтобы оставить больше внутреннего пространства для пассажиров в автомобиле. После более точного и разумного расположения моторного отсека передняя ось Tuyue Xinrui была сжата до максимально короткой длины, что позволяет полностью использовать каждый дюйм пространства. По сравнению с немного более свободным расположением конкурентов, использование пространства не только более эффективно. , но и дисплей выглядит приятнее для глаз.

Благодаря длинной оси и короткому свесу Tuyue Xinrui является внедорожником А-класса, однако его колесная база достигает 2651 мм, а заполняемость достигает 52,7%, что опережает таких конкурентов, как Qashqai Classic, Corolla Sharp и Landa. Конкурирующие продукты. При этом он опережает Ланду и по таким размерам, как расстояние по вертикали между передним и задним рядом, поперечное расстояние между головой и плечами в заднем ряду и продольное расстояние между коленями в заднем ряду.

Можно сказать, что появление Tuang Xinrui предоставляет новое решение для пользователей, которые часто сталкиваются с условиями перегруженного городского движения. Имея компактный и гибкий корпус, внутреннее комфортное пространство не подвергается риску.

Что касается места для хранения, то объем багажника Tuyue Xinrui достигает 445-1443 л, что вполне достаточно для пользователей с более высокими требованиями к загрузке. Поэтому, несмотря на компактный корпус Tuyue Xinrui, его возможности вполне хороши для путешествий с большим количеством людей или на большие расстояния.

Что еще более важно, одним словом, благодаря немецкому мастерству и немецкому качеству, Tuyue Xinrui можно назвать надежным. Твердые материалы, высокопрочный кузов, долговечный процесс окраски и строгие немецкие испытания на 360° хорошо решили опасения некоторых пользователей, что внедорожники А-класса слишком «хрустящие» и небезопасны.

Мощный и экономичный

Он имеет онлайн-внешний вид, надежное качество, просторное пространство и удобство вождения. На рынке внедорожников А-класса можно сказать, что Tuyue Xinrui обладает одновременно лицом и достоинством.

Но у многих потребителей все еще есть сомнения: действительно ли это мощно? Экономичен ли он по топливу?

В конце концов, сейчас эра транспортных средств на новой энергии. У них больше преимуществ по мощности и стоимости транспортных средств. Как на это отреагирует Туюэ Синьруй?

По сравнению с автомобилями того же класса на рынке, которые используют 2,0-литровую силовую систему, Tuyue Xinrui использует лучший в своем классе двигатель 1,5T EVO II с чистым КПД и максимальной мощностью 118 кВт.

Несмотря на то, что это модель средней ценовой категории, в ней применен тот же турбонаддув VTG с изменяемой секцией, что и в Porsche, система впрыска топлива под высоким давлением 350 бар, цикл Миллера, плазменное покрытие цилиндров APS и многие другие «черные» функции без пощады. он может разогнаться со 100 до 100 километров за 8,8 секунды, что является еще одним показателем, превосходящим его класс.

Просто просматривать различные данные и технические описания очень пусто, поэтому после аналитической встречи автор поехал на Tuyue Xinrui, чтобы подробно изучить S-образные изгибы и устройства предотвращения аварийных ситуаций. После этого опыта у меня появилось более реалистичное представление об автомобиле. ходовые качества.

Когда вы глубоко нажимаете на двигатель, вы чувствуете сильное ощущение толчка. Кузов автомобиля также очень маневренный и маневренный при постоянном прохождении поворотов и объезде препятствий. На управление нет особого давления. мужчина и машина — одно из них. Честно говоря, для автомобиля, позиционируемого как внедорожник А-класса, такие показатели управляемости действительно удивляют.

Но мы также знаем, что для автомобилей, работающих на топливе, как правило, чем выше мощность, тем выше расход топлива. Поэтому многие домашние пользователи предпочитают выбирать японские автомобили с меньшей мощностью, но с большей топливной экономичностью.

Но здесь, в Tuyue Xinrui, нет необходимости делать выбор. Его расход топлива на 100 километров в комплексных условиях эксплуатации WLTC составляет всего 5,7 л. По сравнению с тем же классом расход топлива Fenlanda на 100 километров составляет 6,15 л. , у Corolla Ruifeng — 6,1 л, а у Nissan Qashqai — 6,59 л, можно сказать, что Tuyue Xinrui — почти самый экономичный топливный внедорожник на рынке. Он позволяет пользователям наслаждаться быстрой мощностью, сводя к минимуму экономическое давление. использования автомобиля. Это его возможность прорваться.

напиши в конце

Понятно, что Tuyue Xinrui будет представлен на автосалоне в Чэнду 2024 года, который откроется на следующей неделе. Цены пока неизвестны, но они основаны на предыдущих ценах на Lavida и Lavida Xinrui, а также на размерах нового Tuyue Xinrui. и нынешняя Tuyue, Tuyue Xinrui. Цена продажи, скорее всего, будет ниже, чем наличная Tuyue. Для справки: стартовая цена текущего Tuyue достигла 118 600 юаней с учетом дилерских скидок. Так будет ли предстоящий Tuyue Xinrui большим сюрпризом с точки зрения цены?

Короче говоря, друзьям, планирующим недавно купить внедорожник А-класса, рекомендуется подождать еще немного. Ведь для пользователей, планирующих купить внедорожник А-класса, Tuyue Xinrui действительно является очень хорошим выбором. стоит подождать еще недельку!